BMWklub.sk

chcem sa spytat na e60 2004 530d strasne slabo kuri cim to moze byt zapricinene?

mas to naprd nastavene, skusa sa pohrat s tym v menu kurenia

mam to tam nastavene na teplo v idrive

presnejsie popis "slabo kuri"; slabo vhnana vzduch, alebo aj ked vytoci volic teploty uplne vpravo [max teplota] tak ide vzduch len vlazny?

aj ked je to nastavene na max stupne tak ide vzduch len vlazny

EGR termostat

mněl jsem stejny problem nejdřiv vyměnil EGR termostat pomohlo jen s častí nakonec jsem vyměnil ten hlavní vše je zase O.K.

kde sa to da kupit ten egr termostat? a da sa naiko zistit ci to je naozaj tym nez to kupim?

bmwbombic napísal:

mněl jsem stejny problem nejdřiv vyměnil EGR termostat pomohlo jen s častí nakonec jsem vyměnil ten hlavní vše je zase O.K.

co myslis "ten hlavny termostat" tiez mam pocit ze moje bawo kuri nic moc.

nestresuj napísal:

kde sa to da kupit ten egr termostat? a da sa naiko zistit ci to je naozaj tym nez to kupim?

Termostat otvára pri 88 st. Celsia (myslím si).
Nalej do neho vodu bežnej teploty, keď prepúšťa, vymeň, keď neprepúšťa, zvyšuj postupne teplotu vody a opakuj test.

Vladdo01 napísal:

co myslis "ten hlavny termostat" tiez mam pocit ze moje bawo kuri nic moc.

Sú dva termostaty v našich nafťákoch.
1. Hlavný termostat - na vodnej pumpe
2. EGR termostat - na EGR chladiči

Ak oba pracujú správne, teplota by sa mala pohybovať 89 - 93 st. Celsia.

s tym kurenim mam problem aj ja na mojej E60 2007....aj ked som urobil cca 100km tak fukalo taky poloteply vzduch...asi budem musiet dat pozriet tie EGR ventily

moja E61 530D kuri asi tak ze uplne nahovno, teraz ked su mrazi mi ani pomaly teply vzduch nejde...
dnes po prejdeni cca 40km teplota motora vid priloha... cista tragedia a ani sa necudujem.

potrebujem vyriesit co je pricina. predpokladam termostat na vodnej pumpe. vadny iba EGR teromstat by som vylucil, ten by na taktuto teplotu motor nedokazal ochladit, kedze ma na starosti ohrev vzduchu co ide do sania. Predpokladam ze bude vadny termostat hlavny, bude je stale otvoreny, a prepusta vodu do okruhu a ta sa neusatle chladi. Ale moja skusenost s termostatmi je taka ze povedsine ak je porucha tak sa NEOTVARAJU a motor sa prehrieva. tak neviem.

auto mi momentalne nezhavi, odisla RJ zhavenia, uz mam novu doma cakam na vikend a budem menit. Kdesi na klube som cital ze cez zimne obdobie zhavice dohrievaju motor aj pocas chodu. JE TO PRAVDA? servisak povedal ze to urcite nie.,. ani mne sa nezda ze by zhavice dohrali motor o cca 25C°
alebo moze to byt pricina chladneho motoru?

servisak mi tvrdil ze by nehladal chybu v termostatoch, ale v predhreve motora, ze kazde bmw ma webasto co dohrieva motor.. ja som vo svojom motorovom priestore nenasiel ziadny stitok ani naznak webasta. ale udajne je v kazdom modeli ako mam ja. JE TO PRAVDA?
Ze pokial nejde predhrev motora, tak 6 hrnek sa v takychto mrazoch tazko zohrieva. je to tak?

termostat vymenim kazdopadne, teda obi dva.

Ak niekto nemil termostat na pumpe, voda asi vytecie vsetka von co? opalti sa ju zachytavat, alebo tam rovno naliat novu? kto to uz robil?

dikes za postrehy

našiel som postup výmeny termostatu: http://forums.5series.net/topic/94994-m ... ge__st__15
pomôže ak zajtra zoženiem hlavný termostat a EGR termostat v sobotu mením a napíšem výsledok.

vladdo01 - jj daj vediet ako to islo a ci pomohla vymena termostatov
ja mam presne tie iste symptomy ako ty - asi od septembra heh
v utorok som objednany do servisu tak im mozno budem moct trochu pomoct...