Napätie, elektronika
Napísané: Streda, 15. Februára 2017, 10:50
Zdravím pani. Chcem sa vás spýtať ohľadom regulátora alternatora. Aké sú príznaky ak by bol vadný regulátor? Ak by mi lietali špičky prepätia, ukázala by mi to diagnostika? Stáva sa mi niekedy keď sú silné mrazy -15 a viac že keď naštartujem ráno auto tak mi vyresetuje budíky a este mi sem tam vyhodil i drive nejakú chybu brzdy prevodovky. Ale iba v silných mrazoch. Preto radšej v tedy štartujem bez svetiel. V tedy sa mi to nestane. Mám pocit že to môže byť kvôli poklesu napätia baterky. Keď som to diagnostikoval tak mi raz napísalo nejakú chybu palubovky ale to som vymazal, a v poriadku. Plánujem to premerat, vraj sa to da pozrieť cez skryté menu, ale chcem to premerat volt metrom a sledovať čo to bude robiť. Staci to merať na hociktorom plusovom konektore? Ak viete nejaké príznaky ako sa chová auto keď ma vadný regulátor napíšte sem.
Ale mam na to ešte takú svoju teóriu. Ako vravím, stáva sa mi to len ked sú silné mrazy ale nie vždy. Keď začnem štartovať, v tedy my zhasnu budíky a vyresetuje hodiny ešte keď motorom len točím. To je podľa mňa tým keď je slabšia baterka a do toho ešte keď aj xenóny štartujú je to veľká záťaž. Keď vonku nemrzne tak sa mi to ešte nestalo. Alebo to môže byť ešte chyba budíkov. Zvyknú časom odchádzať. No a tá brzda prevodovky je tiez kvôli silným mrazom. Dočítal som sa, že keby mam zlý regulátor, autu by jebalo úplne, a všetko by počas jazdy svietilo blikalo, kontrolky atď. Ja žiadny takýto problém nemám. Iba niekedy tieto dve veci. Čo myslíte? Môže to byť aj tak ten regulátor?
Ale mam na to ešte takú svoju teóriu. Ako vravím, stáva sa mi to len ked sú silné mrazy ale nie vždy. Keď začnem štartovať, v tedy my zhasnu budíky a vyresetuje hodiny ešte keď motorom len točím. To je podľa mňa tým keď je slabšia baterka a do toho ešte keď aj xenóny štartujú je to veľká záťaž. Keď vonku nemrzne tak sa mi to ešte nestalo. Alebo to môže byť ešte chyba budíkov. Zvyknú časom odchádzať. No a tá brzda prevodovky je tiez kvôli silným mrazom. Dočítal som sa, že keby mam zlý regulátor, autu by jebalo úplne, a všetko by počas jazdy svietilo blikalo, kontrolky atď. Ja žiadny takýto problém nemám. Iba niekedy tieto dve veci. Čo myslíte? Môže to byť aj tak ten regulátor?