Ahojte,

už druhý krát som si všimol vazelínu na vnútornej strane zadného ľavého brzd. kotúča (pod poloosou). Cca pred mesiacom som menil všetky ramená a silentbloky na zadnej náprave vrátane bŕzd a mechov (okrem hlavných silentblokov nápravnice). Pred výmenou tam vazelína bola tiež, ale myslel som si, že bola vyhádzaná s guľového čapu, ktorý bol už KO.

Teraz po výmene a nájazde ďalších cca 2000 km som si ju tam všimol znova. Napadá mi jedine, že také množstvo môže ísť len s poloosi. Manžeta je ale suchá na spojoch a nerozthrnutá. Vyzerá to tak, akoby to išlo priamo z poloosi, ale neviem odkiaľ. Zatiaľ necítiť žiadne buchotanie a ani vibrácie, ani pri vyšších dialničných rýchlostiach.
Máte niekto s týmto skúsenosť?

Jedná sa o BMW E61 530D 173kW LCi. Nájazd cca 294000km.

Nejakú tému som našiel tu post1435798.html#p1435798, akurát to bolo k E36. Ak treba presuniem to tam.

Môže byť, že keď som menil ramená a mal som ich poodpájané a tým pádom povytiahnutú poloos, tak vtedy vytlačilo vazelínu z ložiska pomimo? A pri opatovnom zasúnutí poloosi do pozície sa táto vazelína dostala takto von? Lebo mi nedáva zmysel, akoby sa ináč dostala vazelína von z poloosi.

Za rady vopred ďakujem.
Vazelína je vyhádzaná aj po vnútornom obvode disku.


Tu vidieť vyhádzanie vazelíny okolo manžety (taká čierna hranka po obvode).

jedine z poloosy to bude

Už som prečítal kadejaké info tu na fóre, že to išlo viacerým ľudom takto z poloosi, ale nikde som nenašiel žiadne vyjadrenie, že prečo to ide z toho lisovaného spoja poloosi. A prípadne, je to trvalé poškodenie a treba vymeniť poloos, alebo sa to dá ešte nejako zachrániť/utesniť? A následne kĺb z vnútra poriadne vystriekať od prípadných nasatých nečistôt a znova namazať?