Ahojte.
Mam taky problem s autom,kupil som 530 xd,r.v. 2006 asi pred 2 mesiacmi. Nabehal som par tisic bez problemov,az jedneho dna mi auto za plynuleho chodu motora,bez akychkolvek naznakov poruchy zdochlo,dlhsie startovalo ale naskocilo a islo. Na druhy den som presiel 10 km a auto znova zhaslo,ale uz nenaskocilo.Bolo to na 1 sviatok vianocny,tak miesto kostola,sme sa dali s otcom do monteriek a isli sme rozobrat auto (otec autokarosar-automechanik samozrejme). Kedze som natankoval 30 litrov(a este tam bolo ) paliva a presiel som predtym okolo 150 km,tak hned sme vylucili nedostatok paliva v nadzi,ale aj napriek tomu sme rozobrali zadnu sedacku,zdemontovali poklopy na pal. cerpadle,otvorime a nafta nikde. Skocili sme pre naftu (25 l), naliali a rucicka palivometra na 3/4 nadrze ukazuje palivo,tak to sme boli uplne mimo. Auto naskocilo,ale pre istotu som to dal napychnut na PC u znameho.Ziadnu chybu neukazovalo,nafty tam bolo 46 l,cize este aj tych cca 20 l co som pretym tankoval. Tak som nadalej pouzival auto. Rucicka palivometra klesla asi 3 mm pod pol nadrze a auto to spravilo znova (ta ist poloha rucicky palivometra,tie iste dojazdove kilometre).
Prosím Vas, vie mi niekto naznacit co by,alebo kde by mohla byt zrada?

neprecerpava ti palivo z jednej polky nadrze do druhej, sa to tu riesilo hadam milion krat
treba pozriet a sledovat stav paliva v nadrzi, bud cez diag. alebo cez skryte menu

Kedze som sa registroval dnes,tak neviem co sa tu riesilo vcera...... To ze neprecerpava palivo, nato som dosiel,skor by ma zajimalo preco a co treba vymenit aby to fungovalo.

hladaj hladaj hladaj, je to tu
mas sice E60 ale princip je ten isty, napriklad:
bmw5-e39/bmw-e39-530d-menej-ako-cca-15l-nafty-zdochne-auto-t40397.html
bmw5-e39/e39-530d-palivova-nadrz-precerpavanie-ko-pod-15l-t65944.html

Tak nadrz sme rozobrali,musim sklamat par "MAJSTROV" co tu pisu o vseliakych hovadinach mimo temu.Hlavne ma pobavilo to ked jeden napisal ze nadrz je predelena koli rezerve....,treba sa pozret pod auto a zistis preco je nadrz predelena (aspon u E60 je to koli kardanu). Ale k teme. Vymene o kruzkov? Nie je akych,vsetky napajacie hadicky su teplom natlacene na hrdielka. Su tam 2 cerpadla-jedno je pod soferom-to je hlavne cerpadlo a druhe je v nadrzi na pravo (to je ta strana kde nie je volant,pre tych co si nepoznaju ruky )-to je vlasne precerpavacie. Pokazené byva na 90% precerpavacie cerpadlo,lebo nevladze tahat z druhej polky nadrze aj zaroven tlacit do hlavneho cerpadla.Pokial je v nadrzi nafta,v tej casti kde je pomocne cerpadlo dovtedy ide auto,ale ako sa nafta minie uz nevladze pretiahnut naftu z druhej strany a jednoducho auto zhasne. Zostane tam asi 15-20 l paliva a to ukazuje palivomer.
Cize, principialne je to troska dost ine ako u starsej 5kovej rady. Hlavne je, aby sa kazdy presvedcil co ma v nadrzi a na ako principe to funguje a potom rozdaval rady.
Ale aj tak dakujem za navedenie (aspon som si podrobne prestudoval palivovu sustavu mojho auta)
S pozdravom

nemec24 napísal:

Tak nadrz sme rozobrali,musim sklamat par "MAJSTROV" co tu pisu o vseliakych hovadinach mimo temu.

neviem koho si myslel, lebo jediny som ti tu do temy pisal ja
davam si ta do zalozky, lebo sa mi zda ze si nejaky moc premudrely, si myslis ze si objavil ameriku? Si tu registrovany jeden den a mudrujes ak keby si vlastnil premiovy autoservis zamerany na BMW, odo mna mas akukolvek radu ci pomoc naposledy

HAWK