BMWklub.sk

Zdravim,chcem sa informovat ohladom vymeny hardyspojky.Jedna sa o 2.4td manual,a chcem vediet ci sa hardyna na tomto aute vymenit len pod autom ,ci treba tahat motor von.Alebo poradte nejaku fintu.V minulosti som menil hardynu na 520i a dalo sa to urobit pod auttom,boli tam sroby s takymmi zarezmi proti pretacaniu,pricom na dalsej 520i som ju nevedel vymenit pod autom menila sa az po vybrati motora.Dakujem za rady

Myslim, ze by nemal byt problem. Zlozit vyfuk, zlozit kryt, zvesit kardan, vymenit hardynu a opacny postup.

to mi je jasne postup viem,ale na jednej e34 co som menil tak sa pretacali sruby,na dalsej co som menil boli take ako keby hrany na tych sroboch a nepretacali sa,a neviem ako to je na 524td

no to by aj mňa zaújmalo, tieš mám 2.4td a ešte ma zaújma ako vymením uloženie(ložisko)

ako sa mohli pretáčať skrutky? však to chytíš dvoma kľúčmi jedným držíš skrutku druhým povoľuješ matku

ložisko: povoliť kardan od hardyspojky, od diferáku, zhodiť stredové uloženie, vytiahnuť celý kardan, povoliť skrutku čo drží kardan pokope v tom uložení, rozobrať, stiahnuť staré uloženie, natlačiť nové, a opačným postupom to celé zložiť

no dobre a ako tam natlačím nové ? asi si bude treba vyrobiť prípravok nie ?

keď meníš to uloženie tak kardan rozoberieš na 2kusy v tom uložení, pre nahodenie nového uloženia by malo stačiť že keď to skladáš tak tam dáš nové uloženie, nasunieš do seba prednú a zadnú časť kardanu a ako to doťahuješ k sebe tak sa to ložisko nasunie na svoje miesto

Nezabudnúť si hlavne označiť pred rozobratím polohu prednej časti kardanu voči zadnej ryskou, lebo sa ľahko z vyváženého kardanu stane rozhasena cinkajuca a buchotajuca tyč.

chalani normálne sa toho bojím