BMWklub.sk

Zdravím.

Vedel by mi prosím Vás niekto poradiť, kde mohla nastať chyba? Mal som vždy podchladený motor, cez zimu teplota nešla nad 60 C, tak som ešte ce zimu menil EGR Termostat (bol lacnejší a s oveľa ľahším prístupom, preto som ho menil ako prvý). Predvčerom som menil aj hlavný Termostat. Nehorázne zlý prístup je tam, polovica vecí v tej oblasti musela ísť dole, ruky mám doškriabané ako po bitke s medveďom, celá sranda aj s výmenou chladiacej kvapaliny ma vyšla na 80 € a výsledok: teplota aj teraz na jar nejde nad 70 C. Priemernú spotrebu som mal mimochodom cez zimu 14l/100km, teraz po oteplení klesla na 10,5 l/100km. Všimol som si, že po naštartovaní studeného motora je hneď do 60 sekúnd teplá hadica do chladiča. Otázka teda znie - mohol som mať takú smolu a vymeniť zlý tremostat za nový ktorý je tiež zlý?? Alebo by mohol byť problém inde??
Všetky rady vítané...

kupoval si origo BMW alebo nahradu ...
vymena stary zly za novy zly sa aj mne stala a bola to nahrada ... neoplati sa pre 5 euro

Skus napisat znacku hlavneho termostatu, potom ti poviem ci si mohol mat taku smolu ze aj novy je hned zly

Robil si to sam ?

Nemas to zavzdusnene ?

Značka tremostatu neviem aká je (najlacnejšia ktorá sa v tom obchode dala kúpiť - nejaká náhrada) za 40€, dnes som tam kúpil značkový termostat za 60€ zajtra to vymením a uvidím. Zavzdušnené to nemôže byť- jednak som to odvzdušňoval, jednak vzduch je horší vodič tepla ako voda a teda tom prípade by menej tepla odobralo z motora a teda by sa viac zohrieval, resp. prehrieval motor. Ja mám však opačný problém, že ho nevie zohriať...

Nahrady robia pri bmw casto problemy aj co sa termostatov tyka....Pri originale sa to nikdy nestane.....)

A original je aka znacka teda ak smiem vediet:)

TT-SIMIK napísal:

Nahrady robia pri bmw casto problemy aj co sa termostatov tyka....Pri originale sa to nikdy nestane.....)

TT-SIMIK napísal:

Nahrady robia pri bmw casto problemy aj co sa termostatov tyka....Pri originale sa to nikdy nestane.....)

no už som sa poučil a riadne... 2 dni zo života v prdeli strávené menením termostatu, ale dúfam, že nakoniec to bude fungovať... ))

Zdravím.

Vrátil som ten lacný "NoName" termostat a chcel som vypýtať originál BMW. Akurát boli v katalógu všetky originálne BMW termostaty vypredané, tak mi chlapík odporučil lepšiu (akože značkovú) náhradu termostat od výrobcu GATES za 60 €. Po namontovaní teplota iba na 70 C a aj to iba po pomalom posúvaní sa mestom. Vedel by mi niekto poradiť, či hadica vyznačená na obrázku šípkou má byť hneď (90 sekúnd) po naštartovaní studeného motoru teplá, resp. horúca? Je to hadica vstupu do chladiča a myslel som si že chladiaca kvapalina do chladiča, teda do sekundárneho okruhu vstupuje až po zohriatí motora na prevádzkovú teplotu a teda po otvorení primárneho okruhu... Ako to teda je?

Ahoj,

mne sa mari, ze ten termostat ma taku malu dierku v sebe. Cez ktoru prudi ta voda neustale, ci je otvoreny alebo nie. Menil som ho asi pred pol rokom, takze uz si to presne nepamatam, mozno kecam, nech ma niekto opravi ak ano. Na co to tam je, netusim. Mozno aby po otvoreni pri 97 stupnoch to nebol taky sok pre ten material.
V kazdom pripade mam tu hadicu teplu aj ja este pred tym, nez ma voda 97 stupnov. Mam sice benzinovy motor, ale predpokladam, ze to bude analogicke.

termostaty su prave suciastka ktora sa kupuje priamo v bmw servise.

ja som nekupoval v BMW servise, bol to tiez nejaky neorigo vyrobca a nemam s nim zatial ziadny problem...

acid: to je na termostate odvzdušnovacia dierka ale je na nej ešte taká gulička ktorá púšťa vodu len v jednom smere (aspoň tak by to malo byť)

tá horná hadica sa môže zohrievať, skús ešte siahnúť na hadicu na druhej strane teda tú čo vedie od chladiča k termostatu, tá by mala byť pár minút po štarte studená, resp. len vlažná

teplotny snimac?

MateX3 napísal:

teplotny snimac?

vidíš to ma nenapadlo, ale aj tak v zime slabo kúri a to by nasvedčovalo predsa len na ten termostat...