BMWklub.sk

Zdravim , mam taky problem a to ten ,že od kupy auta ubehol už 2 tyžden jedna sa o BMW E60 530i r.v 2004 motor M54 B30 ako sa ochladilo posledne dni chcel som si zapnuť kurenie samozrejme kurenie vôbec , ale vôbec nefunguje stale fuka studeny vzduch zo všetkych fukarov teplota je nastavena na maximum v idrive su paličky prepnute aby fukali teply vzduch , vody bolo v chladiči dosť , aby som nezabudol auto ma sproste webasto ktore som skušal zapnuť aj išlo ,ale fukal vlažny vzduch aj to bol fukar na minimum ak som ho nastavil na viac alebo max fukal studeny,skušal som teplotu motora cez skryte menu zistil som že termostat je zly kedže ukazovalo za jazdy ledva 60 stupnov a pri stati ledva 75 takže som odmontoval teleso termostatu že ho vymenim samozrejme po demontažii som zistil že tam termostat nebol žiadny som myslel, že ma vystrie dobre vymenil som cele lôžko termostatu do istoty som vymenil aj ventil kurenia nalial vodu po max počkal kym otvori termostat, kurenie teplota na plno fukar na minimum a nič, teplota sa držala na 92-94 stupnoch za jazdy ,ale ani panovy nechce topyť neviem či to môže mať suvis s webastom , fakt ak môžte skuste poradiť čo dalej,

Mas to stale zavzdusnene... nejde ti voda do kurenia... skontroluj riadne vodne ventily, vodnu pumpu a pomocne cerpadlo. Hod to na diag ako ovlada klapky kurenia a ako meraju teplomery

Skušal som to odvzdušniť ako to ukazovali na videu tu https://www.youtube.com/watch?v=jSQyHTZ3isw samozrejme viem že tam je novši motor N52 ale myslel som že ten system na odvzdušnenie by mohol byť rovnaky bohužial dal som ventilator na minimum a teplotu na max , klučik do druhej polohy stlačil som pedal na podlahu na 10-15 sekund a nič, dokonca ked otvorim vičko tak ani nevyteka cez ten maličky prepad cez vrchnu tenučku hadicu chladiaca, skušal som najsť ešte nejaky navod alebo servisny manual od E60 ale marne neviem ani ako to mam odvzdušniť kedže to nema odvzdušnovak,motor M54 poznam, ale e60 mam prvy krata neviem ako to odvzdušniť takže prijmem všetky rady, inak funkciu klapiek chcem pozrieť cez inpu sa mi zda že tam sa to da len neviem kde presne, a inak kde sa nachadza to pomocne vodne čerpadlo je to toto
http://bmwfans.info/parts-catalog/E60/E ... ihka_high/
diel čislo 7 respektive toto na druhej foto(fotka je z E39) len chcem vedieť či to je ono a kde sa to nachadza v E60 či v predu ked stojim pred autom na pravej strane pri chladiči respektive pri pravom spodnom rohu chladiča

Ta pomocna vodna pumpa je priblizne tam, ako vravis. Ked stojis pred autom, tak vpravo, pod vzduchovym filtrom. Myslim, ze je to upevnene na konstrukcii karosererie, ak si dobre pamatam.

Ano je tam už je aj vymenena kedže pôvodna bola nefunkčna,vymenil som za druhu ktora bola funkčna ,ale nezopina ju budem musieť zopnuť priamo na 12V, sranda je, že ju odpalilo asi preto lebo časť vička na expanznu nadobu sa odlomila(rozkrušila) a vošla do vrtuľky, to vičko na expanznu musel navrhnuť fakt expert idem hned kupiť zajtra nove ,skusim to ešte odvzdušniť tak ako som pisal vyšie a to zapojenim na priamo ,kedže dnes som to už nestihal spravim zajtra uvidim či to pomôže lebo auto stale netopy

ja som menil chladiacu na mojej ex 60 vylial som staru cez ten srob na boku motoru aj cez skrutku na chladici zatiahol nalial novu nastartoval dal kurenie naplno teply vzduch a potom som len dolieval vodu a auto kurilo normalne ziadna veda v tom neni

No to mi vravel aj kamarat , že to neni velka veda okolo toho ani ja som si to doposial nemyslel 540 som nemal problem odvzdušniť, ale toto auto bude dačo špecialne asi lebo tam neni ani naznak tepleho vzduchu s fukarov, aj som ho odvzdušnoval a nie raz , ale viackrat,el vodna pumpa vymenena a funkčna mam to oskušane aj ked cez ten mali prepad do nadržky netečie voda pri vypnutom motore neviem prečo pričom pumpa ide klučik v 2 polohe ventilator na minimum teplota na max pedal som zošliapol na 15 sekund spustilo ju respektive išla ale voda cez ten mali prepad išla len ked som stlačal hadicu ,hadice do kurenia su teple,vodny ventil funkčný,klapky na kureni otestovane pomocou inpy išli všetky , aj ked tie paličky na nastavovanie v idrive +-,v inpe ukazovalo hodnotu od nula do 50 pre studene akonahle som dal na teple ukazovalo len nulu neviem či to je tak dobre, v manuale piše, že to je len nastavenie čerstveho vzduchu alebo tak nejak ,tak už fakt neviem prečo ten hajzel nekuri , už ho mam chuť rozkopať to kurenie sproste

strielam od pasa - termostaty vymenit? tie su bezny problem pri e60/61, motor sa nezohrieva a tym padom ani nema z coho kurit, nie?

Je to benzin takže ma len jeden, vymenil som ho aj ked za použity ale funkčný použity s toho dôvodu ,že som to chcel otestovať a z dôvodu ,že po demontaži lôžka termostatu sa tam termostat nenachadzal bol vybraty tak som sa zľakol či nebol vybraty lebo sa motor prehrieval tak na rychlo v nedelu som to prehodil cez skryte menu ukazuje normalne teplotu 90 stupnov aj za jazdy takže je dobry , ale aj tak som kupil novy aj novu chladiacu , aj vičko na expanznu kedže bolo rosypane , ale mal som vadny termostat v E36, trvalo strašne dlho kym začalo kuriť ale topil aj ked slabo ale topyl , toto nič , neviem či neni vadny klima panel lebo sa mi zda že to nastavovanie teploty cez kolečko nefunguje ani ked je zapnuta klima, nereaguje na nastavenu teplotu

Takže dnes rano som skušal zapnuť webasto, že aspon raz sadnem do vykureneho auta,samozrejme rano som webasto zapol išlo 15 minut ked som prišiel do auta a sadol bola v nom zima jak v hladomorni , ale webasto išlo tak som ho vypol a išiel do školy, takže začinam sa priklanať k možnosti upchateho radiatora kurenia,čital som niekde ešte že je nejaky pripravok na spriechodnenie upchatych chladičov tak ho asi budem musieť vyskušať ked nepomôže ani to tak von palubovka a šup druhe kurenie to bude srandy

Tak po dnešnom zistovani som dospel k zaveru ,že problem bol vo vodnom ventili pre webasto čislo 8 na obrazku
http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E6 ... ihka_high/

Najprv som ho skusil vybrať a nahradiť len trupkov s troma vyvodmi na rozvod chladiacej pričom to nepomohlo,auto nechcelo bez neho topiť musel som ventil rozobrať a rozchodiť, teraz už auto topy v poriatku aj ked sa mi zda že raz ide teplejši vzduch od spolujazdocovych fukarov a raz od šoferovych pričom ventil vodny na kurenie klasicke s dvojzonovou klimou funguje aj pekne otvara obidve selenoidy mam to oskušane , webasto som neskušal kedže bolo vonku 18 stupnov nechelo ho zapnuť skusim večer, zatial auto topy uvidime ako dlho to vydrži

Zdravím
Mam e61 530xd auto mi vôbec nechce topiť. Termostaty nové, ventil kúrenia nový, chladiacej je dosť, auto sa zohreje na 90 stupňov bez problému. Nevie niekto čo by to mohlo byť?

Skontroloval si teplovodné ventili kurenia?? Sú v motorovom priestore pri lavom vnutornom podblatniku. Su spolu aj s pomocným čerpadlom kurenia.

Ten ventil do ktorého idu 3 hadice? Ten mam nový. Hadice sú teplé pred ním aj zaním.

Tak musi kurit..