BMWklub.sk

[code][/code]
Plusy a minusy,kazivost casti motora,atd atd...
Dakujem za nazory

535d ma dve turba to asi vies...
prve rocniky v E60 mali problem s lamanim sa klapiek v sani..to asi vies tiez..
praskajuce zvody....
secko tu bolo tisic krat rozpisane uz :)
isiel by som do lci modelu..tam je to uz myslim vsetko vychytane..

voMacK napísal:

535d ma dve turba to asi vies...
prve rocniky v E60 mali problem s lamanimm sa klapiek v sani..to asi vies tiez..
praskajuce zvody....
secko tu bolo tisic krat rozpisane uz :)
isiel by som dom lci modelu..tam je to uz myslim vsetko vychytane..

Lci modeli sa datuju nejak? Myslim od kedy ich zacali robit? Tie klapy sa nedaju odmontovat ako u e46?
Na druhej strane 2turba-1turbo,ak sa staras o auto tak myslim ze by si mal byt OK aj z dvomi (ps nevedel som ze 35 ma 2 ) cize daku e60 z 2004-5 neradis?
Dik
Cital som tu ze e6o maju,mali problemi z elektronikou...
A co sa tyka faceliftu na e61 menil sa tam aj motor? Ako napr. U 32od

facelift bol od 1/2007, motory boli u E60 po face novsie..ale oba su myslim M57 aj pred lci aj lci..
ja by som siel do lci uz len preto, ze to ej facelfit..krajsi interier...led svetla...vacsi vykon...samozejme aj cena je inde..
zalezi od toho aky mas cenovy strop..ale chalani tu maju 535d a asi vsetko pred face..cize tak hrozne to urcite nebude.. :)
to su len moje preferencia nebrat auto co ma viac ako 4 roky :)
klapky samozrejme v pohode zaslepis..to neni problem...

2 turba - 2x viac radosti, ale samozrejme aj ten servis je trosku drahsi...zas..ja to beriem tak, ze ked niekto kupuje E60, zrepasovat dve turba nemoze byt pre neho financna tragedia..

ahoj poviem ti len tolko ze nedam do pustit na svoje auto jazdim 35 000 km rocne na nom!! jazdne vlastnosti nenormalne vykon super, vsetko je fajn !!!! PODLA MNA MODEL E60/61 JE NAJPORUCHOVEJSI MODEL AKY BMW ZA EXISTENCIU VYROBIL!!!!!

ZACNEM:
1.picovina ale ma to serie ze: cidlo obsadenosti na airbag spolusediaceho sa jebe od modelu E 46 od roku 98 takisto v E 90 a E60 dnes sme pomaly 14 rokov(2011/12) potom ako sa to prvy krat objavilo ale nic sa zmenilo!!!!!!!!!!
2.EGR ventil nepoznam bmw ktoremu sa to nepodrbe!!- neodstranene
3.lopatky uz odstranili
4.CCC moduly mrznu - idrive tak isto!
5.level control kombi!! tiez do urciteho roku ale uz odstranena chyba
6. panorama okna- porucha pri zasuvani- neodstranene
7. modul zhavenia - porucha existuje 11 rokov - neodstranene
8. zamky na zadnych dverach
9. posrate kable v kombiku v zadnych dverach lamu sa!!!- neodstranena chyba od modelu E46-E91-E61-X5 vsetky modely
10.praska volant - neodstrane
11.automaticke prevodovky skacu otacky a podraduje hore dole o jeden stupen - tiez pocujem tu chalanov co sa to drbe uz dlhodobo
12. samozrejme vsetko co ide na elektriku ja na hovno v tomto modeli!!!

NEBERTE TO V ZLOM A NENAHOVARJME SI ZE MAME DOKONALE AUTO MAME ICH RADI LEBO SU TO SUPER AUTA JE TO PROSTE SPICKA LEN MA TO SERE ZE KAZDY DEN TU NIEKTO NAPISE ZE MA NEAKY PROBLEM KTORY UZ EXISTUJE GENERACIE DOZADU!!!!
NEVIEM CO SI MAM O TOM MYSLIET

AJ TAK SI KUPIM DALSIE BMW !!!!

(INAK PICOVINA ALE MINULY TYZDEN MENILI V TEMPUSE CIDLO OBSADENOSTI NA F10 A MALO 37 000 KM .TAK ZE???... )

Dik za nazor,asi skoncim pri a6 avant :))

tomtom530XD napísal:

ZACNEM:
1.picovina ale ma to serie ze: cidlo obsadenosti na airbag spolusediaceho sa jebe od modelu E 46 od roku 98 takisto v E 90 a E60 dnes sme pomaly 14 rokov(2011/12) potom ako sa to prvy krat objavilo ale nic sa zmenilo!!!!!!!!!!
2.EGR ventil nepoznam bmw ktoremu sa to nepodrbe!!- neodstranene
3.lopatky uz odstranili
4.CCC moduly mrznu - idrive tak isto!
5.level control kombi!! tiez do urciteho roku ale uz odstranena chyba
6. panorama okna- porucha pri zasuvani- neodstranene
7. modul zhavenia - porucha existuje 11 rokov - neodstranene
8. zamky na zadnych dverach
9. posrate kable v kombiku v zadnych dverach lamu sa!!!- neodstranena chyba od modelu E46-E91-E61-X5 vsetky modely
10.praska volant - neodstrane
11.automaticke prevodovky skacu otacky a podraduje hore dole o jeden stupen - tiez pocujem tu chalanov co sa to drbe uz dlhodobo
12. samozrejme vsetko co ide na elektriku ja na hovno v tomto modeli!!!

ja to zhrnem takto - ano kazdy tyzden sem niekto napise, ze sa mu na E60 sere...ALE aky je priemerny vek E60tiek na tomto fore?? Kolky z tych, co tu su, maju menej ako 4 roky??? 90% toho co tu mame su rocniky 2003,2004 ...o lci modeloch tu viem par [ja, bruno75, alienzv, chalanisko s bielym kombi na kt. nick si neviem spomenut, a par dalsich..] that's it..
drtivu vacsinu tvoria auta, ktore maju davno najlepsie roky za sebou....dokonca kopa majitelov tu je takych, ze musia cakat na vyplatu aby boli schopni kupit napr sadu novych pneu...tym nechcem nikoho stvat ci urazat..len poukazujem, ze tie auta aj casto nedostavaju adekvatny servis..tak comu a cudujes? Ze 7 rocne auto s min 200tis km bude bezporuchove? Ze sa tam nedojebe EGR [ktory sa jebe skoro v kazdom aute napriec spektra automobiliek], ci elektronika ktorej je v E60/61 jak najebanej???
JA si to auto chvalim a to sa mi pred casom dojebala prevodovka..nasraty som bol na tri zimy..ale co uz...patri to k tomu..ked som chcel bezporuchove auto mohol som si vyskladat fungel F10 za 50 tacov..nech sa paci..ani tebe v tom nikto nebrani :)

vsetko co si napisal treba vydelit troma a potom sa da ako tak z toho spravit rozumny obraz :)

Drakula, to je jedno ci LCI alebo nie... Priprav sa ze do toho budes jebat peniaze stale a stale a nikdy to neprestane... Prestane to az ked auto predas a kupis si listok MHD... Plusy Minusy.. tieto temy nikdy nikam neviedli.... Vyhliadni si auto ktore sa ti paci, daj si ho dobre preklepnut a bud pripraveny tlacit do toho peniaze, lebo inak budes jazdit na vraku a jazdne vlastnosti BMW to auto mat nebude.

DrakulaVladimir napísal:

Dik za nazor,asi skoncim pri a6 avant :))

jak sa to hovori? skaluze do blata...

A6 3.0TDI je mrrrtve auto, lepsie povedane na picu prevodovka,,,

pozri testy, jazdne vlastnosti, najlepsie topgear a pochopis

eko.fresh napísal:

Drakula, to je jedno ci LCI alebo nie... Priprav sa ze do toho budes jebat peniaze stale a stale a nikdy to neprestane... Prestane to az ked auto predas a kupis si listok MHD... Plusy Minusy.. tieto temy nikdy nikam neviedli.... Vyhliadni si auto ktore sa ti paci, daj si ho dobre preklepnut a bud pripraveny tlacit do toho peniaze, lebo inak budes jazdit na vraku a jazdne vlastnosti BMW to auto mat nebude.

+1

Jednoznačne 535D! Najsilnejší séeiový naftový motor! 3.0D bol niekoľkokrát motor roka, a určite choď
do LCI modelu! Kým nezažiješ nepochopíš, a Audi 3.OTDI? prosím ťa, 535D je raketa a 3.0TDI je tak pre starší manželský pár (bez urážky!)

To stym investovanim je mi jasne,mal som golf gti,mam 320d a veim ze pri 530d sa tie naklady zase vynasobia dvomi,ale bez roho to nejde,bohozial :)) stou avdinou to bol len for )))
Zase tostym co hovoris zechlapci cakaju na vyplatu aby kupili sadu gum je normalna vec ved sada schopnychgum stoji aj 6oo€...ale to len tak okrajovo :))
Bavime sa o inom
Uz som pokukaval aj po 7er 2003 a vyssie ..ale to bude asi nakladnejsie nez 5er [-o
<

ja som na to narazal preto, ze ked ma nekto problem dat dokopy 600eur tak asi E60 a obvzlast 535d neni pre neho...
ved kks to je len 600 eur na gumy..co ak sa posere automat? turba?? etc...
ako tu uz vela krat padlo - kto chce mat paradnu opicu, musi mat na banany :)

a fakt by som radsej ten lci model bral :)

Ja som to myslel v dobrom, len ma to serie ze sa to jebe!!!!
ale aj tak zostanem pri BMW mam rad tieto auta!! vies a druha vec je to,ze hovorim o elektronike na ktorej vela nenaservisujes!!! bud sa to drbe alebo nie !!

Ak by som mal tu moznost, urcite by som bral LCI. Ta 535d musi tahat ako blazon, ja ked som presadol z E39 do E60, tak som bol z narastu vykonu dost hotovy a to bol rozdiel "len" 42 koni....
Co sa tyka spolahlivosti, plne suhlasim s Vomackom, ja osobne som doteraz nemal ani s jednym BMW zasadny problem. Obe moje Bawa boli LCI a je pravda, ze ked mala E39 8 rokov, predal som ju (podla mna v bezvadnom stave,aj ked pripustam, ze nejaku tu mensiu investiciu by uz prijala...) E60 ma prave 4 roky a najblizsia investicia dufam budu nove gumy (spotrebny tovar)
Je fakt, ze kazde 8 a viac-rocne auto sa asi zacne kazit... , preto ja by som zobral max. 3 roky stare auto