BMWklub.sk

CRX160 napísal:

Nazdar ..... kupil som e34ku a po nastartovani a par prejdenych km mi napise tuto hlasku ........ Niveauregelung .......... myslim ze to napise hned vtedy ked slapnem viac plynu.Netusi niekto co s tym ?

Miro528 napísal:

Ta hlaska znamena nefunkcnost Nivo systemu (je to kombi co si kupil?) Asi zly kontakt na smimaci alebo zly snimac na zadnej naprave

Cicicok napísal:

zdvihne zadok auta ked je nalozeny

CRX160 napísal:

to vazne ? a to jak ? sak tam su normalne tlmice s pruzinamy

Helldiver napísal:

Dogg: mali, za priplatok to v pohode islo aj do 525i sedanu napriklad. Ale bola to jedna z najdrahsich priplatkovych vybav, takze je to veelmi zriedkave u sedanov.

Als Niveauregulierung bezeichnet man bei Kraftfahrzeugen ein System, das bei wechselnder Beladung die optimale Bodenfreiheit eines Kraftfahrzeugs wiederherstellt. Dazu wird die Luftfederung an allen Achsen des Fahrzeugs auf einem konstanten Niveau gehalten.

Der Abstand zwischen Achsen und Karosserie wird dabei mittels Höhensensoren ständig gemessen. Ermittelt die Steuerung eine Differenz zum Sollabstand, aktiviert sie einen Kompressor, der über Magnetventile den Druck in den Federelementen so ausgleicht.


Die Luftfederung ist ein Federungsystem, das die Kompressibilität von Gasen, genauer der Luft ausnutzt.

Vorteile der Luftfederung sind die ruhige und komfortable Fahrweise und die variable Fahrzeughöhe. Die Federung erfolgt mittels Luftbälgen, in denen Druckluft beim Ein- und Ausfedern mit schwankendem Druck die Gegenkraft zu den fahrdynamischen Kräften am jeweiligen Rad oder der Achse bildet. Über Niveauregelungsventile wird der Druck in den Federn so geregelt, dass die Wagenhöhe unabhängig von der Belastung konstant bleibt. Bei Luftmangel senkt sich der Wagenkasten auf eingebaute mechanische Notlauffedern.

Cicicok napísal:

Tu je vysvetlenie ako to funguje na e39:


Nemam energiu na prelozenie. Ale moj kamos http://translate.google.com to rad prelozi.