Čistenie MAP senzora
Napísané: Streda, 28. Marca 2012, 12:56
Ahojte,
chcem sa opytat - minuly tyzden som cistil EGR ventil. Bol riadne zaneseny. Teraz, ked idem sa to auto sprava trochu inak, no neviem, ci spravne. Diagnostika nevyhadzuje ziadnu chybu.
Akceleracia je ok, no ked idem nejakou kontantnou ryhlostou - otacky ukazuju medzi 1000 a 2000 a mierne pridam otacky zostavaju, no zacne rast spotreba az na 20-25 litrov/100 km, az potom sa pridaju aj otacky. Samozrejme aj rastom spotreby auto akceleruje, no nie je to take ako ked zacnu rast otacky, hlavne ked su hlboko pod 2000. Deje sa to rovnako aj ked dam prevodovku do DS rezimu. Len otacky mierne stupnu.
Je to ok? A deje sa to v dosledku egr ventilu, ktory je pri normalnej jazde otvoreny a zatvori sa az ked razantne pridam na plyn? Alebo moze byt problem niekde inde? Predtym mi to nerobilo, no je mozne, ze sa mi ten Egr ventil tak neotvaral.
chcem sa opytat - minuly tyzden som cistil EGR ventil. Bol riadne zaneseny. Teraz, ked idem sa to auto sprava trochu inak, no neviem, ci spravne. Diagnostika nevyhadzuje ziadnu chybu.
Akceleracia je ok, no ked idem nejakou kontantnou ryhlostou - otacky ukazuju medzi 1000 a 2000 a mierne pridam otacky zostavaju, no zacne rast spotreba az na 20-25 litrov/100 km, az potom sa pridaju aj otacky. Samozrejme aj rastom spotreby auto akceleruje, no nie je to take ako ked zacnu rast otacky, hlavne ked su hlboko pod 2000. Deje sa to rovnako aj ked dam prevodovku do DS rezimu. Len otacky mierne stupnu.
Je to ok? A deje sa to v dosledku egr ventilu, ktory je pri normalnej jazde otvoreny a zatvori sa az ked razantne pridam na plyn? Alebo moze byt problem niekde inde? Predtym mi to nerobilo, no je mozne, ze sa mi ten Egr ventil tak neotvaral.
