BMWklub.sk

Caute. Mozno sa to uz riesilo. Neviem. Mam problem, ktory ma sice priamo neobtazuje v jazde, ale rad by som vedel co to je. Ked nastartujem auto za studena, tak motor strasne trasie a ide podla zvuku asi tak ako keby na 2 valce. To robi pri teplotach aj +10st a v mraze je to samozrejme horsie. Po ale cirka 10s trasenia a dymu ako z lokomotivy to uz je v poriadku. Motor ide inak ako hodinky taha velmi dobre. Co to moze byt? Zhavenie? Vstrekovace? To som nepozeral ako mam 3 roky to auto

Este doplnim ze pri opakovanom starte uz je to ok, aj ked ten motor bezal po prvom pretoceni trebars len 10 sekund. A motor chyti vzdy, nikdy ho netoci dlho.

Najpravdepodobnejsie zhavice/zhaviaca jednotka (velmi casto zvyknu odist), treba to napojit na diagnostiku, inac ti tu presnu pricinu nik z vesteckej gule nevycita
Poikial mas v aute aj DPF, tak by si to mal riesit cim skor..

na 2valce zo styroch neviem ci dokaze ist skor nie.
RJ zhavenia mam 100% funkcnu ak by si ju mal zlú...

zhavice to nebudu kamo...viacero auto som robil co nezhavili a po oprave bol skoro nepostrehnutelny rozdiel (vonkajsia teplota 5-12stupnov)
moj tip su vstreky...

kazdopadne opravou zhavenia nic nepokazis mercedes mi startoval pri -20 bez zhavenia a nedymil, len som ho musel dlhsie drzat pri starte

Skusim diagnostiku v pondelok. Kamos ma. A riesit to, ci to mat zatial nasalame? Lebo autiak ide ako hodinky.

panther napísal:

Skusim diagnostiku v pondelok. Kamos ma. A riesit to, ci to mat zatial nasalame? Lebo autiak ide ako hodinky.

riesit...a cez diag to moc neporiesis(teda jedine to zhavenie), ja by som hodil vstreky na stolicu otestovat...bo ked ti presti dieru do piestu tak bude neskoro

hm, to ste ma moc nepotesili

kolko to vyjde ten test vstrekov (hruby odhad) ?

panther napísal:

hm, to ste ma moc nepotesili

kolko to vyjde ten test vstrekov (hruby odhad) ?

do 100e by si sa mohol zmestit...ale este ich treba aj vytiahnut

Peqpek a je potrebne to davat na stolicu? Korekcie vstrekovacov na diagnostike to nedokaze viacmenej odhalit, ci je s nimi nieco?

lulu991 napísal:

Peqpek a je potrebne to davat na stolicu? Korekcie vstrekovacov na diagnostike to nedokaze viacmenej odhalit, ci je s nimi nieco?

korekcie su len take orientacne...nie je to az tolko smerodajne ako by sme vsetci chceli, tie skor odhalia zacinajuci problem...kazdopadne moze to dat chalan pozriet na diag, ale ja by som s tym tak ci tak siel na stolicu

ok, pozrem tie korekcie a uvidim. Viem ze ked som ho kupil, tak jedna tryska uz bola hranicna tusim +2,2 ak sa dobre pamatam... asi uz bude mat najlepsie casy za sebou..

No a mas odpoved na to co si sa pytal.....2,2 za tepla 4 za studena.....

Dobre no to bolo pred tromi rokmi teraz to bude isto horsie. Vykrutim tu trysku von a dam zreparovat rovno. Ostatne mali korekcie okolo nuly.

no bol som na tej diag. u kamarata a vypisalo mi toto. Pripada mi to skorej na riadiacu jednotku zhavenia ako na samotne zhavice (zeby boli vsetky 4 k.o. ???)


Tuto su vsetky chyby (to s tym turbom moze byt co ?)



A tu korekcie:



A tu tie zhavice:

panther napísal:

no bol som na tej diag. u kamarata a vypisalo mi toto. Pripada mi to skorej na riadiacu jednotku zhavenia ako na samotne zhavice (zeby boli vsetky 4 k.o. ???)

vymen aj zhavice aj RJ zhavenia a mas pokoj ma dlho