BMWklub.sk

Ahoj, mám sve prvni BMW tak s tim nemam zkusenost.
Jdu prezouvat na zimni. Obnasi to neco extra kdyz tam aktualne mam RFT pneu a tim padem senzor tlaku na iDrive a budu prezouvat na ty same disky klasicke zimni pneu?

Diky za info

Vôbec nič. RFT nemá nič spoločné so senzorom tlaku teda nie priamo. Senzor tlaku to je len komfort alebo skôr nutnosť pri RFT na ktorých priamo nevidno že máš defekt aby si to zistil. Keď tam dáš obyčajné pneumatiky a senzor tlaku tam necháš tak normálne keby si dostal defekt tak ti to bude hlásiť v BC. Teda po výmene si budeš musieť v iDrive znovu naskenovať tlak aby bol v pamäti uložený správny ináč ak to len prezuješ tak sa ti to bude písať defekt. Neviem aký máš iDrive no v starom z e90 na 6,6" display sa to robí tak že v hlavnom menu stlačí to iDrive tlačidlo smerom dolu ako pre info a tam je myslím že je to settings a vehicle/tires alebo niečo také a v tom je položka so skratkou RDC a tam zvolíš reset ale neviem možno že sa to inak volá. Toto je z videa na nete a už som to robil na e90 a zdalo sa mi to iné ale tam to určite nájdeš. To nastaví ako východzí tlak ten čo máš a ak poklesne pod túto hranicu tak to vyhodnotí ako defekt. Tým že to nemá nič spoločné som myslel že ani na RFT pneu nemusíš mať senzor tlaku len potom nevidíš či máš defekt.

Díky za vyčerpávající odpověď. O tom resetu v iDrive vím takže by to neměl být problém.
Už se těším až se zbavím těch mlátících RFT pneu...

len doplnenie - senzor tlaku ako taky neexistuje

auto si to pocita z ABS senzorov (porovnava otacky jednotlivych kolies)

mozno novsie modely maju ozajstny senzor tlaku, ktory ukazuje aj hodnoty tlakov

Ja som zase ten systém s abs nevidel. Viem že v kolese je tento senzor.

A viem že keď ho tam nemáš tak ti to stále hlási defekt.

tomikelly napísal:

Ja som zase ten systém s abs nevidel. Viem že v kolese je tento senzor.
A viem že keď ho tam nemáš tak ti to stále hlási defekt.

to bolo v akom modely?

V e90 ale všeobecne nie len na BMW som to videl. Konkrétne ale nie som si istý už som ich videl veľa no na BMW určite ale teraz ma napadlo že neviem či to v tej e90 nechcelo prejsť nejaký úsek potom a až potom sa to uložilo a to by mohlo byť podľa toho ABS senzoru. Lebo teraz som to na tej e90 hľadal v ETKe a nenašiel som to len na realOEM pre US trh. Takže neviem najbližšie sa na to pozriem.

Tak ten senzor co je na obrazku jsem teda jeste nevidel.ja mam osobne e91 a kdyz jsem defek na kole tam mi to hned na hlasilo pc,ale toto v kole teda nemam.to čumim

Senzory ktore priamo meraju tlak sa pouzivaju len v USA. Na europske verzie sa nedavaju, tu sa pouziva meranie podla otacok kolies.

Pri RFT si ale treba davat pozor aby to robili v servise kde to aj vedia. Je na nete zopar videi o tom ako je co aj minimalne zvnutra poskodena RFT pneu nebezpecnejsia ako normalna.

Áno tak to bude lebo keď tam uložíš nový tlak ta musíš s autom prejsť nejaký úsek aby sa uložila nová hodnota. Pri tých bezdrôtových to nemá význam takže tam nebudú. Mne sa zdalo že to tam je lebo som to už strašne veľa krát videl. Napr kamarát na Peugeot to má akurát keď prezúval sa sťažoval že dakde v pneu servise mu jeden posrali a už si nepamätám presne ale myslím že 60€ chceli za jeden. Takže výhoda že aspoň sa to nemôže pokaziť keď v kolese nič nieje.

Takže shrnutí včerejšího přezouvání....
1. Zouvačka u kamaráda RFT pneu nedala takže cesta do GPD Vianor
2. Přezuli dobře, ale navěsili mi na kola 240g závaží a řekli si 1200 Kč...
3. Senzory tam opravdu nejsou, iDrive ani nepípl, ale stejně jsem znovu "nastavil" tlak...

No tak aspoň to máš vyriešené . My sme plno závaží riešili na spomínaných kamarátových diskoch s tým senzorom ten bolo treba vyvážiť. Aspoň teraz nebudeš mať autopilota ako s tými RFT. Ja čo som šiel na RFT asi 245 (šírka pneu) tak tie riadne kopírovali koľaje.

//EDIT: To 245 bola šírka pneu nie rýchlosť

Mám RFT letné aj zimné ale už by som to na zimu určite nekúpil....a ked sú na ceste kolaje tak je parádička.....hlavne ked predbiehaš a auto ti začne samé behoať zo strany na stranu podľa kolají

Moja RFT nejako podskakovala, tak som ju vyzul a co som nevidel..? Vovnutri prasklina prave v tej zosilnenej casti. Ma niekto sajnu, ako sa toto mohlo stat ?

Nam sa jedna RFT rozsekla na poriadne hlkobom vymole v petrzalke pred dvoma rokmi. Bola vyslovene seknuta az po disk, nepouzitelne. Netusim ale, ako sa mohlo stat hento.
Co sa tyka inak toho prezuvania, dnes som zhodil RFT a nahodil normalne, vyresetoval BC a hotovo, o nič viac sa nestaram. Iba si uzivam hladku a pohodlnu jazdu na normalnych gumach