BMWklub.sk

Páni nechcem vás tu otravovať ale niečo nie je s autom v poriadku. Už aj pri týchto mrazoch cca -8/-10 ma problém s naštartovaním. Niekedy naštartuje na prvý krát s problémami a inokedy až na druhý, tretí. Hneď ako prvé som vytiahol baterku a nabil ju. Na druhý deň išiel do BMW aby ju premerali lebo aj po nabiti baterky nebol štart veľmi presvedčivý. v BMW namerali kapacitu batérie 79% čo znamená, že by mala byť okej ale neviem kde ďalej hľadat zradu. V aute bolo všetko vždy menené načas a nebolo na ňom šetrené, doteraz absolútne bez problémov. Benzín len kvalitný. Ak by vás niečo napadlo tak by som bol rád. Ak nie pôjdem v Pondelok rovno do servisu nech zistia kde je problém.

[quote="Miloš_E90_330i"]Páni nechcem vás tu otravovať ale niečo nie je s autom v poriadku. Už aj pri týchto mrazoch cca -8/-10 ma problém s naštartovaním. Niekedy naštartuje na prvý krát s problémami a inokedy až na druhý, tretí. Hneď ako prvé som vytiahol baterku a nabil ju. Na druhý deň išiel do BMW aby ju premerali lebo aj po nabiti baterky nebol štart veľmi presvedčivý. v BMW namerali kapacitu batérie 79% čo znamená, že by mala byť okej ale neviem kde ďalej hľadat zradu. V aute bolo všetko vždy menené načas a nebolo na ňom šetrené, doteraz absolútne bez problémov. Benzín len kvalitný. Ak by vás niečo napadlo tak by som bol rád. Ak nie pôjdem v Pondelok rovno do servisu nech zistia kde je problém. [/quot

U mňa to isté, ale ja viem, že je to čerpadlo, na druhý krát ti väčšinou chytí nie? Ono totižto chvíľu trvá kým vytlačí vzduch z obehu, skús chvíľu počkať (5 - 10 sek.) po tom ako dáš klúč do zásuvky a až potom naštartuj.

Ako si zistil že je to čerpadlo ? Skúsim teda počkať pri ďaľšom štartovaní.

Bol som s tým v servise, aj na diagnostike, ale tak to môže byť len môj prípad, aj keď to čo popisuješ presne sedí na to čo mam aj ja.

Takže som počkal po zasunutí kluča ale nepomohlo. Chytilo ledva na druhý krát. Nie je dosť málo keď mala batéria deň po nabití kapacitu 79%? Síce v BMW povedali, že to je okej ale neviem si to štartovanie nejako vysvetliť.

A bateriu si nemenil hej? Resp. predchádzajúci majiteľ, že by zabudol preprogramovať odber. Ale to by sa asi aj ináč prejavovalo, no tak to už potom len diagnostika, ale keď vravíš že na druhý krát vždy chytí, tak to asi bude niečo s tím čerpadlom, možno ešte alternator, každopádne diagnostika alebo neaký servisák nech sa na to kukne.

Ja som ju nemenil a ani majiteľ predomnou, a keď bola vytiahnutá bola originál BMW takže je asi pôvodná. Zajtra skúsim natankovať ešte benzin V.power na pumpe aj keď pochybujem, že by bol problém v palive nekvalitnom lebo vždy som si radšej priplatil a antankoval kvalitu a rok jazdím na tom istom benzíne a asi by sa nekvalita prejavila skôr. Potom dám ešte raz premerať batériu a ak nič nepomôže sme BMW.

Akým sposôbom sa sem dá nahrať videozáznam ?

Dole pod tým čo píšeš maš že vybrať súbor, tak tam si ho vyberieš a pridáš, alebo nahraj na youtube a hoď sem len link, ako chceš.

Práveže video nejde lebo je dosť velké. Sem som to uložil. Podľa mna je to na 99% batéria, nech mi tvrdia v BMW čo chcú. :)

http://www.ulozto.sk/xveoNzG/video0010-mp4

ake mate typy motorov n53 ci n52?

Ja mám N52

Podla toho videa by som to aj ja typoval na baterku. Podobne sa choval nas firemny scenic a aj 407micka ked boli kaput baterky. zacalo nieco cvakat a preblikavali ledky a dovidenia po par razoch uz boli mrtve uplne. Nakoniec bol v prdeli alternator na 407micke (po pol roku umrela aj baterka, zase podobne priznaky) a na scenicu cisto baterka.


edit: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1605560 tu su podobne priznaky ak som si to spravne prelozil, takze to vazne vypada na bateriu

Už riešim batériu. Načítal som niečo, že v E60 treba batériu zapísať/zaregistrovať a ak je nová s väčšou kapacitou treba ju aj doprogramovať. Platí to aj pri E90 ?

No veď to som ti písal, že baterku treba preprogramovať, keď dávaš novú..