BMWklub.sk

Prehladal som tuto sekciu poriadne, no nenasiel som nikde odpoved na tuto otazku.

Takze, ide o motor M60B30, cize slabsi trojliter, ktory sa montoval s 5 stupnovym manualom. Logicky by som mal hladat tuto prevodovku, no nieje jednoduche zohnat prave tento typ 5q o to viac, ze vacsina V8 E34riek boli automaty.

Preto ma zaujima, ktore prevodovky by ku spominanej v8 sadli, prip. ake modifikacie by bolo potrebne urobit.

Nasiel som tusim na allegro.pl redukcie ku prevodovka povodom z M50 motorizacii, no nestoji to malo - cca 150€. Pokial by to bolo potrebne, tak by som zvazil aj toto, no dovtedy by som rad poznal viacero moznosti.

A aby som nezabudol, motor a vsetko s nim0 pochadza z E34 530i 5q.

Dakujem za odpovede.

Serus, tak kupodivu sa tam nemontoval Getrag ako som myslel ale ZF a to konkrétne ZF S5D 310Z a aj som Ti všade možne takú hľadal, ale nikde som nenašiel. Budeš musieť striehnúť, keď bude niekto rozpredávať na náhradné diely 530i alebo 730i s M60B30. Snáď čosi zoženieš.

Serus, dik za odpoved.
Hej, viem, ze sa tam montoval tento typ a podla ETK sa tiez montoval aj do 525i.

Cital som niekde na fore, ze prevodovky (aspon u E34) su okrem 540i/6 modelu zhodne, ze su ine iba priruby. Preto sa pytam radsej vopred, ake su moznosti.

Takze, zda sa, ze som vyriesil tuto zalezitost.

Prevodovky, aj ked podla ETK sedia medzi motormi M60 a M50 z modelu E34, cize ZF S5D 310Z, maju vzajomne pootocene priruby kvoli rozdielnym poziciam motorov M60 a M50.

Jedno riesenie je teda alternativna priruba pre skrinu z M50, druha je zohnat akykolvek manual, ktory sa montoval priamo na motory M60 a M62.