BMWklub.sk

Zdravim, mam otazku. Ma vyznam kupovat original BMW bateriu alebo bude to to iste ako Aftermarket (Bosch, Varta) ide o to ze original bateria AGM tam bola viac ako 11 rokov, potom som kupil Vartu 110 Ah klasicku, nevydrzala ani rok a pol, davam to za vinu ze predchadzajuci majitel tam mal GPS, a baterku vybijala zla zalozna baterka. to som dal odstranit, kupil som Vartu AGM 90 Ah, ale tiez len nieco cez dva roky vydrzala. dal som za nu cez 220eur myslim.Bateria bola vzdy riadne nakodovana cez ISTA-D. Original stoji cez 450 eur, etk mi pise 61216924023. radsej by som kupil original keby som si bol isty ze mi vydzri aspon 6 rokov:) Dik za nazor. Auto je BMW E61 535D 2005

Nestávalo sa ti náhodou aj to, že by si na druhý deň prišiel k autu a baterka bola vybitá natoľko, že nešlo naštartovať? Ono to totiž nemuselo byť nutne baterkou, ale v závislosti od výbavy ju mohli do druhého dňa vybiť rôzne parazitické odbery modulov, ktoré neboli úplne uspaté kvôli poruche, napr. Comfort access kľučky.

Ak je to tento prípad, tak je nutné najprv zistiť, čo presne tú baterku vybíja, v opačnom prípade tie baterky budeš každoročne striedať donekonečna.

Nie to sa mi nestava, zistil som to ze startuje horsie, mam pozicany merak na baterie a ma uz len 63% kapacity a nerad by som si odpalil koli tomu nejaku jednotku.

Origo bat vydrží oveľa dlhšie, ale je drahá. Vyber si.

Tak prave preto sa pytam, ze by som siel radsej do original aj ked ma vyjde drahsie a budem mat aspon 6 rokov pokoj, teda az este budem auto mat:)

Ak tam fakt nemáš žiadny parazitický odber, tak origo baterka by mala vydržať kľudne 6 rokov. Ja ju mám v E61 už vyše 8 rokov a stále drží, ešte sa mi nestalo, že by som nenaštartoval kvôli slabému napätiu.

ja tiez nemam problem nastartovat, ked na tom chodim akurat teraz sme boli na horach a islo to evidentne tazsie ako ked auto pouzivam tak preto som ju zmeral. tak asi pojdem do originalu

Ono ja pre istotu párkrát cez zimu, keď auto pár dní stojí, kontrolujem napätie na baterke a dobíjam ju, ak má pod 12,2 V. Ak sa totiž vybíja a klesne v nej napätie pod 12 V, tak to životnosti a kapacite určite nepomáha.

Stal som len 3 dni od piatka do nedele takze to nebolo dhsie, ako hovorim nameral som 12,3V ale 63% kapacita. tam som ju nemeral ked som mal problem trosku so startom, nemal som ako

Ja som mal v e61 obyčajnú baterku, lebo predchadzajúci majiteĺ dal obyčajnú, lebo nevedel agm nabijať, Vartu tušim, správne nakódovanú, ale kedže auto je celkom v slušnej výbave, tak sa mi stávalo, že baterku vybilo obyčajne státie a nejaké pohyby okolo auta ako softclose, alebo hydrokufor....potom som kúpil tuším tiež Vartu, ale AGM a odvtedy kĺud...Má už cca cez 2 roky a bez problémov...nemusíš origo BMW bateriu kupovať.

Ja mam dobre skusenosti s Fiamm agm...Varta skapala za 2 roky...

Alternator ti dobija spravne? Ja riesim problem, ze stale vybijalo baterku, ale mala uz niekolko rokov, tak som som kupil na jesen novu Exide 95Ah. S novou rovnaky problem, stale vypisuje vybijanie, uz som ju parkrat musel nabijat, no nakoniec zisteny problem. Alternator ju neustale prebija a tak mi je odporucana AGM bateria (predtym som AGM nemal), ktoru budem musiet napriek polrocnej baterke kupit...