BMWklub.sk

Ahojte,

uz dlhsiu dobu riesim problem straty vykonu.
Moj problem sa prejavuje nasledovne:
Auto nema dostatocny tah, sprava sa ako keby nefungovalo turbo resp v otackach auto nema vykon.
Do otacok sa dostava bez problemov aj ked pri akceleracii pocitujem kolisanie otacok a vlastne cele auto jemne kolise (kolisanie moze aj nemusi byt sposobene hydromenicom).
Auto bolo na diagnostike, jedina chyba ktora moze mat nejaky vplyv je skrtiaca klapka ktora pravdepodobne vobec nefunguje a je v otvorenej polohe. Chyba sa vola "throttle valve actuator activation". V skrtiacej klapke som nasiel trochu oleja na spodku. zanesena karbonom nebola.
Auto pri vypinani motora zatrasie ale predpokladam ze to sposobuje nefunkcna skrtiaca.
DPF bolo cistene a kontrolovane, po cisteni som zmenu vykonu nepocitil.
Turbo bolo opticky kontrolovane, oska nema volu, regulator funguje spravne, hadice turba vyzerali byt opticky taktiez v poriadku.
Auto nehlasi na pristrojovke ziadnu chybu, predpokladam, ze ak by bolo auto v nudzovom rezime, nieco by to ohlasilo.
Vedeli by ste mi prosim odporucit ako dalej postupovat, resp. na ktory diel sa zamerat dalej?
Moze mat skrtiaca nejaky vplyv na stratu vykonu a bolo by dobre ju vymenit?

Dakujem za kazdu radu

Diagnostika asi nebola a tam treba zacat.

Ahoj, dakujem za radu ale diag prebehla niekolko krat. Je to pisane v texte

aj na diagnostike ostatnych dolezitych LIVE hodnot? diagnostika neni len nacitanie chyb..

Je dost divne ze tam nemaz ziadnu chybu ked auto nema vykon. Bol si na originalnej diagnostike, alebo nejakej vseobecnej? Treba sa povozit a pozriet aj live data nominalne/aktualne hodnoty. Protitlak vo vyfuku pred DPF je vpohode ? Mozno cistenie nestacilo a ma to zasebou.

Skúsil by som pozrieť ako tlačí turbo počas jazdy či ti neblbne regulácia na turbe

Bola robena aj originalna diagnostika, ale ako ste spomenuli, bolo to iba nacitanie hodnot bez live. Ono nemam nikoho v Ba kto ma originalnu diagnostiku a vedel by aj presne z live hodnot specifikovat kde je problem.
Predpokladate ze sa moze jednat o to dpf/turbo? Taka vaha vzduchu nemoze sposobit takuto sarapatu?
Dakujem

Môže a môže to byt dalších sto vecí treba pozrieť hodnoty v reálnom čase

Mate odporucanie na niekoho v Ba kto by sa mi na to vedel pozret? Niekto s orig diagnostikou co vie skontrolovat tieto hodnoty?

Ozvi sa, pozrieme sa na to

Vie mi niekto objasniť ako je možné že vždy keď mam dojazd nejakých 100km a svieti pažravé oko, motor začne ťahať citeľne lepsie, hlavne odozva plynového pedálu je výborná. Po natankovaní to ide stále dobre ale na druhý deň už cítim že to zas není ono 😂

asi mas nejaky uzasny chip ako posledne, ked som poslal subor na upravu, tak sa len chalan chytal za hlavu, ze boli vypnute vsetky hlasky, vsetky limitery, ochrany, poziadavka na vstrek 80ml, proste uzasne upravena 530d, po nahrati serioveho softu bolo auto zivsie asi tak o 20-30 koni.
ten tvoj bude natom posledne a ten genius co ho robil ani netusil, ze nudzaky maju inu mapu, cize mas priskrteny vykon, ale stale lepsie ako to co tam mas pre vsedny den.

Jardo 80ml to by bol iny vybuch :) asi mg malo byt ze

To by bol skor hydrolock.

jararak napísal:

asi mas nejaky uzasny chip ako posledne, ked som poslal subor na upravu, tak sa len chalan chytal za hlavu, ze boli vypnute vsetky hlasky, vsetky limitery, ochrany, poziadavka na vstrek 80ml, proste uzasne upravena 530d, po nahrati serioveho softu bolo auto zivsie asi tak o 20-30 koni.
ten tvoj bude natom posledne a ten genius co ho robil ani netusil, ze nudzaky maju inu mapu, cize mas priskrteny vykon, ale stale lepsie ako to co tam mas pre vsedny den.

Práveže pofiderny soft som tam mal keď som to kúpil. Bola tam náhrada DPF a prdel auta bola po pár 100km jazdenia zaprskaná na čierno auto pocitovo išlo dobre. Známy mi stiahol soft ,prerobil + odstavil DPF aj EGR. Hovoril že ten kto robil ten soft pred tým musel byť riadny amatér, EGR bol čiastočne odstavený, tlak turba nezmenený a tlak na rally zdvihnutý tak že sa čudoval že ten motor ešte funguje. Po úprave spokojnosť, žiadna dymovnica spokojnosť.