BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
Moderátori: salat, barabas, alfi666
BMW E90 rozdiely ped a po FL
Aky je rozdiel u bmw E90 II po facelifte u navigacii jedna je mensia druha vecsia
Rozvody u dieslov predpokladam retaz
Ake spolahlive su motory 318Đ
Vsetky spetne su el sklopne
Diky za rady
Rozvody u dieslov predpokladam retaz
Ake spolahlive su motory 318Đ
Vsetky spetne su el sklopne
Diky za rady
- Prílohy
-
- velka.jpg (54.73 KiB) 2421 zobrazení
-
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
sto krat sa to tu preberalo
navi sa odlisuje CCC a CIC, nie len tym, ci je vacsia a mensia [cize business vs. profi]
E90 lci mala uz CIC
spataky rozhodne nie su u vsetkych aut sklopne, je to samostatny prvok vybavy, ako sucast prvku stmavovania vonkajsich spatakov
navi sa odlisuje CCC a CIC, nie len tym, ci je vacsia a mensia [cize business vs. profi]
E90 lci mala uz CIC
spataky rozhodne nie su u vsetkych aut sklopne, je to samostatny prvok vybavy, ako sucast prvku stmavovania vonkajsich spatakov
"Auto je napisane na mna, ale inak s nim nic nemam!"
-- P.R.
-- P.R.
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
Cize LCI ma uz CIC = PROFESIONAL
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
ach..
CCC aj CIC mozu byt aj profi aj business
CCC je stara verzia a CIC uz novsia, ale obe sa robili aj v prevedeni business aj v prevedeni profi
akurat na slovensku sa do E90/91 nedavala business CIC, v nemecku ale ano
CCC aj CIC mozu byt aj profi aj business
CCC je stara verzia a CIC uz novsia, ale obe sa robili aj v prevedeni business aj v prevedeni profi
akurat na slovensku sa do E90/91 nedavala business CIC, v nemecku ale ano
"Auto je napisane na mna, ale inak s nim nic nemam!"
-- P.R.
-- P.R.
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
sorry aspon vidis ako prechadzam z e46 do novsich radov pricom e46 mam prekutranu do detailov
a vecsi display o co ma viac v sebe
a vecsi display o co ma viac v sebe
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
Ja som niekde tak cital, ze business je MASK.
CCC a neskor CIC boli profi.
CCC a neskor CIC boli profi.
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
nemyl si business radio a business idrive
"Auto je napisane na mna, ale inak s nim nic nemam!"
-- P.R.
-- P.R.
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
Priznam sa, ze v tychto veciach nie som velmi doma. Pisal som o iDrive, kde mam dojem, ze business=MASK a profi=CCC (resp. CIC).
Ty si mal na mysli radio ?
Rec bola o navigacii. Moze byt, ze niekto ma CCC iDrive (teda profi), ale navi ma business, alebo ako to myslis ?
Ty si mal na mysli radio ?
Rec bola o navigacii. Moze byt, ze niekto ma CCC iDrive (teda profi), ale navi ma business, alebo ako to myslis ?
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
ved som to hore jasne napisal nie? Obe verzie - teda aj stara [CCC] aj nova [CIC] sa obe robili vo vyhotoveni aj business [mala obrazovka] aj profi [velka obrazovka]
rozmyslam, ze to este zakladatelovi tejto temy zakreslim do tabulky, lebo neviem ako inak to este zrozumitelnejsie napisat
s tym, ze profi verzie uz mali vzdy v sebe aj navi. Kdezto mala CCC mohla byt aj bez navi. Prve ccc business mali navigaciu len sipkovu, potom prisiel update aj na 2D grafiku s mapou.
3D vedela zorbazovat len profi verzia [myslim]
rozmyslam, ze to este zakladatelovi tejto temy zakreslim do tabulky, lebo neviem ako inak to este zrozumitelnejsie napisat
s tym, ze profi verzie uz mali vzdy v sebe aj navi. Kdezto mala CCC mohla byt aj bez navi. Prve ccc business mali navigaciu len sipkovu, potom prisiel update aj na 2D grafiku s mapou.
3D vedela zorbazovat len profi verzia [myslim]
"Auto je napisane na mna, ale inak s nim nic nemam!"
-- P.R.
-- P.R.
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
BMW medzi povodnou a faceliftovou verziou je inych 3500 casti auta... takze opticky su skoro rovnake no v skutocnosti ten facelift bol dost rozsiahly...
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
http://en.wikipedia.org/wiki/IDrive#iDrive_Business_.28M-ASK.29 Tento clanok chapem tiez tak, ze CCC/CIC je len profi, zatial co business nie je ani CCC ani CIC, ale MASK.
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
Ja som to na Wiki cital a pochopil presne tak ako to napisal Le Gend. Uz som si to haldal davno, kedze som chcel vediet do presne mam. Kedze mam E91 a mam maly displej s navi, tak som bol v tom, ze mam M-ASK, teda stale som v tom a myslim si, ze je to tam celkom presne popisane, co ma ake features.
BMW 320xd AT E92
BMW 318d E91 EX
VW Golf Mk3 EX
BMW 318d E91 EX
VW Golf Mk3 EX
Re: BMW E90 rozdiely ped a po FL
tak podla ETK je v niektorych miestach skutocne maly idrive oznacovay ako M-ASK [ale to neznamena MMI..bla bla..] MMI je oznacenie pouzivane u Audi...ale to je jedno..
podstatne je, ze je dorazny rozdiel medzi starsou verziou [teda CCC] a novsou [teda CIC] tu su rozdiely co do funkcnosti a designu omnoho vacsie ako v ramci jednej verzie medzi malopu a velkou navi. Pri poslednom CCC update bol rozdiel mala vs. velka len v tom, ze mala nevedela zobrazovat mapu v 3D, ale len v 2D.
Mal som auto s maou ccc, velkou ccc a teraz mam velku CIC a rozdiel CCC vs CIC je priepastny. Celkovy layout, vzhlad a najma funkcnost je uplne prekopanal cize oznacovat malu u oboch rovnako, cize "MASK" je matuce a imho nepresne.
podstatne je, ze je dorazny rozdiel medzi starsou verziou [teda CCC] a novsou [teda CIC] tu su rozdiely co do funkcnosti a designu omnoho vacsie ako v ramci jednej verzie medzi malopu a velkou navi. Pri poslednom CCC update bol rozdiel mala vs. velka len v tom, ze mala nevedela zobrazovat mapu v 3D, ale len v 2D.
Mal som auto s maou ccc, velkou ccc a teraz mam velku CIC a rozdiel CCC vs CIC je priepastny. Celkovy layout, vzhlad a najma funkcnost je uplne prekopanal cize oznacovat malu u oboch rovnako, cize "MASK" je matuce a imho nepresne.
"Auto je napisane na mna, ale inak s nim nic nemam!"
-- P.R.
-- P.R.
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 6 neregistrovaných