BMWklub.sk

na jesen som menil olej, po resete cez diagnostiku mi na pristrojovke ukazalo do dalsej vymeny 14000 km, ale na idrive 30000 km...
postupne som si vsimal, ze mi na pristrojovke skracuje interval do dalsej vymeny, konkretne som najazdil cca 5000 km a a pri starte mi ukazuje vymenu oleja za 2000km, co je skratenie o polovicu! musim k tomu dodat, ze nejazdim moc predpisovo a dost po meste...
fakt je mozne, aby pocitac na zaklade startov a stylu jazdy atd skratil interval o 1/2???
este som zabudol na idrive mi ukazuje 25000...som z toho KKT
ako je mozne, ze ukazuje 2 rozne udaje ohladom vymeny oleja??? mozeto byt nespravnym resetom? (diagnostika bosh a ten mechanik znej bol uplny mongol, podarilo sa mu to asi na 4X)

neviem ako s tými intervalmi, ale keď jazdíš po meste veľa a tiež športovo, tak olej meň max. tak po 10tis. km

dushan napísal:

na jesen som menil olej, po resete cez diagnostiku mi na pristrojovke ukazalo do dalsej vymeny 14000 km, ale na idrive 30000 km...
postupne som si vsimal, ze mi na pristrojovke skracuje interval do dalsej vymeny, konkretne som najazdil cca 5000 km a a pri starte mi ukazuje vymenu oleja za 2000km, co je skratenie o polovicu! musim k tomu dodat, ze nejazdim moc predpisovo a dost po meste...
fakt je mozne, aby pocitac na zaklade startov a stylu jazdy atd skratil interval o 1/2???
este som zabudol na idrive mi ukazuje 25000...som z toho KKT
ako je mozne, ze ukazuje 2 rozne udaje ohladom vymeny oleja??? mozeto byt nespravnym resetom? (diagnostika bosh a ten mechanik znej bol uplny mongol, podarilo sa mu to asi na 4X)

nemoze ti ukazovat dve odlisne hodnoty na budikoch a idrive, prtoze idrive cerpaju tieto informacie z budikov.
Pri starte ak sa ti zobrazi 2000km, netyka sa to vymeny oleja ale niecoho ineho. Vypisuje to totiz nie len olej ale hociaku inu servisnu vec ktora nasleduje.

ViktorDDD napísal:

neviem ako s tými intervalmi, ale keď jazdíš po meste veľa a tiež športovo, tak olej meň max. tak po 10tis. km

Neboj e60 je natolik chytrá, že stanovuje výměnu oleje na základě jeho aktuálního stavu a ne za základě počtu kilometrů

dik, teraz mi to docvaklo...do vymeny vzduchoveho filtra ukazuje 2000km v idrive, takze to bude vzduchac...supnem tam KN
este raz dik

dushan, ale viac ako 15 000 km by som na tom oleji nejazdil, napriek tomu, co ukazuje pocitac.
ja menim po 15. zas taka velka polozka to neni

jj a nazabudnite ze do 545i treba dat poriadny olej, neze vas tam napadne liat 5w-30 !!!

airbone napísal:

jj a nazabudnite ze do 545i treba dat poriadny olej, neze vas tam napadne liat 5w-30 !!!

ako sa to prejavi na motore, ked sa do neho leje iba 5w30?
(myslim, ze do mojho sa od zaciatku daval iba 5w30)

pripadne aky by bol teda vhodnejsi? znacka, viskozita?

pri dalsej vymene oleja rozmyslam nad prechodom z origos BMW (castrol) oleja na znacku mobil. podla ich stranky, je odporucany mobil 1 0w-40.. cize u nas predavany Mobil 1 New Life 0w-40 mi vychadza ako spravne riesenie. uvidime, co to spravi

ptz napísal:

pri dalsej vymene oleja rozmyslam nad prechodom z origos BMW (castrol) oleja na znacku mobil. podla ich stranky, je odporucany mobil 1 0w-40.. cize u nas predavany Mobil 1 New Life 0w-40 mi vychadza ako spravne riesenie. uvidime, co to spravi

Mám tej Mobil1 0w40 asi 40l,daj vedieť spravím ti cenu ako nikto

ptz napísal:

ako sa to prejavi na motore, ked sa do neho leje iba 5w30?
(myslim, ze do mojho sa od zaciatku daval iba 5w30)

pripadne aky by bol teda vhodnejsi? znacka, viskozita?

odporucam ti tam dat 5w-40 LL01, pripadne este 0w-40 LL01 co spomina kolega. Idealne by bolo este upravit interval vymeny na 15.000km
Aj ked bmw tam dava 5w-30, to je olej vhodny skor pre mensie teploty a nizkobezne motory (diesel). Moj skormny nazor je ze pre V8 ktory pracuje s vyssou teplotou oleja je vhodnejsi 5w-40, ak jazdis ako prasa alebo racing, tak aj 5w-50....
Pri vyssich teplotach a hlavne v lete a horucave sa olej 5w-30 stava dost riedkym co moze mat za nasledok trhanie olejoveho filmu, jeho prehrievanie a tym padom znizenie mazacich schopnosti a moznu tvorbu karbonu. Myslim ze vela ludi co ma "hw" problemy s motorom v8 4.4L alebo novsi v8 4.8L je v dosledku agresivneho jazdenia a pouzitia prave oleja 5w-30. A ak jazdis na plyn, obzvlast by som tam dal radsej 5w/40.
Napriklad pre M5 e60 (co samozrejme nechem porovnavat s v8) vyrobca predpisuje dokonca olej 10W-60. Preco myslis? Lebo je to vysoootackovy motor kde je olej teplotne namahany omnoho viac ako u inych motorov a ak by tam niekto lial 5w-30, velmi rychlo by ten motor zabil....... A myslim ze v8 je niekde uprostred... takze 5w-40 je idealna volba.....

jasne, ze ho menim po 15000 km...davam tam to co je predpisane, cize 5w-30, ale dalsiu vymenu pojde 5w-40, uz som to pocul od viacerych...

uz aj kupujem 20l 0w-40 od pedra a pred letom menim

e60 520i 125kw 4V stači olej BMW5W-30

urcite ano.