BMWklub.sk

Takže trocha som pozmenil zámer témy ktorú som založil už skôr aby nevznikali zbytočne nové. Ale k veci

V aute mám od výroby predprípravu na tempomat (kabeláž)

Zaobstaral som si RJ tempomatu + motorček tempomatu
Zaobstaral som si pačku

Založil som to do auta (zistil som že je potrebné meniť aj páčku na stierače nakoľko sa dotýkala tej na tempomat.)

Išiel som to vyskúšať a nefungovalo to

Potom ma napadlo že mi palubny počitač vypisuje Bremsli.Elektrik čo je výpadok brzdových svetiel (pritom tie idú) a chyba sa vyskytuje len občas čiže predpokladám že blbne snímač pri brzdovom pedáli. Ten skúsim prehodiť s domácich zásob

Ďalšia možnosť je že by ten snímač nebol prepojení s tou vetvou tempomatu o čom pochybujem nakoľko by sa mi potom pri brzdeni nevypinal tempomat a v dôsledku toho by nešiel zapnúť resp. by nefungoval

Niekde na klube som čítal že pri dorábke tempomatu (ak je v aute automaticka prevodovka) treba pripojiť šteker ku pake ktora sníma polohu páky nakoľko pri preradení z D do N sa automat vypne.
Mal som vybraty ten stred okolo paky a sú tam 2 nezapojené konektory (jeden plochý biely - jednopinový) a druhý plochý - dvojpinový.
Na jednopinový šteker tam nieje zásuvka - resp. do čoho ho zapojiť, na dvojpinový je tam šteker kde sa dá zapojiť. Takže pravdepodobne bude treba zapojiť ten plochý šteker.

Moja otázka znie ktorý šteker zapojiť pri páke? Plochý? Okrúhly? Ak okrúhly do čoho?
Šteker na páčku tempomatu (biely) sa nachádza pod volantom, hneď vedla štekra na páčku ostrekovača? Pýtam sa len pre istotu či to mám zapojené správne
Je potrebné pripájať niečo ohľadom toho brzdového snímača?
Je potrebné pripájať ešte niečo dalšie?

Nikde som nenašiel schému ako to pozapájať na automate, všetko bolo len na manuál a niektoré návody nestáli za veľa.

Dik za odpovede.

Je to priprava na motorcek tempomatu,v pripade M30 je mech.plyn,tj musi byt motor co potahuje skrt.klapku. Samozrejme k tomu patri RJ,packa atd.

Cize ak tam ta predpriprava je tak stači len nahodiť motorček + zapojiť lanko na škrtiacu klapku a taktiež nahodiť pačku? Nieje tam potrebne nič viac riešiť? RJ tempomatu tam bude alebo nie? Niekde som čítal že by mala byť pri RJ motora, tak to skúsim pozrieť.

PetoK napísal:

Je to priprava na motorcek tempomatu,v pripade M30 je mech.plyn,tj musi byt motor co potahuje skrt.klapku. Samozrejme k tomu patri RJ,packa atd.

Staci ti pripojit motorcek ktory zapojis do toho okruhleho konektoru pri svetle. Bouden sneho na skrtiacu klapku :)
Dalej pripojit packu tempomatu a RJ tempomatu. Steker pre RJ by mal byt za reproduktorom vedla pedalov. (taky modry) lebo v jednom aute som ho videl aj vedla RJ motora.
Keby bol nejaky problem mozem ti to nafotit ako to vypada :)

Kablel k samotnemu tempomatu tam mám, taktiež má potiahnutý origo káblel k RJ (modrý konektor) je v skrinke na spolujazdcovej strane spolu s RJ motora a RJ ABS, ale problém je že neviem kde mám napojiť páčku, ak by som mohol tak mi vyfoť ten šterker čo ide od páčky na káblovačku. Prípadne akej farby je?

Dik

bnykolass napísal:

Staci ti pripojit motorcek ktory zapojis do toho okruhleho konektoru pri svetle. Bouden sneho na skrtiacu klapku :)
Dalej pripojit packu tempomatu a RJ tempomatu. Steker pre RJ by mal byt za reproduktorom vedla pedalov. (taky modry) lebo v jednom aute som ho videl aj vedla RJ motora.
Keby bol nejaky problem mozem ti to nafotit ako to vypada :)

Spojkovy snimac tam mas zapojeny?

Nemam, veď mám automat.

darklord napísal:

Spojkovy snimac tam mas zapojeny?