Zdravim páni som tu nový hladal som v starých témach ale nič som nenašiel mal niekto problem ? znicoho nic mi vypisuje chybu airbagu bol som na diagnostike no tam mi povedaly ze je to vodicova strana dotahovanie pasu, vlastne cast zamku pasu ktory pri streleni airbagu dotiahne bezpecnostny pas. Povedal mi ze tam bude cca neaky kablik alebo nieco podobne nestalo sa vam to este?

nikto nic?

Riesil som to,vobec sa nejedna o nejaky kablik,može to byt kopa veci,napr.Jednotka kt.riadi napinanie pasu,je v b stlpiku,komplet kabelaz,sgm modul,teoreticky može pomoct prekodovanie auta,v prvom rade najdi odbornika na tieto veci,lebo sam to nespravis

Na E60 sa tieto airbagpicoviny objavuju casto,vzdy je to nieco ine....

Na diagnostike som bol povedal mi ze je to pyropas povedl mi ze to vie spravit ale zda sa mi zbytocne dat 70 eur za nieco co zvladnem aj sam,predpokladam ze pozre kable z konektoru sedacky do toho pyropasu alebo tam da neaky odpor a tym znefunkcni pyropas. neriesil este nikto takuto zavadu?

Daj to spravit, riadne, a nie nejakým odporom...

Ludia, ste na hlavu, byť lakomí v takýchto veciach? Veď to je v záujme vašej vlastnej bezpečnosti...

PetoK napísal:

Daj to spravit, riadne, a nie nejakým odporom...

Ludia, ste na hlavu, byť lakomí v takýchto veciach? Veď to je v záujme vašej vlastnej bezpečnosti...

V poslednej dobe mam pocit, ze sme tu na Skoda120 klube.

voMacK napísal:

V poslednej dobe mam pocit, ze sme tu na Skoda120 klube.

jj, len ty mas modry rapid 130 5 speed na leasing

ale ne fakt setrit na bezpecnostnych prvkoch sa casto nevyplaca

Ziadnym odporom to sam neporiesis,vobec to nemusi byt važnu napinac kludne to moze byt hl.jednotka airbagov,ktora sa velmi neda opravit a nova je extremne draha,chod za odbornikom a ked ta tobude stat len 70eur,tak bud rad

chlapci uvedomujete si co pisete? co je bezpecnost? mal si dole tu cast doktorej zapinas bezpecnostny pas? vies ako to funguje? aj keby ten pyropas nefunguje stale sa airbagy otvoria. A z 90 percent pas nemam ani zapnuty. nemoze to byt ziadna riadiaca jednotka airbagov je to pyropas a predpokladam ze neaky chybny kontakt. A nechat na odbornika? tym je odbornik ze premeria kablik popripade precisti kontakt vymaze chybu a na cas bude pokoj?

Pozri chalani Ti radia dobre. Neber to v zlom, ale prave ze ludia tu co Ti odpisali maju velmi vela skusenosti a vedia co vravia a praveze velmi dobre vedia ako to funguje... Vela ludi si tu svietiacim airbagom preslo.

Co konkretne vypisala diagnostika ?
Bez diagnostiky aj tak chybu neodstranis u E60 tak si to mal dat urobit v tom servise ked len "nejaky kablik"

Daj dole kryt pod sedackou a vytiahni konektor, prestrekni sprejom na kontakty obidve strany konektoru napriklad sprej KONTAKT60, nechaj kus posobit pozasuvaj par krat konektor vytiahni a nechaj odvetrat 15 minut...

potom mozes ist na diagnostiku vymazat chyby a uvidis ci pomohlo...
Mozu to byt aj zlomene kable...

Preto si mal ist za odbornikom aby nebol len na chvilu pokoj....
Tiez tom so riesil a na koniec som si to dal urobit origo v BMW

Neviem kolky z vas vedia ze v niektorych E60 su dva pyropasy pre sedadlo sofera,jeden klasicky kde zastrkujes pas a druhy je zabudovany v sedadle,ten taha druhy koniec.

Otazka preco tam su je prosta,koli volantu!

Odpoved ci funguje volantovy bag ak nejde pyropas alebo ak niesi priputany,tak pokial mi je zmame tak volantovy airbag nebucha,koli tomu aby ti neutrhol hlavu,lebo hlavu o airbag si po spavnosti mas buchnut az je bag nafuknuty,nie ked ta sila hodi na volant a potom bum do ksichtu....

Co sa tyka chyby,tak musi byt zapisane,preco napr. Large rezistance,v live hodnotach patronov sa da pozriet aj vysledny odpor,ci je v tolerancii alebo je mimo....

To je vsetko k tejto teme....

OK necham si teda poradit, kto a kde mi to spravi?

V Trnavskom kraji kontaktuj clena TT-SIMIK