BMWklub.sk

Dostal som taký defekt na run flat Bridgestone, ze po cca. 2km sa z tej gumy tak dymilo, ze by som na nej nepresiel uz ani kilometer a uz vobec nie 150 km do 80 km/hod. A bol som v PD, 60 tisicovom meste, kde mi u najvacsieho predajcu, Mikona, povedali, ze oni run flaty na sklade nedrzia. Tak som sa rozhodol, ze uz na zimu ich nahradim klasickymi pneumatikami a zistujem, ci existuje dojazdova rezerva na e90tku? To aby som do kufra nemusel hodit komplet cele nove rezervne koleso. Poradte, ak viete.[color=#0000BF][/color]

Kúpiť sadu na opravu defektu akú majú v servise ja som zohnal asi za 25 eur ,malý kompresor a opravíš defekt bez zhodenia kolesa a nemusíš už chodiť do pneuservisu.

Ja som to tiez takto urobil - Mam sice runflaty, ale zimne uz budem kupovat klasicke. Sadu na opravu defektu kupis aj na benzinke. Funguje to dobre, uz som raz mal moznost takuto sadu pouzit (na inom aute).

Ma to len jednu nevyhodu. Ak by nahodou doslo k vyraznejsiemu poskodeniu pneumatiky (trhlina) tak tam ti uz nepomoze ziadna opravna sada - iba rezerva.

mate niekto skusenost so sprejom na opravu defektu???

http://obchod.damoslovakia.sk/katalog/a ... iky-400ml/

zda sa mi to prilis jednoduche aby to zalepilo a este aj nafukalo pneumatiku! potom nepotrebujem sadu za 50€ aj s kompresorom ked staci aj tento sprejik za 10€

ja som kupil elektron dojazdovku 17" a sadu so zdvihakom....zabera to sice trosku miesto, ale mam istotu, ze aj ked rozbijem disk tak si pomozem....mam aj kompresor a opravnu sadu, ale iba koli lenivosti....:)))

Kallon napísal:

mate niekto skusenost so sprejom na opravu defektu???

http://obchod.damoslovakia.sk/katalog/a ... iky-400ml/

zda sa mi to prilis jednoduche aby to zalepilo a este aj nafukalo pneumatiku! potom nepotrebujem sadu za 50€ aj s kompresorom ked staci aj tento sprejik za 10€

Ja som to uz skusal. Ale nemali sme v aute kompresor. Dosli sme na najblizsiu benzinku a tam sme pouzili sprej. Pekne to zalepilo. Tekutina pri jazde sa odstredivou silou vytlacila cez dieru a tam stvrdla - Bolo potom vidiet, kde bol defekt. Je to super, akurat ak nahodou prides o disk, alebo ak pneumatiku niekde poriadne roztrhnes, tak ti tam sada na opravu defektu nepomoze.

dilong napísal:

Ja som to uz skusal. Ale nemali sme v aute kompresor. Dosli sme na najblizsiu benzinku a tam sme pouzili sprej. Pekne to zalepilo. Tekutina pri jazde sa odstredivou silou vytlacila cez dieru a tam stvrdla - Bolo potom vidiet, kde bol defekt. Je to super, akurat ak nahodou prides o disk, alebo ak pneumatiku niekde poriadne roztrhnes, tak ti tam sada na opravu defektu nepomoze.

eeeee, trosku ti nerozumiem. so sprejom si len zalepil (lebo nedokazalo nafukat pneumatiku?) a potom na benzinke nafukal kompresorom? ci ako?

Kallon napísal:

eeeee, trosku ti nerozumiem. so sprejom si len zalepil (lebo nedokazalo nafukat pneumatiku?) a potom na benzinke nafukal kompresorom? ci ako?

Ano, presne tak. Nafukal som pneumiatku kompresorom (na benzinke) a potom striekol dovnutra obsah flase. Ta sada ti pneumatiku nenafuka, takze musis na benzinku alebo mas v aute kompresor.

... takze aj ja som to vyriesil kupou spreja na opravu defektu + kompresor do zapalovaca na 12V cca 45€ vsetko dokopy

Presne nad touto otazkou sa zamyslam. mam E91 na runflatoch ktore dojazdim tento rok a na buduci rok??????

4x runflat 17" = cca 500-600 euri alebo klasika 300-400euri

ale co potom ked dostanem defekt? spray? mal som moznost vyskusat ciastocne nafukalo koleso a zalepilo na pumpe som dofukal to by celkom slo ale ak mi roztrhne na kusku pneu? /ako minuly tyzden na firemnou aute?/ tak len rezerva pomohla. asi sa skusim pozriet pod dno kufru, pripadne vyhadzat nejake umele priehradk a pod. a kupim dojazdovku daaaku.

zavolam na asistencnu sluzbu nech ma pridu odtiahnut, ma to kazdy z vas co je poisteny i len PZPčkom... do 50km je to zdarma a potom sa doplacaju nejake drobné

ja som z novej E91 zhodil RFT hned ako som ju kupil. Sprvu som s predajcami ND riesil rezervu, lebo sa tam vraj da dat, ale po case sa prislo na to ze nie, ze sa nevleze a aj BMW ju stiahlo z ponuky. Vraj len 5er mal dost miesta na rezervu v kufri.
Tak som kupil sadu na opravu defektu (konzerva, kompresor a nejake serepeticky) a sadu zdvihaka (zdvihak, momentak, rukavice a co ja viem co este). Zdvihak je ale prilis velky a nevleze sa pod dekel kufra, takze ho mozete vozit jedine volne v kufri, co je neprakticke.

ten sprej dofuka gumu tak do 100kpa...dojst sa na tom da a asi sa to potom moze dofuknut na benzinke alebo kompresorom

XX-TUNE napísal:

Presne nad touto otazkou sa zamyslam. mam E91 na runflatoch ktore dojazdim tento rok a na buduci rok??????

4x runflat 17" = cca 500-600 euri alebo klasika 300-400euri

ale co potom ked dostanem defekt? spray? mal som moznost vyskusat ciastocne nafukalo koleso a zalepilo na pumpe som dofukal to by celkom slo ale ak mi roztrhne na kusku pneu? /ako minuly tyzden na firemnou aute?/ tak len rezerva pomohla. asi sa skusim pozriet pod dno kufru, pripadne vyhadzat nejake umele priehradk a pod. a kupim dojazdovku daaaku.

ta rezerva je paradna,skoda len, ze stoji cca 300Eur

ja to idem tiež riešiť kedže letné nemám runflaty, tak som sa rozhodol že si kupim dojazdovku z E46 tuším že by to malo pasovať...