Caute,

PRE LCI comfort sedacky full elektrika (vyhrev+dofuk) do LCI auta kde boli sport sedacky polo elektricke (vyhrev).

Viem, ze je potrebne priviest kable na dofuk + dokodovat komfortne sedacky. Su mimo toho nejake ine problemy spojene s PRE LCI vs LCI vymenou?

Cital som na zahranicnych forach, ze by to malo byt plug in play (LCI do LCI) - nenasiel som ale ziadne info ohladne mojej situacii PRE LCI do LCI.

Za odpoved dakujem!

No zrejme preto, že poväčšine to ľudia robia naopak - do preLCI auta dávajú LCI veci

Ale teraz vážne - ak si tam predtým už mal výhrev, tak zrejme K-Can tam už je dotiahnutý. Každopádne potrebuješ vymeniť tie dva malé panely tlačítok na stredovej konzole za také, ktoré majú aj tlačítka ventilácie. A nakoniec sedačky dokódovať do výbavy a potom prekódovať auto.

tu nejde o to, ci lci/pre lci to by nemal byt az taky problem. skor treba zistit, co tie povodne sedacky boli - totiz ak auto nema riadiacku sedacky (teda je bez pamete na 99%) tak ma len take sproste relatko velke asi ako skatulka cigariet a do toho ide lin bus, no a ak ma zase pamet - co komforty mat urcite budu, tak tam je fas (alebo bfs u spolujazdca) co na ktoru idu k-can a je to taka cierna icovina asi ako videokazeta. samozrejme medzi rocnikami su take rozdiely ze podme na jahody, ale cim novsie su tie sedacky tak by to muselo byt menej agresivne na dorabanie.

A nemá tam K-Can už teraz? Má výhrev a športy. Nie som si istý, ale tú malú škatulku, čo spomínaš, nemali náhodou len základné sedačky s výhrevom? Niečo sa mi marí, že akonáhle sú tam sportsitze, tak už je tam riadiačka, aj keď len na výhrev... No môžem sa aj mýliť. A predpokladám, že pod fas si myslel SMFA pre LCI a pod bfs zasa SMBF pre LCI. Lebo inak sa v tom strácam

Ja teraz prerabam na E70 predF na Face sedadla a je to ciste porno...vela veci nepasuje a hlavne kolejnice,predFace ma L viac v predu a Face pravu... pocet airbagov v sedadle iny,predface ma este jeden napinac pasu a Face zase nie...atd atd....

...čo ťa nezabije, to ťa posilní ...

Ahojte, co vsetko obnasa retrofit sedaciek z polo-elektrickych vyhrievanych s lumbar dofukom na sport full-elektrickych bez vyhrevu a dofuku?

ak maju pamet, tak dotiahnut CAN, ak nemaju, tak asi nic, mozno to bude chciet o nejaky kablik viac na napajanie

Ak predchádzajúce sedačky boli vyhrievané, tak treba pozrieť, aký bol v nich seat modul. Ak "veľký" (nemusel mať nutne pamäť), tak tam už CAN je určite, netreba ho doťahovať. Každý veľký seat modul má CAN.

Niekedy je veľký seat modul použitý len na výhrev (čo podľa mňa logiku nemá ale budiž...), pozná sa to podľa toho, ako sú osadené jednotlivé komory pinmi. CAN ale má vždy.

Kablovanie z auta vyzera takto: vodicova sedacka a spolujazdcova sedacka. Co treba dokablovat?

Čo presne tam treba dokáblovať je treba pozrieť v schémach. Naspamäť to z hlavy povedať neviem. Je dosť možné, že aj nič... Každopádne tam CAN bus máš, to je vidieť.

Osobne mi ale nie je jasné, že prečo vlastne chceš vymeniť tie sedačky - u starých máš výhrev aj bederný dofuk, u nových nemáš ani jedno, ani druhé. Ja viem, že sporty majú lepšie bočné vedenie, ale mne osobne by viac práve chýbal ten výhrev...

Ak by niekto do buducna riesil podobnu vec, tak cez viked som si to rozbehal a trebalo napojit do zlteho X279 plus na pin 3 a minus na pin 11. Pin 2 z X279 na pin 3 X14056 SZM modulu.

Skús prosím ťa priblížiť to posledné prepojenie - Pin 2 z X279 na Pin 3 z X14056 SZM. To je nejaká dátová linka? Nemám práve schémy prd sebou, takže neviem, o aký vodič ide. Doťahoval si ho nanovo alebo si ho už mal pod sedačkami?