BMWklub.sk

Zdravim potrebujem radu s motorom3.0d a problem je nasledovný.ranny start super motor ide pekne a po ujdeni cca 1km na volnobeh začne klepat ako kladivom o zelezo.zvysim otacky prestane uplne.ide akoby na 5,5 valca auto a prestane klepat keď dosiahne prevadzkovu teplotu.potom ide klasika motor.tak isto keď idem dlhsie ako cca20 km motor na volnobeh zase akoby na 5 valcov a trase a skube a volnobehu.proste po dlhsom jazdeni na motor zvuk ako traktor. Myslel som že vstreky mali korekcie už vyššie tak sa vytiahli vsetky 2 sa vymenili za starsie zrepasovali sa a dali na new trisky na vsetkych 6 vstrekov dali sa na test a krásne hodnoty.po nahodeni problem trva nechápem klepaniu prečo to neklepe stále ale iba v pripafe ako som popisal a prečo keď idem na ňom dlhsie tak mu začne jebkat.už má nic nenápadná klepe iba na volnobeh pri akceleracii ticho.auto má super vykon ide ako ma.len akoby tak klepe niečo a vypadava nejaky valec a po dlhsom jazdeni to iste.diag nič neukazala všetko okey.dakujem za každú radu

vstreky si mal na stolici premerane alebo len si pozeral hodonoty cez diag?

ak sa ti da sprav video nech vieme aky zvuk to ma...

Na stolici.

Ale prečo to klepe len pri miernom zohriati a keď sa zohreje to nerobi?prečo to neklepe aj po rannom starte alebo stale?zvysia sa otacky a prestane.chodim 12 km do roboty a ide na vsetky valce.po dlhsom jazdeni ide nepravidelne trasie skube.pre mňa zahada.

sprav video...

ja som mal problem zo vstrekmi....cez diag mali dobre hodnoty, ked bol motor studeny tak islo krasne ticho....po zohriati to bolo ine kafe....taky ramus ze sa ludia otacali....

teraz mam taketo hodnoty....

vymenil som vstreky za ine jazdene...

klepalo ti to aj pred vymenou vstrekov? a ake mali hodnoty pred a po vymene?

Vstreky boli test. Na stolici.nie cez diag.a vstrek by klepal stále nie?nie len pri určitej teplote. Dám starsie trochu video teraz je to silnejsie

pisem ti aku som mal ja skusenost....mne klepali iba ked sa zohriali....a cez diag mali dobre hodonoty !!!

nespoliehaj sa na diag....

pred vymenou mali moje hodnoty take ze 1 a 3 valec mal najvyzsie hodnoty ale stale v norme....ale pritom boli zle na 2 a 4 !!!

to ze ti diag ukaze ze ma vstrek napr na valci 1 zle hodnoty neznamena ze je aj v skutocnosti zly....

apon u mna to tak bolo

https://m.youtube.com/channel/UCVJpiEHxd6Ogfhb8pKAwDdA
Neni to dobré pocut realita je silnejsia.popri chode motora

podla toho zvuku to moze byt 100 inych veci ako vstreky....

a ten moj ramus bol trosku ine kafe ako to mas ty na tom videu....

neni to urvany/rozpadnuty vlnovec? je zavreny v takovem obalu a pak to o nej klepe.
nezmeni se to s otackama? narazim na dvouhmotu? i kdyz na ni to podle me nevypada
sundej oba pohonove remeny a na chvilku nastartuj bez nich zda to nezmizne - vadna remenice a kladky

me delala brajgl prave remenice, paradoxne po ohrati motoru to bylo o dost lepsi!
nejdrive vyluc cokoliv co je na remenech a cokoliv to je za turbem - kat, vyfuk a jeho soucasti jako ten vlnovec

Vlnovec pravda má cosi za sebou ale to by tiež klepalo stale a nie len vzdy tak isto.po zvyseni otaciek prestane!!!a keď je na prevadzkovu tak to už nerobi.2hmota dobra zarucene.a pretenec a remene nemaju vpliv nato že po dlhej jazde ide na 5 valcov.proste má jebne

Otvor vicko oleja ak bude klepat viac,tak vakuovka...

skusim to a dam vediet dakujem.ale zeby koli vakuovke siel po dlhsej jazde na 5 valcov?

Nie...sorry zle som si to precital...je mozne ze kompresia na niektorom valci moze byt inde..??ale ma korekcie?

takze prepaleny piest