BMWklub.sk

Zdravim vsetkych na fore. Dnes som sa stal stastnym novym majitelom bmw 320 d 130 kw (v tych oznaceniach este nie som doma). Doviezol som auto z Nemecka a dnes konecne dovybavoval vsetky papiere. Uz pred kupou auta som tu nasiel zopar dobrych rad. Teraz mam nejake nejasnosti, ktore by som rad postupne nejako riesil (ak sa bude dat). Rocnik 2008, najazdenych 120000 km.

1. V aute mam navigaciu profesional. Chcem sa spytat, ci existuje nejaka aktualizacia softveru, ktora doplni napr. nove funkcie, atd. (napriklad v opli vectra, ktory som mal predtym taka vec bola).
2. Tiez by ma zaujimalo, ci existuje moznost ako dorobit prehravanie filmov na displeji? Precital som viacero diskusii, ale nejako mam z toho gulas. Keby mal niekto osobnu skusenost, budem vdacny.
3. Ake veci odporucate vymenit, skontrolovat v najblizsej dobe.

Dakujem za kazdy nazor. Pekny vecer.

čau vitaj, prajem veľa šťastných km! ja som tiež týždeň dozadu kupoval to čo ty v Nemecku, šak ak chceš kukni moj príbeh...teraz čakám na typové schválenie na OU, a tiež by som rád vedel odpovede na tvoje otázky...maj sa a ešte raz veľa šťastných km

1. v prvom rade musis vediet ci mas idrive CCC alebo CIC, v 2008 sa to prave zmenilo (tusim ze do 9/2008 CCC a po septembri CIC)
- pri CCC si napalis 3 dvojvrstvove DVD a tie si menis v mechanike (podla toho v ktorych z troch regionov si a ktore mapy potrebujes)
- pri CIC je to trochu zlozitejsie (mapy su na HDD a musis ich aktualizovat cez USB v schranke pred spolujazdcom) vid moj posledny prispevok v tejto teme http://www.bmwklub.sk/bmw3-e90-e91-e92-e93/navigacia-bmw-road-map-europe-professional-2013-and-cic-t70306-15.html
vidno tam aj fotku z idrive ja mam CIC + cele to vlakno by ti malo o update na najnovsie mapy 2013 povedat takmer vsetko.
2. ide to aj na CCC aj na CIC ale je to dost nakladne ratat treba so 100vkami € za modul s nahodenim. Niekde sa to tu tiez uz riesilo. V CIC ale tusim az rok 2009 a vyssi, mozes standardne prehravat
DVD video format, ale len pocas statia, po rozbehnuti sa prehrava iba zvukova stopa. (da odstranit)
3. tak asi komplet prehliadku + diagnostiku nech mas istotu. Ja sam som to este neabsolvoval, auto mam 2 tyzdne, ale novsie a od cloveka kotreho poznam, cize o aute a jeho navstevach v servise
viem asi vsetko. Ale na diagnostiku sa chystam, kedze viem ze sa vyskytli urcite problemy (cerpadlo a xdrive).


prajem vela stastnych km

Dakujem zatial za rady, budem sa pomaly v tom snazit zorientovat.

Po dvoch dnoch vozenia som maximalne spokojny, no vyskytli sa veci s ktorymi si neviem dat rady a tak sa chcem spytat:

1. Dnes som cely den jazdil a po veceri, ked som nastartoval, tak cely system mal akoby povodne nastavenia. Jazyk, navi, telefon, atd, atd...vsetko co som si ja zmenil a nastavil sa zresetovalo. Samo.
2. Na aute mam origo tazne zariadenie. Je odnimatelne? Ak ano ako sa da dat dole? Lebo na Vectre mam take zacvakovacie. :)
3. Na uz spominanom taznom nefunguje elektriky. Na voziku nic neslo. Neviete ci moze byt problem aj v niecom inom ako kabelazi?

Dakujem

1. nepoužil si náhodou druhý kľúč????
2. Veď sa zohni a pozri. neodnímateľná guľa je napevno priskrutkovaná ku nosníku ťažného zariadenia cez 4 skrutky s maticami.
3. Najprv pomeraj na pätici, či tam je napätie. A potom skontroluj poistky.

Dal som ti odpovede, ale skús druhý krát najprv použiť vyhľadávanie a nie pýtať sa ch.joviny, lebo toto sú fakt banality, čo sa pýtaš a pravdepodobne to tu už bolo rozoberané.

Strejdo napísal:

1. nepoužil si náhodou druhý kľúč????
2. Veď sa zohni a pozri. neodnímateľná guľa je napevno priskrutkovaná ku nosníku ťažného zariadenia cez 4 skrutky s maticami.
3. Najprv pomeraj na pätici, či tam je napätie. A potom skontroluj poistky.

Dal som ti odpovede, ale skús druhý krát najprv použiť vyhľadávanie a nie pýtať sa ch.joviny, lebo toto sú fakt banality, čo sa pýtaš a pravdepodobne to tu už bolo rozoberané.

1. Ano pouzil som druhy kluc.
2. Zohol som sa a pozeral, no nebolo mi jasne, ci sa da alebo neda. Teraz uz viem, ze je na pevno.
3. Napatie zmeram.

Vyhladavanie som pouzil a podobne temy som nenasiel. Mrzi ma, ze ta to tak vytocilo, ale pokial nemas chut tak neodpovedaj. Za tvoje rady vsak dakujem.

Ahoj. Kazdy kluc ma svoje nastavenia. Ak pouzijes druhy musis si vsetko nastavit a ono sa to ulozi. Niektore tazne su aj ele. a daju sa schovat pod naraznik. Ak take mas tak musis mat v kufrovom priestore vladanie. Urcite chod na diagnostiku.

Misto napísal:

1. Ano pouzil som druhy kluc.
2. Zohol som sa a pozeral, no nebolo mi jasne, ci sa da alebo neda. Teraz uz viem, ze je na pevno.
3. Napatie zmeram.

Vyhladavanie som pouzil a podobne temy som nenasiel. Mrzi ma, ze ta to tak vytocilo, ale pokial nemas chut tak neodpovedaj. Za tvoje rady vsak dakujem.

Vytočilo? Kvôli somarinám sa nevytáčam, len niektorí sú tu veľmi pohodlní, tak treba ich trochu naučiť. Ok, ale to je na inú tému.
No vidíš, fuji ti to vysvetlil dokonale. To ťažné, keď tam nechceš mať, tak stačí tie skrutky dať preč a vybrať guľu.
A vozík bol 100 percent v poriadku?. Tam môže byť tiež problém.

Ja som tu tiez novy a tiez sa mozno pytam somariny :) ale proste niekedy sa je lepsie spytat ako nieco sam skusat a nasledne to doje... .
A chapem aj to, ze niektore informacie su pre niekoho samozrejmostou, ale novy clovek co nikdy v BMW nesedel a nevie ako co sa musi pytat. Mne trvalo par dni az tyzdne (zacal som studovat uz pred kupou a boli to vecery a noci stravene pri kompe) kym som sa zorientoval, a niekedy nieco najst v zaplave vlakien neni az taka sranda.

Vozik bol v poriadku, lebo na druhom aute mi vsetko pekne svietilo. Dnes som az zistil, kde ma bmw poistkovu skrinu, tak som sa nahladal :) tak zajtra mrknem tie poistky a premeram. A uvidime. :)
Co sa tyka tazneho tak zrejme tam bude napevno, cize ho budem musiet zrejme odskrutkovat.

Inak je pravda, ze hlavne v idrive sa orientujem dlhsie :) ale ide to a pomaly sa ucim. Rad by som vsak zistil, ze ako funguje to meranie tlaku v pneu ak niekto vie? A neviete ci na displeji existuje nejaky nocny a denny rezim? Na opli take nieco mam. Cize v noci mi napriklad navigacia tak neziari do oci. A naopak.

RPA funguje na princípe pomeroveho merania otáčok kolies. Väčšinou to zmeria až keď ideš nad určitú rýchlosť. Denný a nočný režim ovláda fotosenzor podľa intenzity svetla.

rosky napísal:

RPA funguje na princípe pomeroveho merania otáčok kolies. Väčšinou to zmeria až keď ideš nad určitú rýchlosť. Denný a nočný režim ovláda fotosenzor podľa intenzity svetla.

Dakujem, ten senzor teda asi v aute nemam, kedze sa mi to samo nemeni. Chlapi, dnes sa mi na displeji objavilo hlasenie, co prikladam na fotke. Co to znamena? Nieco ako nastavena servisna prehliadka?

ano

A to mi len v servise vediet zmenit? A nepoznate v okoli NM, PN, TN, prip. MY nejaky slusny BMW servis. Ci mam skocit do autorizovaneho?