BMWklub.sk

[youtube]v8bqWvz846c&feature=player_embedded#at=104[/youtube]

Preco?Tak som fandil M3ke este ze som sa nestavil Slaby sofer v tej M3ke nevytacal ho uplne

zmätkar napísal:

Preco?Tak som fandil M3ke este ze som sa nestavil Slaby sofer v tej M3ke nevytacal ho uplne

sa mi zdá že to preto lebo mal asi manuál

zmätkar napísal:

Slaby sofer v tej M3ke nevytacal ho uplne

...vsimol si si vobec otackomer?

aerodynamiku neoseres
z4 je sice rovnako tazka ale je mensia a tudis ide lahsie vzduchom

dalsia vec su aj kolesa na ktorych isli

staci sa pozriet na sprint E46 M3 a E92 335i - vysledok - do omedzovaca narovnako.

335i ma mensi vykon - menej koni oproti E46 a dokonca 335i ma aj vyssi vahu a predsa ide rovnako ako M3

vyskusane s mojim autom a Xaderovov byvalou M3


ak bola E46 M3 vo videu cabrio tak ma aj vyssiu vahu ako obyc. E46

Peppo napísal:

staci sa pozriet na sprint E46 M3 a E92 335i - vysledok - do omedzovaca narovnako.

335i ma mensi vykon - menej koni oproti E46 a dokonca 335i ma aj vyssi vahu a predsa ide rovnako ako M3

vyskusane s mojim autom a Xaderovov byvalou M3


ak bola E46 M3 vo videu cabrio tak ma aj vyssiu vahu ako obyc. E46

ale nemal by si porovnavať atmosfericky V6 a 2krat preplnovani V6 Twin Turbo v benzine je masaker :)

lovebmw napísal:

ale nemal by si porovnavať atmosfericky V6 a 2krat preplnovani V6 Twin Turbo v benzine je masaker :)

hej hej, chcel som len poukazat ze nie vzdy vacsie cislo na papiery znamena byt prvy na sprinte.