BMWklub.sk

Vie niekto poradit ako vymenit bateriu v dialkovom v kluci od E90-ky?

to fakt este nikto nemenil tu bateriu? resp. meni sa tam vobec nejaka??? :)))

neda sa,,, nabija sa indukcne - tj. bezkontaktu... ak chces.. skusaj, ale skor ten kluc dojebes ako ho otvoris...

noo aj som si myslel ze by to nieco take mohlo byt, ponevac som na nejakych americkych strankach nasiel ako sa baterka meni ale na mojom kluci som nic take nansiel a kedze to vyzeralo ze to ani nie je velmi kde otvorit tak ma napadlo ze by sa to fakt nejako mohlo nabijat ked je to v zapalovani... teda pokial je to tak, tak nemecki sudrohovia neurobili chybu... :)))

samozrejme sa dobija v aute... raz za pol roka vymen kluce, aby sa ani jeden uplne nevybil a mas pokoj... alebo to chod sudruhom otrieskat o hlavu, nech ti ho dobiju alebo otvoria a vymenia baterku

pablo_s napísal:

noo aj som si myslel ze by to nieco take mohlo byt, ponevac som na nejakych americkych strankach nasiel ako sa baterka meni ale na mojom kluci som nic take nansiel a kedze to vyzeralo ze to ani nie je velmi kde otvorit tak ma napadlo ze by sa to fakt nejako mohlo nabijat ked je to v zapalovani... teda pokial je to tak, tak nemecki sudrohovia neurobili chybu... :)))

ja som cca rok v kuse pouzival key less - cize startovanie a otvaranie bez kluca a potom mi zacalo auto vypisovat slabu baterku v kluci... moc uz ani nepomahalo ze bol kluc stale v zapalovani...
nakoniec sa to ale vyriesilo

Ja mam tiez bezklucovy pristup na E91 a menil som baterku, aj v navode je navod ako to otvorit...

A nemas nahodou taky kluc kde sa to da zo zadnej strany otvorit? taky navod som nasiel ale ja to na kluci nemam...

Hej, zo zadu sa to da otvorit. Ja mam 2006.

tak potom mam iny kluc, lebo zozadu sa to otvorit neda...

pablo_s napísal:

tak potom mam iny kluc, lebo zozadu sa to otvorit neda...

ani moj sa nedal otvorit a v navode bolo ze bateria sa menit neda....

ak sa u niekoho da vymenit - tak sa pravdepodobne nedobija zo zapalovania.

ja mam bezklucovy pristup a bateria sa da vymenit - normalne sa vytiahne ten mechanicky nahradny kluc von a potom staci nechtom odklopit zadnu stranu a je to..
btw. ten, co hovori, ze sa to nabija indukcne, by mal vratit diplom z elektriky :)) ( vid. pani z Roznavskej... )
Mozno to je na autach bez keyless access inak, ale na tom mojom su pouzite obycajne alkalicke baterie a tie clovek tazko nabije...

ak mas "komfortný vstup" ,tak sa ti dá menit baterka v klúči....ak "komfortný vstup" nemáš, tak tu baterku tam nevimeníš...

stanleyy napísal:

btw. ten, co hovori, ze sa to nabija indukcne, by mal vratit diplom z elektriky :))

no napriklad v E46 sa nabija baterka v kluci indukcne, ale tam je aj nabijacia baterka

Kedze si niektori pani z fora dokazu svoju technicku nekompetentnost a neovladanie zakladov ZS fyziky dokazu kompenzovat len pisanim hanlivych sukromnych sprav,
rozhodol som sa o problematike nabijania klucov v poslednych generaciach napisat viac.

1) Aky zmysel by malo indukcne nabijanie pri bezklucovom ovladani auta? Z hladiska uzivatelskeho komfortu by bol bezklucovy system, kde clovek musi vlozit niekam kluc, aby sa dobil,
uplne scestny. Vy by ste si za to zaplatili? Ja nie
2) Kazdy, kto otvori kluc ( tzv. key fob ) od auta, ktore ma komfortny pristup, tam uvidi alkalicku bateriu. Tato bateria sa NEMA nabijat. Ak by som navrhoval system s nabijatelnou bateriou, su dnes daleko lepsie volby ( Ni-Cd, Ni-Mh, pri BMW trebars aj LiPo )
3) kto v tom stale nevidi logiku, tu je vynatok textu priamo od BMW
"The ID transmitter for Comfort Access has a battery, representing the externally identifiable
difference compared to the remote control which features an integrated rechargeable
battery. The service life of the battery in the ID transmitter is about 2 years."

Pre ludi, ktori nehovoria anglicky, som si dovolil preklad:
"ID vysielac komfortneho pristupu ma bateriu, ktora jednoznacne na pohlad rozlisi takyto vysielac od bezneho dialkoveho ovladania, ktory ma nabijatelnu bateriu.
Servisny interval baterie v ID vysielaci su priblizne 2 roky"

Zdroj citacie:
http://www.bmwmotorsports.org/pdf/e70/0 ... Access.pdf
( popis komfortneho systemu E70 )

Dalsie linky o tejto teme na internete:
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=346856
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=120888
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=326099

Snad to uz vsetci teraz pochopia.
Pekny den,
Stano Ruzani