BMWklub.sk

Cawte chalani, potrebujem radu. Na mojom bawe mi tecie olej. Uz neviem co moze byt chyba. Konktretne v oblasti turba. Turbo som dal repasovat v Turbotech (Zilina). Tak isto pretesnenie celej olejovej vane. Ale opat sa mi tlaci olej v okoli turba. Po repase som urobil iba 230km a uz opat kvapka. Pls poradte co este moze byt zavada?
Pritom auto ide super akokeby mu nic nebolo. Vobec som nezacitil zmenu pred a po repase turba. Ide skvelo len ten nestastasny olej.

info o aute: E60, 530XD, r.v.2007 LCI

Dakujem vsetkym za cenne rady :-)

A to ti tem olej teče přímo z turba, nebo od jinad?

treba najst presne miesto odkial to ide, potom možeme riešiť......nieje veľa možností odkial,ale treba to presne pozrieť odkial.....či to je z nasavacej hadice do turba,alebo.....

OK dnes budem vediet presne skadial to tecie ...pripadne poslem fotky. Nikde som sa tu docital ze to moze robit aj "separator" resp. odlucovac oleja.....treba ho po urcitych intervaloch menit.
Ja mam momentalne 180tis km a nabehal som doteraz cca60tis. km bez poruchy.

Dakujem vam

Daj foto odkial ti to tecie...tiez som si poslednu dobu uzil pri vakuovej pumpe...nastastie je uz vsetko v poriadku.

tak nkonieco beriem spat.......je to vakuova pumpa....sice neviem naco sluzi presne ale pod nou je olej....tento krat nie turbo ale ta pumpa.........Chcem sa spytat treba vymenit celu pumpu alebo iba ten O kruzok?

No nejdri vymen odlucovac oleje, jestli jsi ho nemenil.

Presne tak,ked uz tlaci olej spod vakuovky tak minimalne separator vymen a potom ten o kruzok,menili sme vlackrat....

kadli napísal:

No nejdri vymen odlucovac oleje, jestli jsi ho nemenil.

Este by som poradil skontroluj skrutky ci nie je niekde utrhnuty zavit pozri sem tie skrutky co su hore na plaste:

bmw5-e60-e61/skrutka-prosim-o-radu-t86201.html

tiez som to riesil a nie som jediny co mal s tym problem

Chalani, takze po repase turba v Ziline (www.turba.sk), kompletne precistenie sacieho systemu, vratanie precistenia olejovej vane + vymeny odlucovaca, precistenie EGR-ka a vymeny O kruzku na vakuovej pumpe mi stale kvaplka /tlaci olej do hadice (na konci hadice kde je spojena s interkulerom). Mechanik mi tvrdi ze turbo neje dobre repasovane preto preteka olej do sacieho potrubia.....Neviem co mam robit....v utorok chcem zavolat do Ziliny ale predpokladam ze mi povedia ze z ich strany urobili vsetko v poriadku....ako postupovat pri takejto reklamacii ak je to fakt turbo? Stoji ma to uz kopu penazi ak druhykrat bude montaz a demontaz turba....predpokladam ze nebudu chciet mi to vsetko preplatit ak predsa odflakli robotu...

dakujem za rady co dalej :-)

aniel1 napísal:

Chalani, takze po repase turba v Ziline (http://www.turba.sk), kompletne precistenie sacieho systemu, vratanie precistenia olejovej vane + vymeny odlucovaca, precistenie EGR-ka a vymeny O kruzku na vakuovej pumpe mi stale kvaplka /tlaci olej do hadice (na konci hadice kde je spojena s interkulerom). Mechanik mi tvrdi ze turbo neje dobre repasovane preto preteka olej do sacieho potrubia.....Neviem co mam robit....v utorok chcem zavolat do Ziliny ale predpokladam ze mi povedia ze z ich strany urobili vsetko v poriadku....ako postupovat pri takejto reklamacii ak je to fakt turbo? Stoji ma to uz kopu penazi ak druhykrat bude montaz a demontaz turba....predpokladam ze nebudu chciet mi to vsetko preplatit ak predsa odflakli robotu...

dakujem za rady co dalej :-)

vymen tesnenia na tych hadiciach co idu do intercooleru, trocha oleja ti to tam bude srat vzdy...

Chalani pre lepsiu predstavu prikladam obrazky kde po 40Km sme dali auto znova na zdvihak a takto tieklo z hadice co ide do interkulera....

Pozri dam ti otazku,kolko ti auto zozere oleja od vymeny do vymeny?Tieto 3L skoro vsetky zeru olej a ide to z odvetrania motora skoro vzdy,teda pokial netecie aj cez klapky.........proste tie mikrociastocky vzduchu a oleja ten prepazkovy odlucovac-separator nedokaze oddelit a cestou cez kompresor turba sa v intercooleri ochladia a zkondenzuju zostane s nich olej v hadici a cooleri.....deje sa to hlavne pri tych co auto nahanaju.....mne zere okolo 1-2L na vymenu,menil som aj separator,hoci sa nemusi,mam uz ten bez plastovej vlozky a aj tak zere....aku znacku oleja pouzivas?Hadica z nasavaca na turbinu ma jednu tensiu hadicu nasadenu na odvetranie motora,skontroluj ci nema volu,ta zabezpecuje odvetravanie motora cez turbinu,ak by bola volna tak to nieje ok...na 3jke som ju stiahol eskapaskou lebo bola vytahana a netesnila dobre....

Simik, vdaka za odpoved. Na aute mam 180tis km. Ked som ho kupil auto malo necelych 100tis.km. Olej som menil pravidelne cca 12-15tis km. (olej pouzvivam balenie BMW 5W-30). Z auta mi za tych 80tis km co som nabehal nekvapla z motora ani jedna kvapka. Nikdy som nemusel dolievat olej stale bolo na skoro hornej hranici (ryske) pri kontrole. Z auta mi nejde (nesiel) ziaden biely alebo najeky cierny dym.
Teraz uz po 40km mam olej pod autom

vdaka, Kazdopadne pozriem sa na tu hadicu co je na odvetravanie motora.....:-)