BMWklub.sk

Keby si vedel tak cez turbo motor odvetrava a M57N2 uz nema ani plsteny ani cyklonovy separator,takze nieco sa z motora vzdy dostane a zmondenzuje do v IC…. Zapoj s voz sa ci nu znova vystreli…Otazka jak je urobeny soft a ci nieje moc dvihnuty tlak turba nahodou..Ries az ju znovu vyrazi….tie rychlospony nie vzdy dobre zacvaknu…

.

.

.

zerie auto olej, pripadne zerie nejake enormne mnozstvo oleja? ak nie tak to neries, nie je to nove auto a olej v IC je proste bezna vec a ano aj vacsie mnozstva.

auto je upravene, turbo tlaci viac ako pri serii tak treba ratat, ze cosi nemusi vydrzat okolo tych hadic - poriadne ocistit zacvaknut pripadne vymenit.

kto sa boji o motor/auto tak by si to nemal davat cipovat a jazdit na serii, tie auta uz maju svoje roky a treba ratat so vsetkym.

Pozri eld
V prvom rade ja som tu slušne napísal, opisal môj problém a respektíve si chcem nechať dať poradiť 👍
V tom druhom rade aby som to uviedol na pravú mieru, neviem ako si prišiel nato že sa bojím o auto, ak by som sa bál tak ho nedám pri
425 000 km upraviť ✌️
Nikde som nenapísal že sa bojím, len som chcel počuť názor ľudí, preto som aj založil tuto skupinu..
Mimochodom motor je po kompletnej G.O, turbo 3-4 roky do zadu po repase, separator je par mesiacov starý, išiel samozrejme origo tak kvôli tomu ma zaujimalo z akého dôvodu tam bolo toľko oleja, keďže podľa hodnôt pri meraní bolo turbo Ok a ta druha či tu hadicu nemohlo vystreliť skrz toho že bola z vnútra cela od oleja …

ved ja som ti slusne odpisal. vycisti hadicu poriadne ju docvakni a odsleduj spotrebu oleja.

IC nie je niecim upchaty? Alebo dalej za IC je vsetko v poriadku? Nic nie je upchate? Nasavacie potrubie od karbonu? Neviem, ci to moze byt tym, lebo keby narastol v systeme tlak, ale nedostal by sa do motora, tak by zase poklesol aj vykon. Ospravedlnujem sa, ak strielam do vetra, som len nadsenec-amater.

A navyse, neodpovedal si na viackrat spomenutu otazku: mizne olej? Vieme, ze sa hromadi v IC, podla teba vela, ale celkovy ubytok teda je? Nie je?

IC je nový max mesiac a pól starý ✌️
Zisťoval som to a nakoniec to vystrelenie hadice bude tým že na tej hadici na kovovej časti čo ide už priamo do IC su take akokeby kovové zúbky, a tym pádom že hadica je stará a tie zúbky s najväčšou pravdepodobnosťou sčuchané a ta spona tam kvôli tomu asi poriadne nedržala tak ru hadicu vystrelilo, a ta mláka oleja bude tým že na tej hadici na konci je taký výrez na tesnenie…
No a keďže to tesnenie je staré ta pravdepodobne prepúšťa cez neho 👍

A ohľadom oleja neodpovedal som preto lebo len nedávno som si zmeral koľko oleja tam je a keďže ja som mimo auta na mesiac a jazdi na ňom priateľka, tak keď sa vrátim tak to hneď odmeram a porovnám 👍