BMWklub.sk

Caute, mam zvlastny problem s autom, motor M47 rv. 2006. Niekedy hlavne ked jazdim kratke vzdialenosti po meste autom zacne na volnobehu triast, ako keby dusilo motor. Ked ho nasledne kusok prezeniem na 2 -3 jke do cerveneho pola tak je s tym na par dni pokoj. Robi to uz dlhsi cas robil som dva krat diagnostiku ale nic nehlasi, ziadnu chybu. Hodnoty vstrekovacov su OK, DPF sa regeneruje tiez pravidelne. Celkom ma to stve, ako zbavit sa toho viem vzdy len docasne poriadnym prevetranim, len mam obavy aby to nebolo uporoznenie na prichadzajucu pohromu

Niesom síce fachman ale podla toho co som mal skúsenosti z mojou E90 318d si myslím že to bude zanesené sanie a egr od karbónu. Mne tiež trošku šklbalo motorom (ale bolo to znesiteľné) vytiahnutím egr ventilu a zhodením sania (aj som pretesnil) a ich dôkladným vyčistením som získal hladký chod bez šklbania a trasenia a lepší ťah od spodu, zároveň som dal egr. vypnúť a zaslepiť nech tam ten výfukový bordel už nepúšta (to môžeš aj nemusíš). Možno ti problém vyrieši ak nie aspoň ulahodíš tomu motoru.

EGR aj s klapkou som cislil nedavno, chvilku po tom bol pokoj to je pravda, ale sanie som necistil. Bolo riadne zadrbane od karbonu ale nevedel som ako to vycistit. Ako vycistit sanie nejake napady? Je na to nejaky pripravok?

Homemade instruction:

Su na to pripravky....technicky benzin, ARVA, coca cola a podobne....zhod sanie, hermeticky osetri steker, kam je pripojene cidlo. Upchaj diery na sani a nalej tam technicky benzin alebo ARVU....nechaj posobit....aspon 3-4 hodiny....podla toho, ako to mas spinave, opakuj postup, mozes aj nejaku kefku "a la cistic na flasky" pouzit a uplne nakoniec tam nalej cocacolu, nechaj posobit...a potom poriadne, poriadne preplachni vodou...vysusit a mozes jazdit :)

Zapchanie a odstavenie EGR je celkom dobra volba, ale to je na tvojom uvazeni.

Dusit ho moze kvoli nafte alebo vzduchu. Ako casto menis palivovy filter? Ostatne filtre? Hodnoty vahy boli tiez v poriadku na diag?

Ja som zhodil sanie dal som ho do veľkej bedni a nalial som tam nejaký zelený odmastňovač čo som kúpil v autotechne liter cca 7 eur a riedi sa 1 ku 10 (vraj je silnejší ako arva riedil som ho len i k 4 možno 5) a pridal som dve flaše coca coly (light/zero je lepšia). Cekom pekne to pustili po ca 2 hodinkách odstátia. Vylial som to a použil kefu na zaváracie flaše (bude tak černá že sa može vyhodiť) a troch som to tím vydrhol a ešte raz to nechal namočené. Potom som to zmesou odmastnovaca prefúkol cez kompresor a vypláchol benzínom. Nakoniec na začistenie krajov (komôr) kam mi prsty dočiahli som použil čistič sprej - karburátora. Nechali vyschnúť nahodili sme nové tesnenia a založili. Deň predtým som odstraňoval egr (sowtware a záslepka) a auto ide krásne ako znovuzrodené, ticho, krajšie, lepší záťah. Je to cítiť na ťahu a chode poriadne, u mňa je to ešte umocnené tým, že som dával OEM nové turbo a väčšie s 320d. Inak až tak sa nerozumiem ale možno aj turbo nebude v najlepšej kondícií??? Koľko máš km?

A ešte viem že na čistenie sania má pro-tec nejaký prípravok ale robia to len tam kde majú od protecu nejakú hadicu, ktorou to čistia. Myslím, že po čistení sa mení olej (lebo sanie nezhadzujú a bordel pravdepodobne napadá do motora) to by som neriešil asi radšej manuálne. A k tomu ako som to robil ja som zabudol, že pred založením som sanie poprelieval teplou vodou.

Kto Vam robil softwareove odstavenie EGR? Dajte typa, potrebujem aj ja

Odporúčam D-racing.sk je to klubák nik si nepametám ale je to macher

vymena filtrov ma caka o mesiac menim kazdych 15 tis, tak pri tom skusim vycistit aj to sanie podla vasich odporucani dam potom vediet ci to pomohlo

Mishroom napísal:

Odporúčam D-racing.sk je to klubák nik si nepametám ale je to macher

Donuzo?
Kolko ste za to platili?

Ja so to nerobil u neho lebo piestany a banska stiavnica su daleko . Robil som v profituningu zvolen. Plati sa od 100 do 200 € podla auta. Ale vy to mate blizsie. Podla mna je d-racing.sk lepsi mne uz telefonicky alebo maillm s kadecim poradil vysvetlil atd. Chcem zvysovat vykon (a to uz mam chipnute) a to uz pojdem k nemu aby mi to niekdo nedomrdal.

Odtsavenie EGR cez diag nemoze stat 100 EUR. Nepomylil si si to s DPF?

to sa neodstavuje diagnostikou,ale musíš upravit soft v RJ, t.j. vytiahnut software, upraviť to čo treba, a potom nahrať naspeť do auta.....je to podobny zasah ako čiptuning.....ja osobne by som to pod 100€ nerobil,ak by som to vedel robiť.........

Aha...nevedel som, tak to rovno spojim s chipom, ked to budem riesit. Dakujem

TT-SIMIK napísal:

to sa neodstavuje diagnostikou,ale musíš upravit soft v RJ, t.j. vytiahnut software, upraviť to čo treba, a potom nahrať naspeť do auta.....je to podobny zasah ako čiptuning.....ja osobne by som to pod 100€ nerobil,ak by som to vedel robiť.........

Jojo v podstate sa to podobá odstaveniu pdf