BMWklub.sk

Auto jemne sklbe pri 50-60 km/h konstantnej rychlosti na 4. stupen.

E90 318i 12/2009, 60,000km, boli menene vsetky 4 cievky valcov aj prietokomer (25-35,000km) a olej 5W-30 BMW sa meni kazdych 15,000km.

zaruka reklamacia

aj tak nic nezistia, bude to nejaka silna kokotina na ktoru aj tak nepridu

tak skoro sa menia cievky? hmm

Peppo napísal:

zaruka reklamacia
aj tak nic nezistia, bude to nejaka silna kokotina na ktoru aj tak nepridu

vsak prave, uz to parkrat v servise bolo, vraj vsetko je ok, ma to tak byt, 4-valce benziny su take...
ale to auto proste potrhavat nema, tak dufam, ze dostanem aspon par konkretnych rad, kto s tym ma tiez skusenosti a uz s tipmi pridem do servisu, asi tam auto necham par dni, nech sa to prejavi...
na servis inak nemozem povedat jedine zle slovo, pristup aj sluzby su perfektne, len toto sa este nespravilo

mysiak - ano, v priebehu mesiaca mi odisli 3 cievky, tak sa vsetky vymenili za ine

s e90 neviem ci ti niekto poradi...hlavne N43 motor ma tolko emisnych kokocin co sa spustaju pri studenom starte ze az az.. + vyhrievany termostat a elektronicku vodnu pumpu kde prietok riadi ECU... sklbanie moze sposobovat milion veci...

Ale vsak na to sa kupuju nove auta aby ti to v ramci zaruky fixli, ci nie ? Ak to robi iba za studena tak auto zrejme bude musiet prespat u dealera....

Dalsie riesienie je... nastartovat motor, dat si cigu a az po 5-10 minutach vyrazit

tak auto uz sklbe aj pri teplom motore (50-60km/h na 4. prevodovom stupni) a vcera v noci kontrolka poruchy motora, zlta.. najazd 60,000km, po vymene zotrvacnika a spojky, precisteni sviecok, v tych to nebolo.. teraz cez vikend vsetky servisy zavrete, viete o niekom v BA, kto by mi s tym mohol pomoct alebo tipy, co by to mohlo byt?
Dakujem

Ako si to doriesil, mne sa deje dost podobne, podla predchadzajuceho majitela boli ciecky menene,
vyskoci mi chyba motora, ked idem na 4-ke, cca 50-60 do mierneho kopca v karlovke.
po opatovnom nastartovani sa neobjavuje,...zatial

mam 318i e90