BMWklub.sk

Nazdar chlapi, v poslednom čase mám problém s E34. Niečo mi vybíja batériu a neviem prísť na to, čo to je. V kľude má auto odber 0,13A. Keď vytiahnem poistku č.32 tak odber klesne na 0,01A. Čím to môže byť? Káble v dverách som pozeral, káble v kufri detto, všetko funguje ako má okrem centrálu, ten má poodpájané motorčeky, nejde nijako opraviť (vymenené zámky, mikrospínače)
E34 10/92

Poistka F32 silno súvisí s centrálom a relé modulom.


Ide do Relé modulu. Napája v ňom asi 14 relétok, ktoré slúžia na ovládanie stieračov, okien, motorčekov zámkov, vyhrievanie zámku, interiérové osvetlenia.

Tipoval by som, že možno "visí" nejaké relé v relé module, prípadne nejaký stuďák. Ale zistiť ktoré, bude problém - rozobrať, zapojiť rozobrané a opticky pozrieť, či nezostáva nejaké relé zopnuté. Alebo rovno vymeniť relé modul, či to pomôže.

A zamykáš ručne, keď máš motorčeky poodpájané? Čo ten centrál robí/nerobí?

Tak problém vyriešený, našiel som studené spoje na konektori vodičove dvere - stĺpik.

Centrál si robil čo chcel. Príznaky klasické, zamkol a odomkol, poprípade zamkol a odomkol sa za nejaký čas. Skúšal som vymienať zámky, mikrospínače, čistil som konektory, opravoval káble v kufri ale nič nepomohlo. Nemohol som s autom nikde ísť popr. ho nechať stáť tak som odpojil motorčeky a zamykám auto ako embečku.

Bol by som veľmi rád aby fungoval, no mne už došli nápady

No tak keď opravíš tie spoje na konektore dverí, tak by sa mohol dať aj centrál do poriadku.

No to už je hotové, centrám som naspäť pripojil a rovnaká rozprávka ako doteraz.. Pre istotu som pozeral aj ostatné konektory a tie sú v poriadku.

Keď tak pozerám na schémy, tak za predpokladu, že ZKE neblbne, tak centrál sa aktivuje na základe rovnakého signálu, ktorý môže prísť zo 4 rôznych zdrojov:

- zámok vodičových a spolujazdcových dverí
- zámok kufrových dverí
- dialkové ovládanie
- motorčeky predných dverí


Takže vylučovacou metódou by sa dalo prísť na to, čo to spôsobuje, skús odpájať jednotlivé komponenty. Zadné dvere by to nemali spôsobovať, nemajú detekciu zamknutia, takže tie si nehchaj stále zapojené, budú slúžiť ako overnie, či mu stále hrabe . Odpoj motorčeky predných dverí a zamkni. Malo by sa zaknúť zadné dvere a kufor, teda logicky to čo ostalo zapojené. Ak ostanú zamknuté, tak bude problém v niektorom z motorčekov predných dverí. Ak sa zas odomkne, tak odpoj aj motorček kufra a zas zamkni. Ak sa aj tak odomkne, tak odpoj kontakt v zámku spolujazdca. Ak sa aj tak odomkne, tak jediné čo sa dá ešte odpojiť, je ešte kontakt zámku vodiča, ale potom už nemáš čím zamknúť , teda aktivovať centrál, jedine dialkovým ak máš.

Tak to vidím na produktívny víkend Vďaka za doterajšiu pomoc, na nejakom zraze pozývam na pivo :)

ale striedmo chlapci na zraze, pri jednom pive to nikdy neskonci

No po pár mesiacoch som sa k tomu dokopal Odpojil som predné zámky, mikrospínače, zadné motorčeky som zapojil a ajtak to isté. Keď zamknem cez kufor tak sa to správa úplne rovnako ako keď zamknem cez dvere. Už som z toho jeleň.