BMWklub.sk

Zdar,
poslednu dobu som si vsimol ze obcal ale iba obcas mi zacne dost husto pustat biely dym z vyfuku.
Je to hlavne na semafore ked je auto v neutrale.

Moje auto je E60 525D 130kW.

Zeby nespalovalo dokonale naftu? Da sa to riesit alebo to je daco co nevadi?

Dakujem

Zolta84 napísal:

Zdar,
poslednu dobu som si vsimol ze obcal ale iba obcas mi zacne dost husto pustat biely dym z vyfuku.
Je to hlavne na semafore ked je auto v neutrale.

Moje auto je E60 525D 130kW.

Zeby nespalovalo dokonale naftu? Da sa to riesit alebo to je daco co nevadi?

Dakujem

viac informacii treba

studeny alebo teply motor? mas DPF? vonkajsia teplota? ine problemy? robilo sa nieco s autom?

Biely dym neni z nedokonaleho spalovania nafty, ale skor z oleja.. takze skorej turbo prepusta

Takze je to uz skor pri zohriatom aute ked sa kusok vozim po meste.
Vonkajsia teplota je cca okolo 15-20C.
S autom sa nic nerobilo a ani ine problemy nema. Taha jak sialene bez zavad.
To dymenie je len obcasne. Ked zacne dymit tak zvyknem slapnut poriadne na plyn alebo ho kusok vytocim a to dymenie bud zoslabne alebo prestane.
To DPF neviem ci mam ale skor ano ako nie.
A este ten biely dym ma taky smrad proste nie ako Avia ale dost ze to dusi cloveka.

Tak presne tohle stejny se delo me, ale moc te nepotesim, u me to byli vstrikovace. Radeji je nech otestovat co nejdrive, protoze by jsi mohl propalit pist, kdyby nejaky ukapaval.

Vstrekovanie?? A co taka oprava stoji resp co sa moze pokazit a ako rychlo.
To pretestovanie sa robilo cez diagnostiku no nic to neukazovalo.

No pres diagnostiku je to nepresny, bud udelat test prepadu, ale mnohem lepsi je vstriky vyndat a nachat otestovat primo na stolici. Za test jednoho vstriku chteji cca 250 kc, ale reknou ti presne, jaky je ci neni spatny. Kdyz ti bude vstrik ukapavat, coz nikdo nepozna nijak jinak nez na stolici, tak ti muze do pistu propalit diru a oak si v tom tak za 60000,- kc. Oprava vsech 6-ti vstriku me stala 30000,- kc. Kdyz ti reknou, ze jsou spatny treba 3, tak udelej rovnou vsechny, protoze je to nejlepsi a nebudes muset za pul roku resit ten samy problem. Hlavne tankovat kvalitni naftu a menit palivovej filtr.

Este aj neviem preco ale v kabine pocas jazdy kusok citim vyfukove plyny ked si pustim ventilaciu. Ma motor dajaky spalovaci problem?

To čo popisuješ môže byť spôsobené aj prasknutými rozvodmi. To by vysvetľovalo aj ten smrad v kabíne. Ak máš viac kilometrov a ešte si rozvody nemenil, skús sa na to pozrieť.

dimensionone napísal:

To čo popisuješ môže byť spôsobené aj prasknutými rozvodmi. To by vysvetľovalo aj ten smrad v kabíne. Ak máš viac kilometrov a ešte si rozvody nemenil, skús sa na to pozrieť.

nemyslel si zvody?

áno myslel, písal som to cez tablet a ten mi tam chytro zmenil slovo

zvody akoze spalin od motora do vyfukoveho systemu?
Da sa to tesnit alebo to len cele menit ?

vymenit za nove alebo za zvody z E39 modelu tie maly masivnejsie a tie nepraskali...