BMWklub.sk

mam bmw 318d E90, ked zaradim jednotku a chcem sa pohnúť a spúšťam spojku tak mi myká celé auto, to isté robí aj pri spiatočke. neviete mi poradiť co s tým mám a co mám urobiť. Diky

ankaz napísal:

mam bmw 318d E90, ked zaradim jednotku a chcem sa pohnúť a spúšťam spojku tak mi myká celé auto, to isté robí aj pri spiatočke. neviete mi poradiť co s tým mám a co mám urobiť. Diky

myslis akoze trasie pri rozbehu? spojka/zotrvak

Ano ked sa chcem pohnut na jednotke pustam spojku a pomaly pridavam tak auto myka

Mám novú spojku + zotrvak a tiez to sem tam robí budem najbližšie kardan kontrolovať

Taketo trasenie si vsimam aj ja na svojom, ale jedine ked som v kolone a len pri ked idem na 1-ke. Pri hociakom inom rozbehu a v inej situacii to nerobi vobec... Ale ak som v kolone, pomaly pustam spojku tak roztrasie celym autom.. cize??? blizi sa datum umrtia spojky??

Ciao,
ja pozorujem rovnaký problém, ale na zotrvák so spojkou to nevidím. Mal som načatý zotrvák na predchádzajúcom aute s dvojhmotou od VW a prejavovalo sa to trochu inak. Keď si vezmem do úvahy že je to pozdĺžne uložený motor a to trhanie je v pozdĺžnom smere, tak sa mi vidi, že zotrvák bude trhať autom v priečnom smere, ale opravte ma keď sa mýlim. Ja si myslím, že to môže byť aj nejaký vstrek, lebo na mojom pozorujem zvýšené korekcie. Mno každopádne sa mi to prejavuje naozaj sporadicky,takže to zatiaľ nebudem riešiť.

myzu napísal:

Ciao,
ja pozorujem rovnaký problém, ale na zotrvák so spojkou to nevidím. Mal som načatý zotrvák na predchádzajúcom aute s dvojhmotou od VW a prejavovalo sa to trochu inak. Keď si vezmem do úvahy že je to pozdĺžne uložený motor a to trhanie je v pozdĺžnom smere, tak sa mi vidi, že zotrvák bude trhať autom v priečnom smere, ale opravte ma keď sa mýlim. Ja si myslím, že to môže byť aj nejaký vstrek, lebo na mojom pozorujem zvýšené korekcie. Mno každopádne sa mi to prejavuje naozaj sporadicky,takže to zatiaľ nebudem riešiť.

ty ale hovoris o trhani a oni o traseni, teda trhanie - pozdlzny smer a trasenie priecny...
byt tebou tak tie vstreky skontrolujem, bo taka diera vo valci vie sprijemnit zivot

Dik za info, dám to skontrolovať, lebo dieru v pieste to by ma piclo , mno mne to presne dva krát trhne, ale len na jednotke, na spiatočke nič.
Mám 195 000km. Oki len pre info korekcie viď obrázok.

myzu napísal:

Dik za info, dám to skontrolovať, lebo dieru v pieste to by ma piclo , mno mne to presne dva krát trhne, ale len na jednotke, na spiatočke nič.
Mám 195 000km. Oki len pre info korekcie viď obrázok.

ako sa to sprava po zvyseni otacok?

mam 320D E90 a tiež mi to robí, ale zaujimave že ak sa nahreje tak už to tak netrhá.. :/

PeqpeK napísal:

ako sa to sprava po zvyseni otacok?

po zvýšení otáčok korekcie klesajú a krásne si pradie na to, že je to diesel, motor inak šľape jak švajčiarske hodinky.Inak EGR kurvítko je samozrejme off. Ani by som sa na korekcie nepozeral, keby to sem tam netrhlo pri rozbehu. Všetko šľape, dlhodobú spotrebu meranú na nádrž mam 5,2 l/100km teraz v zime 5,5 l/100km. Robím trasy Poprad-Praha a jak dôchodca teda nechodím - BMW je proste top .

myzu napísal:

po zvýšení otáčok korekcie klesajú a krásne si pradie na to, že je to diesel, motor inak šľape jak švajčiarske hodinky.Inak EGR kurvítko je samozrejme off. Ani by som sa na korekcie nepozeral, keby to sem tam netrhlo pri rozbehu. Všetko šľape, dlhodobú spotrebu meranú na nádrž mam 5,2 l/100km teraz v zime 5,5 l/100km. Robím trasy Poprad-Praha a jak dôchodca teda nechodím - BMW je proste top .

ok, a ked sa rozbehnes pri zvysenych otackach? neskusal si tie streky nejakou chemiou do nadrze precistit?

PeqpeK napísal:

ok, a ked sa rozbehnes pri zvysenych otackach? neskusal si tie streky nejakou chemiou do nadrze precistit?

Ono to robí niekde medzi voľnobehom a 1000rpm, inak pri zvýšených nie. Skúšal som BG244, veľké balenie do skoro prázdnej nádrže (v skrytom menu ukazovalo 0,3l, nalial som liter BG244 a na zvýšený voľnobeh som spálil zas na 0,3l) po tejto procedúre korekcie bez zmeny, takže nič v zlom ale blud. Inak dávam stále VIF. Skúšal som aj dekarbonizáciu vodnou hmlou - možno ma niektorý odsúdia, ale korekcie sa malinko zlepšili no za tie stresy to nestálo . Takže čo sa týka chémie je to podľa mňa skôr placebo. Najlepšia dekarbonizácia je to raz za čas poriadne prevetrať a nebáť sa pod záťažou vytočiť, to spáli usadený karbón z jazdy po meste.

Prave ze mne to robi az ked sa motor zohreje a vstrekt mam nove a robi to len pri pohynani alebo spiatocke na jednotke.

ak to robi na jednotke pri rozbehu, tak to bude spojka
menil som ju teraz na 318d lebo to triaslo pri rozbehu a uz sa s tym nedalo jazdit

a bmw vo svojich katalogoch uvadza :

Important notice!
Instead of the clutch with D=240 mm the
Clutch with D=228 mm must be installed.

http://bmwfans.info/parts-catalog/E90N/ ... ch/clutch/

oni vedia asi pre co davaju odrazu mensiu spojku (ze by vyrobna vada??? )

ta spojka stara bola zhoreta a zosuchana najviac na obvode lamely, ktory bol vacsi ako tato spojka co som tam teraz dal

takze ma to dost zarazilo (mimochodom auto malo 92000km)