BMWklub.sk

Zdravím ako názov napovedá jedna sa o problem svetla v kufri tie bočné + to co je na dverách.Davnejsie som opravoval zalomene kable aj kostru v dverách.
Čiže akonáhle auto zavrem zhasnúť všetky svetla okrem týchto.Co som narýchlo skúsil merať kostru svetlo voči baterke tam bolo 0.2ohm co je vpohode napätie je takmer identické ako napätie baterie.Odpojeny každý konektor ci svetlo na spz otváranie kufru jedného druhého resp skla motorceka tak zavreté auto ale svetlo stále svieti vypne sa až po dlhodobom uspati tak cca 15 20min.Co som naštudoval schému ovládanie by malo ísť z base modulu po rovnakej zbernici ako idú aj normálne svetla ak som to správne pochopil čiže je to cele ovládané +12V.Najviac ma hnevá ze mi to svieti aj počas jazdy v noci to je cele zle môžem to vyhodiť vonku a bude pokoj ale chcem to poriesit chcelo by to človeka co už tske niečo riešil resp kde by mohla byt chyba.Inak mimo svetla funguje všetko úplne normálne tak nechápem prečo to štrajkujú.Aj keď prepojim zamky no zo srobovakom ich zaistim aby si auto myslelo ze je zamknuté svieti ajtak aj po odpojení všetkého v kufri ajtak :)

Mal som podobny problem na E61,ale mne blbol spinač na otvaranie kufr.okna.

Spinac pre svetlo v kufri je v zamku,ale este predtym skontroluj kabelaz v pante…sekaju tam kable a ak ti skratuje na kostru tak svieti….

Áno to o tom pante viem ale to som už riešil dávnejšie aj tu kostru co je vnútri kufra avšak je zaujímavé že aj keď sa odpojí spinac co je v zámku svieti ajtak
Ale zámok funguje normálne ako elektronika myslím stále som bol v tom ze proste od modulu ide +12V a kostru spina ten spinac.Lenze aj keby kostra bola prepojená tak by to nemalo svietiť nakoľko modul by mal z 12 stiahnuť na 0 ci zle pisem? Len predpokladám ze je to riadené +12
okej beriem spat tych 12 tam je ako stala ktora sa po uspati vypne a zopinane to je tou kostrou

Vobec nevie o ako aute sa bavime,ale typujem ze E61…. Napajanie ide z body basic modulu +12V z VA terminalu…Ten by mal uspavat z autom…..Ukostuje ho poloha zamku kufra….

Hej hej presne tak jedna sa o e61 už som to naštudoval ze je to presne tak 12V je tam trvalé kým sa auto neuspi a kostrou sa spinaju tie svetla a ostatne prkotinky čiže pokiaľ na pive 1 bude trvala kostra je problém tam a predpokladám ze na 99% je to cely problem

Oprava pine 1

Na svetle na pine 2!!!Meraj ci je kostra….

Takto zle som napísal ak odpojim konektor ktorý ide do zámku tak tam pin 1 nesmie mať spojenie s kostrou na svetle jasne ze nie kde je +12 to je logické

Odpoj to na svetle a meraj tam…Potom odpoj na zamku a meraj tam…Ak bude piskat voci zemi ked je zamok preklopeny bude chyba v nom…