BMWklub.sk

Čaute, už dlhšiu dobu ma vytacalo otravné pípanie pri naštartovaní motora. Krátke prerušované pípanie pri každom štarte. Dnes som sa už na*ral a začal som rozoberať. Zhodil som bočnú priehradku pod volantom kde som našiel veľa káblov a našiel som aj repráčik ktorý vydával to hnusne pípanie, tak som ho odpojil a mam pokoj. Ale zaujímalo by ma ze na čo to je a čo to pípanie vlastne hlásilo? Prikladám obrázok.

A ešte jedna záhada, na tej bočnej priehradke pod volantom keď som ju zhodil, našiel som v nej nejaký vypínač a vôbec netuším od čoho je, je to dorabane. Išiel som teda postupne po kábli že kam to vedie a šlo to niekde pri konektor na diagnostiku. Netušíte niekto co to môže byť?

Som nový v radoch majiteľov E60 a to pípanie by ma tiež zaujímalo. Ono to totiž nepípa po naštartovaní, ale po určitom intervale po zapnutí zapaľovania bez ohľadu na to, či motor beží alebo nie. Myslel som najprv, že to súvisí so signalizáciou nezapnutého pásu, ale to tiež nie je ono...

Nie, práveže keď hlási pás, tak sa ozve gong, a aj pri iných hlaseniach alebo poruchách čo hlási idrive tak je vzdy gong. Toto bol úplne iný zvuk, jeden vysoký prerusovaný tón, a idrive som mal bez závad. Proste som to ucvakol a je po pipani, ale aj tak niečo to znamenať muselo, určite to tam nebolo len tak pre srandu

Ako vravím, E60 mám necelý týždeň, tak sa s tým ešte len zoznamujem, to pípanie ma ale tiež vcelku znervózňuje. Check controll je u mňa tiež bez závad, a keď to nie je ani pás, tak už fakt neviem...

Nemôže to súvisieť s rozsvietenými svetlami, alebo niečím podobným?

Pozeral som teraz ešte jedno nemecké fórum a tiež sa to tam riešilo, u nich bol dôvod pípania hlásenie každej celej hodiny... vraj sa to dá aktivovať aj deaktivovať cez i-drive. A môže to ešte vraj súvisieť s nastavením dopravných hlásení v rádiu... tak sa v tom ešte idem pohrabať.

Inak, ja tam mám ešte jeden dorábaný zabezpečovací systém (Sky brake), tak som ešte hľadal súvis tam, keďže Tebe to ale pípa tiež, tak v tom to nebude.

Prave ten repracik vyzera ako od skybrake.....

TT-SIMIK napísal:

Prave ten repracik vyzera ako od skybrake.....

Tak ja ho radšej odcvikávať nebudem...

No, sice ten system nepoznam, ale na webe som nasiel toto;

Ak sa kapacita batérie priblíži ku kritickej hodnote, pri zapnutí zapaľovania sa ozve výstražné pípanie imobilizéra (3x 2 pípnutia).

Zdroj; http://www.autoalarmy.sk/clanky/imobili ... enzia.html

Nevybija sa Ti baterka v tom imo?

Tiež som myslel, že to je upozornenie vybitej baterky, ale pípne to len 1x 2 pípnutia, a ako som cez víkend zistil, len pri odomknutí auta a zasunutí kľúča bez ohľadu na to, či naštartujem alebo nie. Ak kľúč následne vyberiem a znovu zasuniem, už to nepípa... tak som z toho jeleň. Ale bude to asi súvisieť s tým Sky Brake-om.

Už mi to je jasné. Je to to sky brake. Čítal som o tom a to mam nejaké rozhasene, preto mi to pípalo. 

Otázka, keď mám sky brake,  to znamená že nám na aute dva imobilizeri?  sky brake a aj originál bmw imobilizer?  Lebo tento sky brake je len dorabaný podľa toho čo som čítal 

Sky brake je dorábané dodatočné zabezpečenie auta. Nikde som sa nedočítal, čo signalizuje to 1x 2 pípnutia, iba to, čo tu už bolo spomenuté, že 3x 2 pípnutia signalizujú slabú batériu v ovládači.
Vcelku mi to ale lezie na nervy, zvlášť to, že som k autu dostal len jeden ovládač k tomu Sky brake-u a samozrejme bez karty s PIN-om, takže zvažujem dať to celé vyhodiť.

No a ja nemám od toho nič. Ani ovládače ani kartu. Skúsim ešte poriadne prehladat auto ale pochybujem ze niečo nájdem. Mne to pripadá tak, že predomnou to niekdo stratil a auto mu prestalo ísť bez toho ovládača, tak to dal odpojiť, ale pod napätím ten systém ostal. Preto mi to pípalo. Mne to vlastne pípalo cca 4x 5 a to znamená že nemám ovládač a auto by ani nemalo isť. Tak niekto sa s tým nesral a to vytrhal.  Ešte zvážim či s tým niečo budem riešiť, lebo auto mám aj tak dobre zabezpecene

Daj to pre istotu pozrieť nejakej firme, ktorá sa tým profesionálne zaoberá, nech Ťa to auto niekde nenechá, keďže teraz už ani pípať nebude...