BMWklub.sk

http://www.youtube.com/watch?v=M-pxsViK ... re=related

To není zaseklý planový pedál - viz. komentář dole.
So siehts aus wenn sich ein Dieselmotor selber Öl zieht, zb. durch einen defekten Turbolader, dann läuft er immer weiter und lässt sich höchstens durch abwürgen des Motors stoppen.
Vlivem špatného turba, které už má své za sebou se dostavá do intercooleru olej, no a jednoho krásného dne to všechno takhle vcucne a je vymalováno... Když se ti tohle stane (turbo propouští olej do sání v takové míře že se přehoupne až nahoru a motor ho začne spalovat) tak to zastavíš jedině přes kvalt nebo ucpáním přívodu vzduchu.

Ked sa posere turbo tak sa snazis co najrychlejsie vypnut auto ... a kto sedi v aute a pridava ... ? milam a papa rohlik a pocuva motor co robi ... To ma za nasledok odmrdane turbo pri 6400otackach

to nema s plynovym pedalom nic spolocne....tuto super scenku ma na svedomy dojebane turbo to slape na oleji.....klucik mozes vypnut auto cize motor bezi dalej az kym sa nerozleti

jedine co treba urobit je nejakym sposobom zapchat privod vdzuchu do motora a auto zdochne...

a keby si zapchal výfuk alebo odpojil baterku to by nepomohlo??

ancaaa napísal:

a keby si zapchal výfuk alebo odpojil baterku to by nepomohlo??

myslim, ze dat ruku pred sanie bude jednoduchsie

No odpojit baterku fakt nepomoze uz klucikom vypnes ecu, ale tu ide o to, ze v dizli dochadza k zapaleniu zmesi kompresiou, takze to nezastavis. Teoreticky nemusi mat dizlove auto vobec ziadnu elektroniku -namiesto svetiel lampase, natocis rucne klukou (nastriekas lieh do sania predtym) a ides .

Mr.S napísal:

myslim, ze dat ruku pred sanie bude jednoduchsie

vyskusaj to a potom daj vediet s ktorou rukou pises


hej to je jedine riesenie...ale rukou by som to rozhodne neskusal

mike666 napísal:

vyskusaj to a potom daj vediet s ktorou rukou pises


hej to je jedine riesenie...ale rukou by som to rozhodne neskusal

v pohode... u mojho auta staci, ze rukou prejdem iba okolo a uz zahapruje... staci, ked zabranis pristup vzduchu do airboxu, nemusis ju celu pchat do sania

a co tak skusit aby skapal ten motor ? zaradit 5tku ? pustit spojku, ak to bol manual.. podla mna by asi skapal
ale toto potesi, motor v prdeli

a je po emisnej...neprajem nikomu...Diesel power

m4x napísal:

a co tak skusit aby skapal ten motor ? zaradit 5tku ? pustit spojku, ak to bol manual.. podla mna by asi skapal
ale toto potesi, motor v prdeli

podle me by to pomohlo, ale toto je asi v automatu

Ta varianta s tym turbom a olejom aj moze byt. Presne toto iste sa stalo znamemu, stoji na semafore, zaradene Dcko a X5ka si mu zrazu pridala tiez plne bomby a ze ledva to dako cez brzdy chytil a praskol tam P. Neviem ci mu za to BMW nevimenilo aj celu X5ku... ale v kazdom pripade neprijemna situacia

no hentomu urcite menili najskor celu X5tku

ok, ale ak sa da vratme sa k plynovemu pedalu.
mne sa stalo dva dni dozadu nieco podobne. predtym nikdy.
isiel som domov, pribil som nohu na pedal, ale ten zostal vysiet. vsimol som si to az ked som prichadzal k zatacke a pustil som plyn, nic sa nedialo, auto stale isiel dopredu a dopredu, tak som potukal nohou po pedale - nic, zatacka sa blizila mal som na tu zatacku dost vysoku ruchlost, tak som zacal brzdit, ale nejak to neslo ubrzdit, tak som sa v poslednej chvili zohol a potiahol plynovy pedal. vsetko dopadlo dobre.
nakoniec.
mam pod pedalom taky doraz, ktory sa da este zatlacit - tusim ze je to snimac kick down, ale nie som si isty. ked tlacim pedal na podlahu tak aby zoplo kick down, tak je teraz prejav zopnutia co sa zvuku tyka a pocitu v nohe taky ostrejsi, silnejsi. ale ma to jeden problem, ze to mozno 1x z 10 ostane zaseknute. tusim ze to bude len nejaka mechanicka vada, zatial som ju neobjavil, ale mozno nie.
mal niekto z vas podobnu skusenost?

diky