BMWklub.sk

Nazdar.
Chlapi poradte.
Uz neviem coho sa chytit.
Jedna sa o E60 facelift 530d.
Znicoho nic vypadli vsetky jednotky na Powertraine.
Vsetky CANbus na PT premerane,napajanie ok, wake up signal ok.
Skusil som vymenit aj CAS a aj KGM modul a nic nepomohlo.
Vid obrazok.

skus odpojit dsc jedbotku, popripade vsetko a nechaj len motor. osciloscop nemas?

DSC som uz skusal odpojit,aj prevodovku,aj joystick prevodovky,aktivne riadenie,rj motora.
Niekedy sa mi podari nastartovat ked to vsetko svieti na budikoch ale neukazuje ani otackomer.
A este som si vsimol ze zamok pod volantom vobec nereaguje.Je stale odomknuty.

Udajne to vzniklo tak ze majitel normalne na aute siel a vsetko fungovalo.
Zevraj dost prsalo a akurat ked prisiel na parkovisko tak sa to vsetko rozsvietilo a toto vzniklo.
Ale preliezol som cele auto a nikde ani naznak nejakej vody ci vlhkosti.

Pozri IBS senzor skus odpojit...

aj ten som uz odpajal

Mal som to iste cca pred dvoma rokmi a riadiaca jednotka(DDE) bola zamokmuta dako sa de nej dostala voda a neslo za toho sveteho nastartovat(vypisovalo si chyby ake chcelo)pomohla vymena za novu podotknem ze motor ani nebezal a bola tak horuca ze sa holou rukou vybrat nedala z boxu jedine rukavicou

a ako si meral ten PT CAN? V iste je navod ako to merat osciloskopom a aj aky ma mat tvar, ci nahodou nemas niekde zoskratovany CAN L s CAN H alebo s kostrou. Ta DSC jednotka napadla aj mna, ale jaro to uz pisal. Pozeral si ci ma DSC napajanie ako ma mat?

Do vsetkych tyhto jednotiek co nekomunikuju ide napajanie a WakeUp v poriadku.
Tie CANy som meral len ci niekde nie su prerusene alebo v skrate a to je tiez v poriadku.

Podobny prolem som riesil 3x sice ani raz to nebola E60 ale 2x E91, a E87
E91 - RJ Airbagov vyblokovala skoro aboslutne vsetko, po odpojeni ok - skus odpojit
E91 - utopena baterka - kable vo vode
E87 - PDC vo vode - u teba komunikuje cize problem nebude

Skontroloval by som u E60 vlhkost este okolo DDE

foto nemas z dalsieho screenu z diag ? - DISPLAY FAULT MEMORY

dostanem sa zase k tomu v priebehu tyzdna tak potom pridam nejake info

ak mas moznost sa dostat s tym na zdvihak, alebo nejak pod auto, pozri, ci sa nahodou kable nedotykaju vyfuku, jak od prevodovky, tak v motorovom priestore niekde kolo katov. inac ak robis nejaku dlhu nudnu robotu ako straznik, popripade IT, na youtube si najdi blazna s nickom diagnose dan, ma tam pomaly kazdy mesiac nejake bmw kde su taketo lakocinky.

odpojil som absolutne vsetky jednotky na PT-CANe a stale bez komunikacie.
po jednej som zase zapajal a nic.
Uz som z toho na nervy.
Mozno to nakoniec robi aj EGS jednotka.
To som nepozeral.Nebudem sa pod tym valat.

skus skontrolovat tie ukoncenia pt-can "crimp points"
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1016832

rozplietol som cely zvazok pod kastlikom a tam su na e60 tie spoje PT-CAN.
ako nove. bez chyby