BMWklub.sk

Zdravím, zakladám túto tému lebo neviem prísť na problém a čo som tu čítal tak mi nepomohlo, na impe mi ukazuje skrite závady:
133 timeout can-botschaft asc 3
TEG_UP_1
TEG_UP_2
TEG_DOWN_1
A EXHAULT FLAP neviem čo presne

Tie teg je zvýšená teplota na lamdach, up sú pred kat, down je za kat, ale len jedna za kat hlási chybu, spotreba auta je vysoká, 12 llitrov, problém so studenimštartom, chytí hneď na prvý krát ale hneď zdochne, niekedy nepretoci ani štartér, pri voľnobehu cca kolo 2000 otc. Niečo zahuci ale že vraj to robí hydromenic, rozmýšľam či to nieje kvôli tej chybe čo píše asc, A za tepla ide auto normálne len ta spotreba, dúfam že má niekto pochopí, ešte dodám mal som predtým m52 2,8 a mal som spotrebu kolo 9 litrov, ďakujem.

tu spotrebu mas na mysli kde? ve meste nebo po okreskach, jestli ve meste, tak 12 litru na automat prijde normalni
teg up a down je vyhrivani lambda myslim, to nebude mit zasadni vliv na motor

teg up a teg down a exhaust flap hlasilo aj mne a hlasi to všetkým 46tkam, a spotreba auta bola v norme do 10l na automat 12 je v norme ako hovori kolega. ak to hlasi v shadow zavadach to nieje podstatne.

k33p napísal:

teg up a teg down a exhaust flap hlasilo aj mne a hlasi to všetkým 46tkam, a spotreba auta bola v norme do 10l na automat 12 je v norme ako hovori kolega. ak to hlasi v shadow zavadach to nieje podstatne.

presne tak, ma pravdu predsedo

Je to kombinovaná, ani nie kombinovaná skôr, mimo mesta, cez mesto len ptebehnem a nikde nestojím, A občas mi vybehne kontrolka motora, vtedy nabehne lambda jedna aj druhá, vymažem a všetko ide ok možno 10 km, niekedy kontrolka aj sama zhasne, po čase zase nabehne, A pýtam sa len preto lebo na m52 som mal všetko v pohode no proste také veci som nemusel pozerať keďže neboli žiadne chyby a zle sa mi nato pozerá keď mi niečo svieti a viem ze niečo nieje v poriadku

ak mas pocit ze mas realne problem s autom teda, šupni to na serioznu diagnostiku ako je napriklad KTS, ziadne pareurove kabliky alebo univerzalne diagnostiky

Vyhorna poistka radiaca jednotka motora, o 2 litre to šlo dole, môže to súvisieť zo spotrebou? A ďalšia vec, disa je zaslepena môže to mať spoločné s tou kontrolkou motora čo vybehuje?