BMWklub.sk

kamarad ma toto auto ,chce vymontovat vstrekovacie čerpadlo ,a chcel by vediet do ktorej strany sa odtahuje šrob na klukovej hriadeli ,lebo každy hovori inač ,jeden povi dolava dalši doprava ,a ten šrob nejde povolit vraj sa tam dava dake lepidlo alebočo ,ale neako to povolit musi ist ,zajtra ideme do polska a bolo by najlepšie keby sme to maly vymontovane ,neako mi poradte ,potom to zmažte ...

je tam opacny zavit.povolujes do prava

Tá velka skrutka na kluč č.22 ma klasický závyt !!!!!!!!!!!! Žiaden opačný!!!!!!! Takže ho povoliš v protismere hodinových ručičiek. Povoliš to jedine tak že medzi kluku a blok vložíš neake drevo a 2m rurov na kluči to povolíš !!!!!!!!!
Jediný opačný zavyt na motoroch TDS je na vysko-spojke (vrtula chladiča) !

aha ,no lebo sa dotoho opieraju poriadny chlapi a ani stym nehne ,skrivily kadečo a nejde to ,ideme to teda vyskušat ..

sory nechcel som ta ojekabatit.fakt som si myslel ze je to tak.luky ma o tom prehlad.poplietla ma viskospojka.

vpohode ,ešte sme to neskušali naštastie ,teras sme prišli z polska a nič sme nekupily

no dobre a ten šrob možme aj nahriat? lebo tyč sme zlomily ,drži to jak svina

mam 525tds E39 a zacal mi slzit olej, pravdepodobne na kluke pod remnicou. Nemozem v ETK najst tesnenie (simering) na kluke - vie niekto poradit? Remenicu dam dole podobne ako je to rozpisane nizsie? Musim demontovat aj chladice? Dakujem za rady.

Peter540 napísal:

no dobre a ten šrob možme aj nahriat? lebo tyč sme zlomily ,drži to jak svina

Moc by som to nenahrieval lebo zmekne bud šruba alebo kluka a bude problém. Asi ste mali slabú tu rúúúru

kamil 525tds napísal:

mam 525tds E39 a zacal mi slzit olej, pravdepodobne na kluke pod remnicou. Nemozem v ETK najst tesnenie (simering) na kluke - vie niekto poradit? Remenicu dam dole podobne ako je to rozpisane nizsie? Musim demontovat aj chladice? Dakujem za rady.

No bude stačiť vrtula a ten kryt okolo. Semering ti objednajú v hociakom obchode na ND a pasuje tuším na všetky TDSka len jeden

Dakujem. Ako zaistim kluk. hriadel? Vyzear to tam (na remenici) vsetko okruhle - bez drazky.

kamil 525tds napísal:

Dakujem. Ako zaistim kluk. hriadel? Vyzear to tam (na remenici) vsetko okruhle - bez drazky.

to je prave ten največší problém . Ked nepomôže zaradená 5 rychlosť a šlapnutá nožná,tak potom už len dole vanu a vložiť niečo medzi kluku a blok. Ešte jedna možnosť je dole chladič a pneumatická utahovačka ale to by bolo skôr štastie ak by si to povolil.

Kamil525: Tu je link na ETK. Simering kluky je pozicia 5. Chladice nemusis demontovat.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... ming_case/

v piatok (vonku asi 32 a v garazi asi 45) som sa pokusal povolit to nestastnu skrutku. Dal som dolu len vrtulu a kryt vrtule ako poradil luky. Hybalo a tocilo sa vsetko ostatne (i cele auto), no skrutka na kluke ani nahodou Nechavam to na mechanika, pneu pistol a mozno demontaz olejovej vane.

Ja som s tym nemal absolutne problem... Kamarat to uvolnil s mechanikom za 5 minut.
Dalsi mechanik (povazujem ho za odbornika) mi povedal, ze ked to nemoze povolit, tak to robi takto:
- spusti auto zo zdvihaku na zem
- na tu skrutku nasadi orech s predlzenym ramenom tak, aby sa predlzene rameno opieralo o podlahu
- kratko startne normalne klucom v zapalovani...
A starter vraj uvolni tu skrutku.
Ber to ale tak, ze potvrdit z vlastnej skusenosti to nemozem, lebo som to nikdy takto nerobil.

logiku to ma, ale nie som si isty ci to starter zvladne. Tiez si asi treba dat velky pozor na smer otacania, resp. na stranu o ktoru sa oprie predlzene rameno. Inak by to mohlo narobit riadnu sarapatu Momentalne som na vazkach, ci to skusit alebo to mam nechat na mechanika, ktory to mozno urobi takisto