525 D LCI automat problem
Napísané: Streda, 30. Marca 2016, 18:46
Zdravim Vas pani. Nehnevajte sa ze som zalozil novu temu ohladom automatu ale nikde som toto nenasiel.
Ako prve co som si na tom vsimol bolo ze na e39 to bolo tak ze ked som slapol na plyn vyskocili otacky na napr. 2500 a tam sa drzali a auto stale zrychlovalo a aj radilo ale otacky sa nemenili. Tu mi otacky padaju jak na manuale. Neviem ci to je nejaka inovacia koli spotrebe alebo co ale pacilo sa mi to viac.
Druha vec ze z 3 do 4 vacsinou dost kopne pri kludnej jazde. Pri plnom plyne je to lepsie. Takisto v rezime S a v rezime M radi uplne hladko. Neviem ci to tak ma byt ale napr v zakrute ked spomalim a otacky klesnu tak na 1100, pridam plyn na 50 percent auto nepodradi ked pridam viac tak porozmysla, kopne a podradi. Preto teraz aj pri predbiehani davam S lebo to podradi uplne hladsie. Ci to je uz z 6 do 5 alebo z 5 do 4. Olej som este nemenil. Teraz som ho kupil ma najazdenych 280 000km
EDIT: Vsimol som si ze za studena radi krajsie
dakujem za odpovede
Ako prve co som si na tom vsimol bolo ze na e39 to bolo tak ze ked som slapol na plyn vyskocili otacky na napr. 2500 a tam sa drzali a auto stale zrychlovalo a aj radilo ale otacky sa nemenili. Tu mi otacky padaju jak na manuale. Neviem ci to je nejaka inovacia koli spotrebe alebo co ale pacilo sa mi to viac.
Druha vec ze z 3 do 4 vacsinou dost kopne pri kludnej jazde. Pri plnom plyne je to lepsie. Takisto v rezime S a v rezime M radi uplne hladko. Neviem ci to tak ma byt ale napr v zakrute ked spomalim a otacky klesnu tak na 1100, pridam plyn na 50 percent auto nepodradi ked pridam viac tak porozmysla, kopne a podradi. Preto teraz aj pri predbiehani davam S lebo to podradi uplne hladsie. Ci to je uz z 6 do 5 alebo z 5 do 4. Olej som este nemenil. Teraz som ho kupil ma najazdenych 280 000km
EDIT: Vsimol som si ze za studena radi krajsie
dakujem za odpovede