Ahojte chlapi. Dnes mám nervy, podarilo sa mi od očka naštelovať čerpadlo tak že to konečne šlapalo skoro perfektne.

Potom som šiel na diagnostiku a ani za boha pripojiť, rachot z čerpadla, pri pripájaní a nič. Ani sda nepripojilo...nemchápem...

Auto už neakceleruje, do kopca sa rozbehnem len tak, že horí spojka , neradí poriadne...proste nejde.

Kontrolka hlási chybu číslo 21...predtým bola 19...už som z toho magor.

Poradte ktosi, čo mám robiť

LuCKy: opäť ten názov témy...

mal som podobny problem.co si robil s tym autom?nastavoval iba cerpadlo?a predtym?

menilo sa čerpadlo, aj keď chyba sa nakoniec ukázala v riadiacej jednotke- bola zatopená. Po jej výmene konečne auto naštartovalo, a dalo sa štelovať.

Čerpadlo sa nastavilo...od očka, ale išlo. Nie však na 100%, tak som sa s tým ešte včera pohral a zrazu auto ako utrhnuté...akcelerácia totálna špička, proste v poho. Len blikala kontrolka vstreku 19 krát.

Tak som sa vybral na diagnostiku a že napojíme...no po pripojení zvláštne zvuky z čerpadla, ževraj "to ja samozrejmé" ale nepripojilo sa, skúšali sme tri krát, no nič.
Tak reku kašlime na to, že idem preč , štartol som a ledva som odišiel. Slabé, neťahá, ledva sa rozbehne, biedno radí a kontrolka už bliká 21x

Haluz, neviem čo je s tým...nemáte niekto tarasnicu?

zatopenu rj som mal uz na dvoch bawoch:(

inak toto je fakt haluz. to by bolo dobre videt.mne to neslo tiez koli cerpadlu, elektronicku cast niekdo rozoberal a "netrafil" to tam presne na miesto...inak cital som tu dost dobry clanok o cerpadle,ale hladat to nemam cas..skus trochen pohladat,su tam aj fotky a tak...

Takže po pár štartoch a odpojení batérie, ide auto znova ako pred tým nešťastným pripojením, teda nepripojením na diagnostiku. Výkon, radenie, atď.

A kontrolka bliká 30x... Asi má to auto svoje dni.