Zdravím páni, vie mi niekto poradiť či dohustenie pneumatík vpredu na tomto danom modely auta je 2,1 a vzadu 2,6?
Takto je to na štítku dohusťovania pneumatík. Čo vy na to?

Máš nejaké špeciálne dôvody prečo spochybňovať ten štítok?

Chalani kedy budete prezúvať svoje štvorkolesové lásky?

ja uz mam 3 tyzdne prezute na letne pneu, siel som na dlhsie autom do UK a nechcel som sebou vozit zimne gumy aby som hned prezuval ked dojdem

Pr.danco napísal:

Chalani kedy budete prezúvať svoje štvorkolesové lásky?

Ja budem uz tento tyzden

Špeciálny dôvod ani nemám, ale logicky keď je vpredu ťažký motor, tak podľa mňa 2,1 sa mi zdá na predok dosť málo!!!

peruzzi76 napísal:

Špeciálny dôvod ani nemám, ale logicky keď je vpredu ťažký motor, tak podľa mňa 2,1 sa mi zdá na predok dosť málo!!!

Toto nie je turbodízel z roku 1995 ktorý vážil pol tony. Dodrž čo je na štítku.

tiez som daval 2,0 a 2,5 podla stitku.. vzadu 2,5 pretoze je to v strede medzi normalnym a nalozenym autom (2,3-2,8)

Ja tak koncom mesiaca..

Ja som prezul vo štvrtok a mám 2.2 a 2.5 podľa štítku. Nahodil som tie nešťastné RFT a je to otras. Po tých naších cestách s vyjazdenými koľajam lietam zo strany na stranu

Ja zasa v zime mam RFT a na leto 17" klasicke pneu + dojazdove koleso v pripade defektu

Ked som prezul zo zimnych 17" na letne RFT 18" (nafukane na 240/280, vzadu sirka 255), akoby som prisiel o pruziny. Na ceste citim kazdu slamku, neviem si predstavit dlhsi vylet po slovenskych cestach.

Le Gend napísal:

Ked som prezul zo zimnych 17" na letne RFT 18" (nafukane na 240/280, vzadu sirka 255), akoby som prisiel o pruziny. Na ceste citim kazdu slamku, neviem si predstavit dlhsi vylet po slovenskych cestach.

ked to je take zle, tak preco si to prezul???? respektive preco mas 18-tky?

Lebo to ma super look

pe3k69 napísal:

ked to je take zle, tak preco si to prezul???? respektive preco mas 18-tky?

Lebo som to tak kupil tuto zimu a prvykrat to mam obute