BMWklub.sk

Čaute chalani...moc sa do motorov nevyznám tak ma prosím neukamenujte...mam taký problém že mi od niekadial tečie olej z motora, v intercooleri bolo natečeného veľa oleja asi 0.5l, dolial som ho a ďalej som to neriešil lebo som pracovne vyťažený a neako na to nebol čas...dnes v noci som prešiel po jame a vyhodilo mi kontrolku tyre loss pressure tak som zastal a kukal som si v menu že aké ďalšie chyby mam a našiel som tam upozornenie že v motore mam o 1L oleja menej ako má byť pritom Keby si to menu neotvorím tak na to ano neprídem....zľakol som sa že mi to neako môže poškodiť motor nakoľko viem ako je mazanie motoru dôležité a bohvie odkedy to tam svieti...moja otázka je či mi to môže tiecť cez turbo keď bol v intercooleri olej? Výkon auto stále má turbá nepištia a podľa mna idú v poriadku akurát v nízkych otáčkach keď pridám bez podradenia tak začne motorom triasť od tých 1 200ot/min do 2 000ot/min a otáčky kolisáju keď som na tempomate v rozmedzí od 1500 do 2000 ot/min potom už nekolísa...čital som niečo o separátore oleja a klapakách...myslite že to môže byť jedna z týchto veci alebo to je fakt turbo? Prosím o rady a nie príspevku typu chod do servisu tam to zistia lebo moje skúsenosti zo servisoch sú také že kým im ja nepoviem čo majú skontrolovať tak mi vymenia úplne niečo iné a problém bude pretrvávať...Je to 2006 pred FL

Ten olej určite sledovať..po litra je dost vela na to aby to bolo v cooleri....neviem kolko maš km, male turbo odchádza okolo 180-220tis km.......to trasenie z podtočenym motorom ukazuje na hydromenič, tieto 535d na ne trpia..nekolišu ti otačky 200-300ot pri plynulej jazde okolo 90-100km/h??inak ak mas podozrenie na turbo, treba skontrolovať vole.....

TT-SIMIK napísal:

Ten olej určite sledovať..po litra je dost vela na to aby to bolo v cooleri....neviem kolko maš km, male turbo odchádza okolo 180-220tis km.......to trasenie z podtočenym motorom ukazuje na hydromenič, tieto 535d na ne trpia..nekolišu ti otačky 200-300ot pri plynulej jazde okolo 90-100km/h??inak ak mas podozrenie na turbo, treba skontrolovať vole.....

Km už mam 280 000 A prevodovka bola na repase aj hydromenič sa dával repasovať ja už neviem čo s tým autom je a kolíšu mi otáčky aj pri 40km za hodinu len citeľne to vôbec neni

začal bych výměnou separátoru olejového, pak sledovat olej v intercooleru ( male turbo odchází dřív)
Kaj jsi ten měl měnič repasoval? Může to způsobit i EGR ventil nějaké kolísání či cukání.

Mi00wa napísal:

začal bych výměnou separátoru olejového, pak sledovat olej v intercooleru ( male turbo odchází dřív)
Kaj jsi ten měl měnič repasoval? Může to způsobit i EGR ventil nějaké kolísání či cukání.

Ok vyskúšam olejový separátor vymeniť...EGR sa menilo teda ten EGR chladič lebo tiekol a prevodovka bola repasovaná pred pól rokom...chcem sa ešte spýtať dnes je nedeľa olej originál ako BMW teraz nikde nezoženiem len potrebujem ist do iného mesta možem tam naliať dajme tomu neaký Shell? Lebo som čital že Shell po novom spolupracuje s BMW alebo nemám dnes jazdiť a doliať tam ten čo už je tam naliaty

Olejový separátor Ok, obidve turba mali vôľu

oleje su miesatelne, takze tam môzes kludne doliat co chces

No jo....

Luky3333 napísal:

Olejový separátor Ok, obidve turba mali vôľu