BMWklub.sk

Dobrý den, poprosil bych o radu,zda to nekdo neresil. Mam BMW E91, r.v. 9/2011, 318d ,105kW,N47. Vyměnil jsem egr ventil a po této výměně( na diagnostice bylo zjištěno,že je vadný) mi auto tak lehce cuká. Jakoby se snížily na chvilku otáčky a ztratilo auto výkon. Ale je to opravdu chvilkové. Zatím ujeto cca 180 km od výměny. Neřešil to někdo? Nemusí se ten agr nějak “přizpůsobit přes diagnostiku? Předem děkuji za odpovědi

Musi sa adaptovat,ak si dal nahradu tak je mozne ze to nebude dobre…egr je kokotina….

Ani,dal jsem náhradu. Tak to jsem rád Dal jsem cca 220€ a je to na hovno? Super

A jen hloupy dotaz.To se přizpůsobí přes diagnostiku asi,že? Nenankonfiguruje se to samo,třeba po 200 ujetých km?

Kokotina a to je v každém připadě. Když se to zaslepí,tak se to musí taky nějak obejít přes diagnostiku? Nebo to stačí jen zaslepit. Aby pak probíhala regenereace DPF

Vypina sa upravou softu a zaslepit je ideal….

Macek71 napísal:

Dobrý den, poprosil bych o radu,zda to nekdo neresil. Mam BMW E91, r.v. 9/2011, 318d ,105kW,N47. Vyměnil jsem egr ventil a po této výměně( na diagnostice bylo zjištěno,že je vadný) mi auto tak lehce cuká. Jakoby se snížily na chvilku otáčky a ztratilo auto výkon. Ale je to opravdu chvilkové. Zatím ujeto cca 180 km od výměny. Neřešil to někdo? Nemusí se ten agr nějak “přizpůsobit přes diagnostiku? Předem děkuji za odpovědi

Ak to cuka najviac pri prechode zo spomalovania do zrychlenia, tak to je u Nkovych motorov bezne. EGR je nastaveny velmi agresivne. Mozno ten prejav tvoj stary malo funkcny EGR okruh "vyhladzoval". Robilo a robi mi to na N57 pred aj po vymene za fungl nove oem sanie + oem egr ventil.

Tak ze starým egrem to jelo skvele.Bez cukání. Ještě zkusím vyčistit to chlazeni výfukových plynů a klapu na saní. A pokud to nebude ok,tak to prodám a koupím Škodu 120 😁😁😁

Sere mě to neskutečně. Šel jsem z Audi A4 B6 do BMW a byl jsem šťastný,jaké to je skvělé auto. Ale těch provlému je nějak moc. Český bmw klub je “mrtvý”,nikdo tam nic neporadí a kdyžtak jediná rada ,zajeď si do origo servisu. Zlatí slováci. Tady chodím rád a čtu toto fórum.

Ještě bych podotknul,že to děla například při ustálene rychlosti. Například jedu 100km/hodinu a sem tam to tak cukne. Když dám tempomat,tak to je konimální. Tak nevim

Macek71 napísal:

Ještě bych podotknul,že to děla například při ustálene rychlosti. Například jedu 100km/hodinu a sem tam to tak cukne. Když dám tempomat,tak to je konimální. Tak nevim

Ahoj, prisel si na to, cim to je?