BMWklub.sk

Nazdar chalani. Poradite mi nejaku fajn HARDY SPOJKU do E34 525i 24v. Znova ju mam totiz na sracky.. raz som ju uz menil. Bolo to hned ako som kupil auto. Zrejme vsak ta HARDY ktoru som tam dal bola nejaka shitova sracka. Asi nejaky polsky experiment,alebo co, lebo mi to nevidrzalo ani 5000km. A teraz ju budem musiet vymenit znova. Tentoraz by som vsak chcel nieco s cim sa nebudem musiet po par kilometroch znova srat. Momentalne mam tu HARDY fakt dost na sracky je uplne dotrhana, strasne mi trasie celym autom ked zoslapnem plyn pri ktorejkolvek rychlosti. Pri zaradeni do 2ky to riadne buchne a tiez riadiacov pakov mi trasie jak svina. Je to dost akutne, musim to spravit cim skor. auto potrebujem kazdy den a nechcem aby sa mi tam volaco dotrtkalo koli tejto veci este viac..Chalani prosim vas poradte mi nejaku fajnu ...Viem ze je to tazko zlucit aj kvalitu aj cenu ..aby to bolo nieco kvalitne, co vydrzi aj ked tomu autu budem davat nahubu, ale zas aj cena aby bola aka taka. Urcite ma niekto z vas skusenosti z roznimi HARDY SPOJKAMI. Hadam mi volakto bude vediet pomoct...Dakujem

ako sa hovorí, nie sme taký bohatý aby sme kupovali lacné veci , akej značky bola tá hardyspojka ktorú si tam mal? len aby som vedel ktorej značky sa vyhýbať, podľa mňa také febi, meyle sú dobré značky

..ono je to vlastne takto: auto som kupil od isteho starsieho pana z BA ktory vyzeral inak celkom solidne, ale pravda bola vsak celkom inde. Prve problemy som musel riesit uz par dni po tom ako som ho kupil. Pocas jazdy mi spravilo to, ze mi vyleteli otacky akoby na neutrale a vobec sa nedala zaradit ziadna rychlost...paku som mohol dat do ktorejkolvek polohy a furt bol akoby neutral...Dal som to spravit do takeho servisu tu u nas, kedze som si s tym nevedel sam poradit. Nakoniec sa zistilo ze to robi spojka. Dali mi tam spojkovu sadu LUK a typek odtial mi povedal ze aj hardy je uz na pomaly na odpis, ze moze jednu objednat a hned ju tam supnut ak chcem, za nejakych 1000sk to bolo. Povedal som OK ked treba tak treba ...tu staru mi dal aby som videl co s nou bolo ..bola cela dopraskana a osklbana... ale akej znacky mi tam tu druhu hardy dali. to si asi fakt nespomeniem, musel by som ju teraz odtial dat von a kuknut sa co je na nej. takto z fleku fakt neviem

vtedy bol moj velky problem obycajna spojka. Ta mi po vymene vdaka bohu ide normalne dodnes...a Hardy som menil vlastne az na jeho podnet ako druhoradu vec....teraz je to tak, ze ta hardy ktoru mi tam dal stoji za prd a to trasenie musim odstranit co najskor jej vymenou

Nemáš poškodený aj kardan? Doporučujem vybrať, poriadne porobiť, vyvážiť a až potom montovať s novou spojkou... samozrejme musia byť dobré všetky uloženia v ložiskách, inak ti ju zničí znova... ja som riešil čosi podobné...

nazdar ja mam 525i ale 12ventil a tiež som mal problem z hardi spojku a mechanik mi poradil abz som tam dal z opla omegi z dieslovej a odtedi nemam problem

ako sa to vyvazuje? .. mohol by si mi to prosim ta opisat blizsie.

Marek525 napísal:

nazdar ja mam 525i ale 12ventil a tiež som mal problem z hardi spojku a mechanik mi poradil abz som tam dal z opla omegi z dieslovej a odtedi nemam problem

do opel omega diesel sa davali motory M51 z BMW.takze ta hardina bude rovnaka ako z Bmw .na dieseli je asi zosilena a viac vydrzi.neviem ci dokazes vyvazit kardan doma daj to do kardan-servis

takze tu Hardy som dnes objednal. Bude od firmy Meyle a zajtra by mi mala prist .... pozajtra uz hadam bude aj na aute. potom dam vediet ci spokojnost alebo ci to rovno napalim v hore do stromu a budem mat pokoj

aa len tak mimochodom sa vas chcem spytat, ci naahodou nepoznate niekoho kto predava kozene sedacky do E34 popripade cely introš.. najradsej cierne ale nebudem ani proti inej farbe .. hlavne nech uz to tam nemam ako v nejakej skodeMB ..kombinacie pouzitych materialov gumofilc-semiš-plyš

Pockaj na tu hardynu - ak nebude dobra, chces autom jebnut do stromu. Naco ti bude potom kozeny interier ?
Daj si este skontrolovat stredove lozisko kardanu a tiez, ci kardan nie je nahodou krivy (po takom majitelovi by som sa ani nedivil). Potom tam nevydrzi ziadna hardy spojka.
Vymenu by som riesil cestou BMW, teda original - Meyle tiez nie je ziadna slava. Ked nie orig., tak LEMFÖRDER - ak chces kvalitu.
Kardan sa nevyvazuje na kuchynskej vahe, takze doma to nespravis - ani sa nepokusaj... Kardan-servis je ta spravna rada, ktoru ti uz niekto dal.

PepeBMW napísal:

takze tu Hardy som dnes objednal. Bude od firmy Meyle a zajtra by mi mala prist .... pozajtra uz hadam bude aj na aute. potom dam vediet ci spokojnost alebo ci to rovno napalim v hore do stromu a budem mat pokoj

Mal si si kupit hardynu origo od BMW, tie vydrzia. Vsetky ostatne shity nic moc. Ja som tiez menil parkrat na e39 - febi vydrzala asi tak pol roka.....

ja som bol v presvedceni ze taka febi alebo meyle su celkom OK a ViktorDDD ma v tom len utvrdil. Mohli ste sa aj skor ozvat, ze zas take bohove znacky to niesu, ked uz teda mate take skusenosti. Uz teraz ju hadam nevyhodim ..ale fakt ste mohli aj skor kym som este nemal kupene ....no co ..nevadi .....ak je bude ta meyle zasa taka sracka ako ta pred tym tak budem mat moznost svoj omyl napravit ..dufam ale ze to nieco vydrzi....a ozaj, ked som to dnes zaniesol do servisu, tak mi to chceli prehodit na pockanie ..ved je to vlastne jednoducha vec, lenze mali problem s tym ze kardan sa im nedal odtiahnut dozadu aby tu staru hardy vybrali. nakoniec som to tam musel nechat z coho som az taku radost nemal....neviem v com bola chyba, ved by sa to malo pekne dat posunut dozadu a vybrat, neviem preco to neslo....a ako to spravia..co budu musiet teraz odpojit prevodovku ci co?..kazdopadne moc lowe si za tu pracu nezasluzia ...diely som si zohnal sam a za pracu hadam nebudu taky chamtavci. ten trtko odtial mi ponukal ze mam zobrat hardy odnich ze ma dve na vyber ...jednu za 84e a druhu za 120e ...to je trosku nadjebana cena............neviem ake skusenosti mate s firmou SWAG lebo od tejto firmy boli te hardiny co mi nukal ..ale zrejma bola v ich cene zahrnuta aj vysokohorska prirazka

Ano, vymena hardy spojky je jednoducha.
Kardan sa dozadu posunut neda, ale treba povolit stredove lozisko - 2 matky M8, kluc 13, ak si dobre pamatam. Ked to stredove lozisko odsrubujes, kardan sa v tom mieste "prelomi" a tak vyberies hardy spojku v pohode. Kardan je vlastne zlozeny z 2 casti a tam, kde su spojene - to miesto spoja je ulozene v tom stredovom lozisku. Tu si to mozes pozriet. Hardy spojka je pozicia 2 a ako vidis dolu, stoji cca 79,90x1,19= 95 EUR. A to mas original. Takze tie ponuky su este drahsie a podla mna je to "ojeb" - proste slovensky servis...
http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/S ... vel_joint/
Mat doma zdvihak, urobis to cca za 1/2 hodiny - aj s vycistenim.

diky, zasa som kapanek mudrejsi. je to sice popisok z e39 ale nasiel som si to hned aj na e34 a je to skoro to iste. Aspon mam argument na tych v servsise, ze taka operacia to zas nieje. dakujem