BMWklub.sk

jezis to je zas test
http://auto.sme.sk/c/6247569/videoautos ... adnut.html

to tu už bolo

som zvedavy kolko vazi zadok toho peugeota a zadok bmw

http://auto.sme.sk/c/6256748/autoskola- ... ataca.html nove videjo

"skvely" test...potom sa necudujem ze ak niekomu poviem ze mam bmw tak prevracia ocami, ze co za somarinu som si to kupil

nahodou dost dobre to ukazal,

som zvedavy na dalsie videjko

podla mna to ukazal pekne...
tu nie je o com...RWD to ma pri rozbiehani na rovine, ci miernom briezku za zhorsenych adheznych podmienok proste horsie ako FWD....
v takejto situacii je jednoznacne vyhoda mat co najviac hmotnosti prenesenej na jednu napravu, takze nechapem, co sa vam nepaci :)

My s RWD máme vždy relatívnu výhodu v tom, že v prípade potreby môžeme pasažierov posadiť do zadu prípadne do kufra, ale čo kolegovia s FWD? Môžu tých vzadu sediacich nechať vystúpiť a tlačiť.

akoze zadny nahon je super, ale poviem ti jeden jediny priprad, kedy na tom nadavam ako chora vrana. Od nas z ulice na hlavnu cestu, je to do kopca. hlavna je dvojprudovka, rano silno frekventovana. nasu ulicku sa v zime neunuvaju odhrnat. ked sa pripajam na hlavnu, tak to je o rychlosti, a so zadkom na snehu aj s elektronikou to je typu. idem, idem, idem, predne kola na asflate, DSC stale blika ako sialene boze, uz sa valia z boku auta, ide, idem, strasne dlho to trva, neviem co mam robit, skriabem sa na viajciach, konstatujem, ze tie auta su uz fakt blizko, ze blikaju, zrazu mi kusnu zadne kolesa o asfalt, a mne hodi hlavu do opierky.
proste, tym chcem poveda to, ze s predkom sa odtial v tychto podmienkach dostanem skor, lebo sa skor dostanu na tu cistu cestu a kusnu.
A reci typu daj si mech cementu do kufru si strcte, na BMW jazdim uz dlhe roky, a na sedme je uplne jedno, ci v kufri nieco je, alebo nie

Jannci napísal:

akoze zadny nahon je super, ale poviem ti jeden jediny priprad, kedy na tom nadavam ako chora vrana. Od nas z ulice na hlavnu cestu, je to do kopca. hlavna je dvojprudovka, rano silno frekventovana. nasu ulicku sa v zime neunuvaju odhrnat. ked sa pripajam na hlavnu, tak to je o rychlosti, a so zadkom na snehu aj s elektronikou to je typu. idem, idem, idem, predne kola na asflate, DSC stale blika ako sialene boze, uz sa valia z boku auta, ide, idem, strasne dlho to trva, neviem co mam robit, skriabem sa na viajciach, konstatujem, ze tie auta su uz fakt blizko, ze blikaju, zrazu mi kusnu zadne kolesa o asfalt, a mne hodi hlavu do opierky.
proste, tym chcem poveda to, ze s predkom sa odtial v tychto podmienkach dostanem skor, lebo sa skor dostanu na tu cistu cestu a kusnu.
A reci typu daj si mech cementu do kufru si strcte, na BMW jazdim uz dlhe roky, a na sedme je uplne jedno, ci v kufri nieco je, alebo nie

nepovdal by som, minule sme sli zahrabat mrtvolu do lesa, a vyskriabali sme sa pekne na hor po dost primrznutom snehu.

michaltt napísal:

nepovdal by som, minule sme sli zahrabat mrtvolu do lesa, a vyskriabali sme sa pekne na hor po dost primrznutom snehu.

a zobudil si sa hned, ci az potom?

michaltt napísal:

nepovdal by som, minule sme sli zahrabat mrtvolu do lesa, a vyskriabali sme sa pekne na hor po dost primrznutom snehu.

ja som vyliezol na Oscadnicu po ujazdenom zamrznutom snehu, som tam obiehal ostatnych, co davali retaze, ale adrenalin to bolo zasa dole, lebo mi neslo ABS

ako stym co pisla jannci ze predokolka je v hodnejsia pri vychadzani na hlavnu, je z velkej casti pravda, aj mne sa minule stalo vychadzal som z vedlajsej zakasovanej cesty na hlavnu a pozeram ze reku to stiham nakoniec som bol vytrubovany a vyblikavany kedze sa mi zadok pekne rozhrabal na tej kasi a trvalo mu kym sa prehrabal ku cistemu asvaltu na hlavnej

Obe má svoje výhody, ale zase šmýkanica a malé decko, ktoré nikdy nevyrastie je druhá vec, proste teraz vo štvrtok som bol na starom letisku a bol som panic v BMW ktorý ešte nezažil poriadny sneh, behom 30 minút som to celé pooral
Ja som napríklad vôbec nevedel, čo mám robiť keď sa mi zadok dostane do šmyku na ceste, už to viem, pustit plyn, kontru na volante, keď sa začne vyrovnávať doťuknúť plyn a auto sa krásne vyrovná a pohoda

http://auto.sme.sk/c/6268083/autoskola- ... krutu.html nove a asi aj najpoucnejsie videjko