BMWklub.sk

Ahojte pozeram prave brzdy na svoju E60 ku. O tom ze ceny 348 kotucov ma "nemilo" prekvapili asi nie je ziadne prekvapenie :) teda ked to porovnam s 3 er co som mal. Pozeram bmw style a zaujal ma markantny rozdiel v cenach. Meyle a podobne znacky neriesim, tak isto ziadne drazkovanie, dierkovanie a keramiku.
BMW Origo - 380 eur
Textar: 295 eur
TRW : 179 ?! eur
ATE 320 eur
Ak by som kupoval na obycajny trojliter tak by som neriesil , a dal rovno original bmw, ale tu su uz tie cenove rozdiely dost markantne.
Trosku ma prekvapila ta cena TRW, na to ze do vela aut sa dava ako prvovyroba je cena dost nizka.
Tak isto si neviem dat rady s oblozenim, aku kombinaciu by ste volili ? Chcel by som to zbuchat narazt a vymenit aj prednu aj zadnu napravu komplet, kedze auto budem mat tak este 4 roky takze brzdy sa uz menit nebudu ( teda kym budem majitel ja) Neexistuju nejake origo sety bmw kde by bol komplet? ( za mozno trosku zvyhodnenu cenu)
Spoznam rozdiel medzi origo BWM kotucom a povedsme ATE za 320 eur alebo trw za 180 ?

My montujeme pravidelne ATE a ziadne problemy.S TRWm sme uz mali.Tvoja cena 320 za ate je velmi vela.Ak chces dodam ti diel za normalnu cenu.Napis mi ss.

Na 535d daj urcite original kotuce a platne kludne ATE...Ked si zoberies ze predne kotuce vydrzia 150tis km+ tak cena nieje vysoka...Vsetky kotuce inej znacky obsahuju menej uhlika a casom sa skrutia....Ak jazdis svizne a na brzdy urcite nad inym nerozmyslaj...Budes potom banovat(Lebo stale plati radsej hamovat ako banovat:-)..)...Ver mi viem o com hovorim.....My montujeme iba original alebo potom Black diamond+EBC....Na niktorych brzdach nieje taky zisk ako na ATE,TRW,ale preco by som ludom ponukal co nefunguje dobre!!

PS:Netvrdim ze ATE nemozes namontovat napr na 116i,alebo 318d,alebo zene ktora chodi iba do obchodu a nakupy,ale na tazku kravu ako je 535d by som si to nedal....

Dakujem za odpovede :)
Simik a kombinacia origo kotuc a dopredu nejake EBC ? Ci ist do tych ATE?
Co sa tyka zadnej napravy tam tiez origo kotuce alebo staci nahrada ? :)

Pozri ak nemas teraz dost financii urob predok najprv....Daj aj dozadu casom origo a budes happy to mi ver:-)

Kombinacia Origo kotuc a EBC yellow stuff je uplne super!!!Jazdim ich uz 7rokov cca a nic ine by som v tejto kombinacii nedal....Ja mam brzdy zo 760Li a kotuce origo a EBC yellow a kazdy kto sa viezol na mojom aute povedal ze brzdia brutalne..... Samozrejme Sa da ist aj vyssie ale pre moje jazdenie to uplne postacuje.....Nejazdim okruhy a kopce,tam by som volil ine,ale to uz by nemohla byt 7er:-)))Pre moje dialnicne limity a to co jazdim je to top...

Nieje to uz prilis tvrda zmes dosticiek na seriove kotuce ?:) Nepiska to ? Rozmyslam Simik ze pojdem prave do tej kombinacie :)

yellow stuff niesu tvrde....ale su odolne voči vyššim teplotam, preto som ich volil....je to najlepšie čo môže byť na seriové auto pri zachovaní napr rozmerov kotučov a prasat......ja mam iny level,ale to bolo koli vykonu.....ebc ok volba.....

Ja som dal oem kotuce a textar epad platnicky.

Simik pozeral som aj tie black diamond, je mozne ze na 535 nerobia ten rozmer?

Neviem,ale myslim že všetky robia.....

na e60 jedine origo. V opacnom pripade su to vyhodene peniaze.....

Na E60 montujeme pravidelne ATE a ziaden problem.

aj ja som dal ATE komplet predok aj zadok, a po nejakom case sa tiez trochu rozstriasli. Auto sa potom predalo, takze uz som to neriesil.