BMWklub.sk

Zdravim,
Mam taky problem. Kupil som auto so sportovym podvozkom SACHS a tyzdenne spravim cca 1 000 km. Isiel som minule po dialnici do ciech a pred kutami su take 2 sproste jamy jak je 100ka co som si nevsimol a prask do jednej aj druhej. Raz som siel a obiehal som 2 kamiony a v 160 prask do jamy tiez. Vysledok auto mi pri 90 az 120 km jazde vybruje dost znacne a dokonca aj pri brzdeni vybruje. Geometriu som dal robit tyzden pred tym ako som buchol do jami, uz 3x za tento rok. Nechce sa mi verit, ze by som musel stale davat robit geometriu kvoli tomu ze buchnem do jami. Sa mi zda zi pri kazdej vacsej jame alebo nerovnosti sa mi furt pokazi. Ked mi to robilo najprv dal som tam nove ramena potom brzdy potom geometriu a pomohlo. Teraz mi to zase robi a zevraj mam aj vajcovu gumu. Osobne si myslim ze tie vibracie nemozu byt zapricinene len tou vajcovou gumou, ci sa mylim? Uvazujem o zmene na klasicky seriovy podvozok, alebo mozno klasicky M-podvozok, len neviem ci sa robi na xdrive. Kedze raz za cas lubim slapnut a dost sa opriet do zataciek a ten sportovy podvozok drzi fakt super, preto by som ho nerad menil. Mate niekto osobne skusenosti? Mam tam 240/40 r18 kolesa. Rozmyslam vymenit aj elektrony aj gumy kupit nove, kedze elektrony boli uz par krat skryvene a vyrovnavane, tak aj to mozno bude problem.

Dakujem vo pred za rady.

Ked ti trase pri 120 vzdy su na vine kolesa.
Ja ti doporucujem na skusku tam hodit druhe kolesa na prednu napravu.
A nasledne zistovat ci to trase a co to sposobuje.

Ja som mal podobny problemm niekedy v marci. Isiel som z vychodu bomby supy smer ba ... v ruzomberku este nebol problem resp nebol citelny a nevsimol som si. Asi 50km pred trnavou som si vsimol ze auto barz vibruje hlavne medzi 110 -130 pod a nad sa to stracalo resp to bolo jemnejsie. Samozrejme v ba to uz triaslo aj na 60tke. Isiel som do BMW. Gumy boli vajca. z lavej trcali droty. Prezul som gumy bolo po probleme. Hned po prezuti som dal robit geometriu v bmw kde mi povedali ze mam rozdrbany podvozok ze najprv treba porobit to inak ze nema zmysel nastavovat geometriu kvoli volam. Po oprave a nastaven s podvozkom pokoj. Teraz hneva riadenie a poloosy. A este aj zadne brzdy ate mi piskaju jak drbnute. Ak mas vajco vymen gumy sprav kontrolnu geo a potom ked o tej jame vies tak do nej nepadaj .. a neviem ktoru jamu myslis ja tamad chodim casto a este som do nej nevletel ani raz.

Neviem akej znacky mam podvozok ale asi BMW s tym ze
tlmice a ulozenia a dorazy mam SACHS + lemforder struny (rok stare) a tlmi pruzi peckovo akurat v zime kus predok vrzga kym sa tlmic kus neprepruzi.
p.

V Pravom pruhu na dialnici za stupavov co su dve 100ky po sebe tak su tam take vymoli. A dakujem za rady. Skusim Gumy Teda. Maju 4 mesiace len a uz Toto?

Noo je jedno ake su stare ale pokial ti uz povedali ze su vajca tak treba vymenit ved na vajcu sa neda bezpecne a pohodlnbe jazdit.

No kolesa vymenene ale pri brzdeni mi vibruje dokonca aj volant chodi hore dolu trochu a taha do strany. Kotuce menene v zime aj s platnickami aj s ramenami a nepomohlo, Lebo raz mi to uz robilo. Dal som spravi geometriu a pomohlo. Tym ze su nove kolesa z r18 som presiel na r19 styling 95. A uz mi nevibruje jak na starych ale pri brzdeni to Ostalo. Co mam vymenit aby mi stale neblbla geometria ked chytim nejaku jamu? Sa mi nechce verit aby som ju daval robit pomaly kazdy mesiac kedze tyzdenne spravim cca 1 000km. Dakujem

Daj si skontrolovat podvozok ci tam nemas nieco ponicene . Mne menili silenbloky a nejake tazne ramena a neviem co vsetko k tomu este a odvtedy je auto pevne.
Totizto tiez som daval robit geometriu a povedali mi ze pokial nepoiopravujem podvozok tak nema zmysel geo robit. Tak mi v Automotive porobili a potom aj geo a spokojnost. Ty si to daval kam robit ? do autorizaku ?