Čaute,
znova mám problém so žhavením. Vymenené žhaviče, rj žhavenia. Všetko nové najazdené na nich max. 3000 km. Auto išlo v poriadku nebol problém, ráno idem naštartovať a znova začalo triasť autom. Myslel som si, že je to baterkou, dal som ju nabiť a znova to isté. Baterka má rok, bola zaregistrovaná pri výmene. Dal som to na diag, ukázalo znova 6 žhavičov. Vymazal som to, prešiel som znova a to isté. Žiadna iná chyba motora, len tie žhaviče. Môže sa fakt stať, že by ich odišlo všetkých 6? Nechce sa mi tomu veriť. Poraďte...prosím ...

Kde si kupoval rj zhavenia ?

jany72 napísal:

Čaute,
znova mám problém so žhavením. Vymenené žhaviče, rj žhavenia. Všetko nové najazdené na nich max. 3000 km. Auto išlo v poriadku nebol problém, ráno idem naštartovať a znova začalo triasť autom. Myslel som si, že je to baterkou, dal som ju nabiť a znova to isté. Baterka má rok, bola zaregistrovaná pri výmene. Dal som to na diag, ukázalo znova 6 žhavičov. Vymazal som to, prešiel som znova a to isté. Žiadna iná chyba motora, len tie žhaviče. Môže sa fakt stať, že by ich odišlo všetkých 6? Nechce sa mi tomu veriť. Poraďte...prosím ...

ak si daval nove zhavice a novu RJ, tak pravdepodobne su ok. Problem najskor niekde inde na BSD zbernici. IBS senzor mas v poriadku? Co este za chyby okrem zhavicov to pise v DDE jednotke?

RJ bola kupovana v DS auto. Dnes mi da kamos na skusku 2 zhavice. Uplne nove ked to ne ude zhavit mam pocit ze rj zhavenia je fuc...

Chyby v jednotke su len zhavice 1 az 6 nic ine tam nie je a sprava sa to presne tak isto ako predtym ked bola rj zhavenia zla...

Problém je vyriešený. Dali sa tam asi najlacnejšie žhaviče....dnes som objednal BERU žhaviče..dufam že už bude pokoj.:)

a ked to nepomoze, tak skontroluj kabel napajania RJ

Veľa možností tam nie je, je tam kábel od alternátora ktorý ide do RJ a následne z RJ ďalší na žhaviče. Keď sa vymenia žhaviče a bude problém. Bude to podľa mňa len ten kábel ktorý ide z rj na žhaviče, lebo keby to išlo od alternátora rovno by vyhodilo chybu aj rj, aspoň si tak myslím.... keď nie oprav ma :)

jany72 napísal:

Veľa možností tam nie je, je tam kábel od alternátora ktorý ide do RJ a následne z RJ ďalší na žhaviče. Keď sa vymenia žhaviče a bude problém. Bude to podľa mňa len ten kábel ktorý ide z rj na žhaviče, lebo keby to išlo od alternátora rovno by vyhodilo chybu aj rj, aspoň si tak myslím.... keď nie oprav ma :)

ja by som sa pri prilezitosti rozobraneho sania na ten kabel pozret nehladiac od nejakych teoretickych uvah

No keď žhaviče pôjdu von a nepôjde to ostávaju len tie 2 káble. Vieš mi dať čísla dielov? Pre istotu nech sa kuknem aspoň na ne, nenašiel som to... nie je to nákladná investícia, ale žiť s pocitom, že znova budem riešiť toto celé to radšej vymením....:)

12 42 7 789 231

Čaute, mam e46 318d rok 2003, M47N. Diagnostika mi hlasila chyby 4212,4222,4232,4242. Pri nulových teplotách dlhšie točí a po štarte má nepravidelný chod a z výfuku ide biely dym. Auto zjavne nežhaví. Takže som vymenil žhaviče všetky štyri Bosch, nepomohlo takže išla nová RJ žhavenia, napajací kábel RJ je bez roztaveného plastu žiadne známky skratu, premeral som ho je dobrý aj fajky sú v poriadku. Poistky "motor sicherungen" su taktiež v poriadku. No dnes rano studený štart a zase ta ista pesnička. Dlhé pretáčanie a biely dym. Su na žhavenie ešte nejake ine poistky ? Podľa popisu poistiek v odkladacej skrinke, žhaveniu nepatrí žiadna alebo ano ?
Mimochodom kontrolka žhavenia svieti asi tak sekundu a zhasne. Svietila tak aj v lete. Tu na fóre som čítal že pokial nežhaví, nemala by svietiť vobec ?

Máte niekto nápady čo by som ešte mal vymeniť alebo skontrolovať ?Lebo už som zúfalý

Dakujem.

bmwer napísal:

Čaute, mam e46 318d rok 2003, M47N. Diagnostika mi hlasila chyby 4212,4222,4232,4242. Pri nulových teplotách dlhšie točí a po štarte má nepravidelný chod a z výfuku ide biely dym. Auto zjavne nežhaví. Takže som vymenil žhaviče všetky štyri Bosch, nepomohlo takže išla nová RJ žhavenia, napajací kábel RJ je bez roztaveného plastu žiadne známky skratu, premeral som ho je dobrý aj fajky sú v poriadku. Poistky "motor sicherungen" su taktiež v poriadku. No dnes rano studený štart a zase ta ista pesnička. Dlhé pretáčanie a biely dym. Su na žhavenie ešte nejake ine poistky ? Podľa popisu poistiek v odkladacej skrinke, žhaveniu nepatrí žiadna alebo ano ?
Mimochodom kontrolka žhavenia svieti asi tak sekundu a zhasne. Svietila tak aj v lete. Tu na fóre som čítal že pokial nežhaví, nemala by svietiť vobec ?

Máte niekto nápady čo by som ešte mal vymeniť alebo skontrolovať ?Lebo už som zúfalý

Dakujem.

stale ti pise tie zle zhavice? vstreky mas v akom stave?

No takže auto sa z toho asi chvalabohu vyspalo. Večer som vymazal chyby(čo som neurobil po výmene, nemal som kabel ) a dnes rano -1,5°C chytilo na brnk ,bez dymu a bez jedinej chyby . Tak neviem či to vymazanie chýb bolo rozhodujúce. Uvidim ako sa to bude správať hlavne pri chladnejších štartoch. A tie vstreky, jeden ma korekciu asi 0,7 a ostatne tak 0.4, 0.3. tak to myslím že je ešte v pohode.

Musí být pořádná zima aspoň -10°C.
Při této stupni (-1,5°C) nežhaví ani moje e60ka a chytá na brnk.
Samosřejmě mám žhaviče i ŘJ v pořádku, ale málo kdy uvidím kontrolku žhaveni svítit.
bmwer: svítila ti kontrolka žhavení při -1,5 °C ?