BMWklub.sk

čaute
je to na M50 aj v E34 aj v E36 dokonca aj S50

dnes som robil experimenty so saním a dopátral som sa k tomuto čidlu/termostatu - diel č 10

idú tam len dve hadice s vodou - žiadna elektrika

predpokladám, že ja to dochladzovanie (poprípade dohrev) škrtiacej klapy

bolo to zapichnuté presne v airboxe za filtrom

tak sa pýtam akú to má presnú úlohu a či je to možné nejako vynechať alebo radšej implantovať do sania - je mi jasné, že baworskí ing-ovia to tam nedali kvôli navýšeniu hmotnosti

dík

(dával som tam hrušku a skôr sa to tahá do otáčok)


Cooling System Water Hoses - BMW parts catalog

ešte aktuál foto

jj je to termostat ktorý otvara chladenie/ohrev klapky podla teploty motora a okolia. Kamarat to ma pripevnene vedla "hrušky" a vyzera to že to funguje rovnako ako ked tam mal pôvodny filter. Nezbadal neaku vadu alebo niečo podobne.
PS: a čo to ? si sa dal na tuzing ?

luky2208 napísal:

PS: a čo to ? si sa dal na tuzing ?

máš preklep

tam má byť "n" a nie "z"

trošku

A ozaj to trošku pomohlo ? si to neako oddelil aby to nesalo teplo od motora ? bo ja som to vyhodil,hrozne to stiahlo vykon ked som to mal. Akurat pekny zvuk a nič viac. ked tak už dam jedine športovu vložku.

luky2208 napísal:

A ozaj to trošku pomohlo ? si to neako oddelil aby to nesalo teplo od motora ? bo ja som to vyhodil,hrozne to stiahlo vykon ked som to mal. Akurat pekny zvuk a nič viac. ked tak už dam jedine športovu vložku.

zatiaľ je to ako experiment, bez odlúčenia od motora a náduchu náporového vzduchu - je to trošku cítiť hlavne v nižších otáčkach (skôr sa to berie)

cez týždeň to pôjde tak ako má byť - so všetkým čo k tomu patrí (foto bude v príbehoch)

nerobím to len kvôli zvuku ale chýba mi ten rýchlejší nástup (aj keď to nebude to čo mám na dízlovej turbíne)